윤석열 대통령은 9일(현지시간) 인도 주요 20개국(G20) 정상회의에 참석해 “녹색기후기금(GCF)에 3억 달러(약 4000억 원) 추가로 공여해 기후변화에 취약한 국가들을 지원하기 위한 ‘녹색 사다리’ 역할을 하겠다”고 밝혔다.
윤 대통령은 이날 G20 제1세션인 ‘하나의 지구’에서 “(기금을 통해) 개도국들의 기후변화 적응과 온실가스 감축을 도울
윤석열 대통령은 9일(현지 시각) "녹색기후기금(GCF)에 3억 달러를 추가로 공여해서 개발도상국(개도국)들의 기후변화 적응과 온실가스 감축을 도울 계획"이라고 밝혔다. 이어 "원자력 발전과 수소 에너지를 중심으로 청정에너지로의 전환을 주도해 나가겠다"고 약속했다.
윤 대통령은 인도 뉴델리에서 열린 주요 20개국(G20) 정상회의 '세션 1'에 참석해 "
반(反)기업 탈피를 위해 출범한 더불어민주당 내 ‘글로벌 기업을 돕다’ 의원모임이 5일 현대자동차와 함께 미래 모빌리티 전략을 논의하는 토론회를 열고, 국회 차원에서의 지원이 필수라는 데 공감대를 형성했다.
그간 오너 경영의 문제점이나 대기업 중심주의를 지적하기에 바빴던 민주당이 미래 먹거리 산업을 위한 대기업 지원에 목소리를 높이면서 입법지원이나
세계 4대 모터쇼 중 하나인 ‘IAA 모빌리티 2023(이하 IAA)’가 5일 개막한다. 지난 행사인 2021년 IAA부터 ‘프랑크푸르트 모터쇼’에서 ‘IAA 모빌리티’로 이름을 바꾼 만큼 전통적인 자동차를 넘어 다양한 모빌리티를 포괄하는 전시회가 펼쳐질 전망이다.
IAA가 공식 홈페이지를 통해 공개한 이번 전시회의 핵심 키워드 6개를 소개했다. IA
현대자동차그룹이 현대모비스의 수소 사업을 현대차로 넘길 계획이다. 그룹 내 흩어진 수소 사업 역량을 한 곳에 모아 수소연료전지 경쟁력을 강화하겠다는 전략이다.
31일 현대차그룹에 따르면 현대모비스의 수소연료전지 관련 사업을 현대차 산하로 이관하는 조직 개편을 진행하고 있다.
현대모비스는 수소로 전기에너지를 만드는 핵심 부품인 연료전지 스택, 연료전
다올투자증권은 31일 현대모비스가 전동화 사업부 중 수소연료사업 부을 현대차로 이관 결정한 것에 대해 전동화사업부의 손익분기점(BEP) 도달이 조기 현실화될 것으로 판단한다며 투자의견 매수와 목표주가 33만 원을 유지했다. 전 거래일 기준 현재 주가는 23만2000원이다.
유지웅 다올투자증권 연구원은 "전동화 사업의 외형은 2024년 약 22조 원 규
올해 1만6000대에서 내년 9000대로 줄어국내 출시된 수소 승용차 2018년 출시 넥쏘 유일…신차 출시로 수요 확대 필요
내년 수소 승용차 보급 목표 대수가 올해와 비교해 거의 반토막 난 것으로 나타났다. 국내에 출시된 수소 승용차는 2018년 처음 등장한 넥쏘가 유일한 상황으로 정부는 이를 고려해 보급 목표를 설정했다고 설명한다. 정부는 향후 넥쏘
기후위기 시대, 극한 홍수와 가뭄으로부터 국민 안전을 보장하기 위해 관련 투자를 대폭 늘린다. 또 녹색 인프라 수출 지원 펀드를 새롭게 도입하는 등 녹색산업 육성을 위한 지원도 강화한다. 환경 취약계층 보호를 위해 재정을 추가 투입하고, 전기·수소 상용차 중심의 무공해차 보급도 속도를 더한다.
정부는 29일 국무회의에서 이런 내용을 담은 2024년도 환
정부가 매년 반복하는 수해로부터 국민 안전을 지키기 위해 댐·하천 관련 예산을 70% 가까이 대폭 확대한다. 환경산업 수출 기반 육성 지원 예산을 58.5% 늘리고, 탄소중립그린 국제개발협력(ODA)는 142.7% 확대하는 등 우리 녹색기업의 해외 진출도 적극적으로 지원한다.
환경부는 2024년도 환경부 소관 예산 및 기금의 총지출을 올해 대비 7.3%
“저희가 뭐 한게 있나요, 다 기업에서 잘하셔 그런 거죠” 며칠 전 만난 산업통상자원부 공무원 한 말이다. 그 공무원과는 고공행진을 이어가고 있는 자동차 수출 관련 이야기를 하고 있었다.
자동차 수출이 새로운 기록을 써나가고 있다. 자동차 수출 최대 실적을 기록했던 지난해의 수출액 400억 달러 돌파는 10월에 이뤄졌다. 올해는 3개월이나 단축한 7
수소 산업, 2050년 1조 달러 규모로 성장 전망지상운송수단 6370억 규모…수소 산업의 핵심정부·기업 차원 보급은 정체…인프라 구축 필요전문가, “수소는 핵심 동력원, 정부 지원 필요해”
탄소 중립 기조에 따라 수소 산업이 빠르게 성장 중인 가운데 핵심 산업인 수소차의 성장세가 더뎌지고 있다. 수소차 확대를 위해 수소 생산, 운반, 충전에 이르는
전기차와 자율주행차 등 미래자동차 산업의 경쟁력을 확보하는 내용의 ‘미래차 산업 특별법’이 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회를 통과했다.
산자위는 22일 오전 국회에서 전체회의를 열고 ‘미래자동차 부품산업의 전환 촉진 및 생태계 육성에 관한 특별법(제정안)’을 통과시켰다.
제정안은 한무경 국민의힘 의원, 윤관석·강병원 더불어민주당 의원, 양향자 무소
무역협회, 주요국 수소 활용 정책 등 비교 분석수소 시장 2050년 1조 달러 성장…선점 필요해산업 부문 수소 활용도 높여야…정부 지원 필요
전 세계 수소 활용 시장이 빠르게 성장하는 가운데 수소 시장 선점을 위해 정부의 지원이 필요하다는 주장이 나왔다.
한국무역협회 국제무역통상연구원은 23일 ‘수소 산업 경쟁력 강화를 위한 정책 연구: 주요국 수소
정부가 디지털 기술 발전에 따라 급증하는 신기술‧신유형 소비자 피해에 적극 대응할 수 있는 방향으로 소비자안전기본법 및 제조물책임법 제‧개정에 나선다.
일종의 눈속임 상술인 다크패턴을 차단을 위한 규율 체계도 구축한다.
소비자정책위원회는 18일 제6차 소비자정책 기본계획(2024~2026년)을 심의‧의결했다.
소비자정책위원회는 범정부 소비자정책을
방기선 기획재정부 1차관은 18일 "중국인 방한 관광 활성화 방안을 구체화해 내달 초 발표하겠다"고 밝혔다.
방 차관은 이날 정부서울청사에서 주재한 비상경제차관회의 모두발언에서" 중국인 관광객 수가 예년 수준으로 회복될 경우 내수활성화와 여행수지 개선 등에 기여할 것"이라고 이같이 말했다.
최근 중국 정부는 2017년 이후 6년 5개월만에 한국행 단
현 추세면 올해 車 수출 역대 최대 달성친환경차 수출 36% ↑…美 IRA 대상 친환경차 93% 급증
우리나라 자동차 수출이 사상 최단기 400억 달러를 돌파했다. 올해 1∼7월 자동차 수출액은 416억 달러로 전년 동기 대비 41% 증가하며 400억 달러를 넘어섰다.
산업통상자원부는 17일 이런 내용을 담은 ‘2023년 7월 자동차 산업 동향’을 발표
MZ세대 등 잠재 수요층 겨냥“내연기관 건재…접점 넓힌다”
전기차ㆍ수소차 등 친환경 자동차 보급 증가와 경영 환경 악화로 문을 닫는 주유소가 늘고 있다. 이에 주유소들은 사무실 공간을 줄이고 카페를 운영하는가 하면 가구 배송 서비스 등 경영 다변화로 생존 활로를 모색하고 있다.
13일 한국주유소협회에 따르면 올해 6월 기준 전국에서 1만938개 주유소
정부가 가상현실(VR)을 활용한 교육으로 무공해차 핵심 인력 양성에 나선다.
환경부 소속 국립환경과학원은 전기차와 수소차 등 무공해차에 관심이 많은 대학(원)생을 대상으로 이달 21일부터 25일까지 VR 활용 미래차 환경인증평가 교육을 한다고 10일 밝혔다.
교육 희망자는 14일까지 한양대학교 누리집(hanyang.ac.kr) 공고에 따라 사전 신청할
1~6월 글로벌 판매 11.6% 감소넥쏘 판매 하락에 현대차 41%↓中, 상용차 앞세워 수소차 급증
2023년 1~6월 세계 각국에 등록된 수소연료전지차 총 판매량은 8290대로 전년 동기 대비 11.6% 감소했다.
9일 에너지 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올 상반기 현대차는 넥쏘(NEXO)와 일렉시티(ELEC CITY)를 3198대 판매했다.