대신증권은 비야디(BYD)의 올해 3월 전기차 판매량이 전년 대비 급증했으나 가격 인하와 다수의 저가 모델 출시로 수익성이 악화할 수 있다고 우려했다. 다만, 수출 성과가 수익성 하락 여부를 결정할 것으로 내다봤다.
비야디의 3월 전기차 판매량은 30만2000대로, 전년 대비 46%, 전월 대비 147% 증가했다. 판매량은 지난해 12월 이후 다시 3
中 점유율 10.5%→올해 1~2월 6.6%월가 “지속성장은 비관적”
올해 1분기 미국 전기차 테슬라의 글로벌 판매가 지난해 같은 기간과 비교해 8% 넘게 감소했다. 특히 미국을 제외하면 가장 큰 시장인 중국 점유율은 절반 가까이 하락했다.
블룸버그통신은 3일(현지시간) 테슬라의 판매통계와 중국승용차연석회의(CPCA) 발표 등을 인용해 이같이 밝히고
하나증권은 샤오미가 제작한 첫 전기차 ‘SU7’의 사전 예약 주문량이 예상을 웃도는 호조를 나타내 주가 상승 트리거로 작용하는 한편 경쟁 모델을 보유한 전기차 업체들은 상반된 주가 흐름을 시현할 수 있다고 분석했다.
샤오미 SU7은 출시 직후 24시간 내 사전 예약 주문량 8만8000대 이상을 기록 중이다.
한수진 하나증권 연구원은 “SU7은 유사
중국 완성차, 배터리 업체가 내수시장뿐만 아니라 해외 시장에서도 경쟁력을 보이고 있다.
18일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난 한 해 동안 판매된 전 세계 전기차는 약 1407만 대로 전년 대비 33.5% 증가했다. 이 중 약 60.0%(841만 대)가 중국에서 판매되며 세계 최대 전기차 시장의 자리를 견고히 했다.
중국은 경제 규모와 인구수
강보합세로 출발했던 코스피지수가 약보합세로 전환, 낙폭을 키우며 2620선에서 마감했다.
27일 코스피지수는 전 거래일 대비 22.03포인트(0.83%) 내린 2625.05에 마감했다. 개인과 외국인은 각각 1651억 원, 372억 원 순매수했고, 기관은 496억 원 순매도했다.
코스피는 전일 밸류업 프로그램 재료를 소화한 후 경제 지표를 대기하며
전문가들은 26일 코스피가 보합권 출발할 것으로 예상했다.
◇김석환 미래에셋증권 연구원 = 코스피 지수는 보합권에서, 원·달러 환율은 4원 하락 출발을 전망한다.
다만 전날 하락에 따른 일부 되돌림 매수세가 유입될 가능성이 있다. 테슬라, 리오토 등 전기차 강세에 따른 코스닥시장의 이차전지 종목별 흐름도 주목할 필요가 있다.
모건스탠리캐피털인터내셔
샤오펑 대변인 “청렴성 강화 위해 지속 노력”
‘중국의 테슬라’로 불리는 중국 신흥 전기차업체 샤오펑(Xpeng)이 부패 조사를 이유로 공급망 담당 부사장인 리펑에 정직 처분을 내렸다고 로이터가 10일(현지시간) 보도했다.
10일 로이터, CNBC 등 외신에 따르면 샤오펑 대변인은 이날 생산 라인을 강화하면서 일부 직원들에 대해 조사를 단행, 부패에
8월 CPI, 유가 상승으로 인플레 압력 커져‘연준 중시’ 근원 CPI 둔화 지속은 안도감
뉴욕증시가 13일(현지시간) 미국의 8월 소비자물가지수(CPI)를 소화하면서 혼조세를 보였다.
이날 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우지수는 전장보다 70.46포인트(0.20%) 내린 3만4575.53에 장을 마감했다. S&P500지수는 전장 대비 5.54포인트(0
최근 베이징, 상하이 등 중국의 주요 도시에 있는 테슬라 매장에 고객들이 몰려들었습니다. 화가 잔뜩 난 채로요. 그도 그럴 것이 석 달 새 가격이 24%나 떨어졌거든요. 앉아서 600만 원을 날린 셈입니다.
그런데 이 보상 시위에 배후가 있다는 의혹이 일고 있습니다. 경쟁사 ‘비야디’가 그 주인공입니다. 어떻게 된 일일까요?
‘회슬라’ 된 테슬라…3달
전기차 보조금 정책이 신산업 육성의 발판이 될 수 있는 만큼, 중국과 독일 등 다른 주요 국가처럼 자국 기업에 대한 우대와 지원을 위해 전기차 보조금 정책을 활용해야 한다는 제언이 나왔다.
한국자동차연구원이 21일 공개한 보고서에 따르면 중국은 자국 정부가 장려하는 배터리 교환 서비스(BaaS) 기술을 갖춘 차량에는 보조금 지급 가격 기준에서 예외를
샤오펑, G9 내년 3분기 출시 전망
미국 전기차 업체 테슬라의 중국 라이벌인 샤오펑이 19일 신형 스포츠유틸리티차량(SUV)를 공개했다.
CNBC방송에 따르면 샤오펑은 자사 네 번째 차량인 전기차 ‘G9’를 내놨다. 소식통은 내년 3분기 해당 차량을 중국에서 출시할 전망이라고 전했다.
중국에서 먼저 출시하지만 G9는 해외시장을 겨냥하고 있다. 샤
10월 판매량 1만138대...9월 이어 1만 대 돌파
중국 토종 전기차 업체 샤오펑이 두 달 연속 1만 대 이상 판매 성적을 올렸다.
1일(현지시간) CNBC방송에 따르면 이날 샤오펑은 10월에 1만138대의 차량을 판매했다고 밝혔다. 9월 1만412대에서 소폭 감소했지만 판매량이 두 달 연속 1만 대를 넘겼다. 10월 자동차 판매량은 전년 대비 2
1~3분기, 테슬라 중국서 20만 대 이상 판매상하이차ㆍGM의 훙광 미니가 1위
세계 최대 전기차 시장인 중국에서 올해 3분기 동안 가장 많이 팔린 차량은 훙광 미니였다. 테슬라 모델도 베스트 셀러 상위 3위에 두 개나 이름을 올렸다.
13일(현지시간) CNBC방송에 따르면 중국 승용차협회(CPCA)는 이날 올해 1~3분기 가장 많이 팔린 전기차를 1
7월 중국 판매량 8621대로 전달 대비 70% 감소 니오, 샤오펑, 리오토 등 현지 경쟁업체와 판매대수 비슷해져
미국 전기차 업체 테슬라의 지난달 중국 시장 판매 대수가 급감했다고 10일(현지시간) CNN이 보도했다. 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 테슬라의 입지가 위축되고 있다는 분석이 나온다.
10일(현지시간) 중국 승용차시장정보연석회(CPC
미국 상장사인 중국 전기차업체 리오토(리샹)이 홍콩증시 추가 상장을 추진한다고 26일 마켓워치가 보도했다.
보도에 따르면 홍콩거래증권소는 이날 리오토가 상장심사를 통과했다고 밝혔다. 골드만삭스와 중국국제금융공사(CICC)가 홍콩증시 상장 공동 주간사다. 상장 시기와 규모는 아직 공개되지 않았다. 리오토는 니오와 샤오펑 등과 함께 중국 3대 전기차 스
보고서 통해 GM과 폭스바겐 가장 높은 점수애널리스트 “현대차도 최고 재평가 종목 중 하나”테슬라는 중국 수요 둔화에 목표가 낮춰
글로벌 투자은행(IB) UBS가 전기차 투자와 관련해 재평가 유망 종목으로 현대차와 제너럴모터스(GM), 폭스바겐 등을 꼽았다.
29일(현지시간) 마켓워치에 따르면 UBS는 보고서를 통해 기존 자동차 제조사 중 전기차 사업 전
5월 5686대 인도...전년 대비 483% 증가
중국 전기차 업체 샤오펑의 홍콩 증시 상장에 청신호가 켜졌다.
22일(현지시간) CNBC방송은 소식통을 인용해 샤오펑이 홍콩 기업공개(IPO)를 통해 10억~20억 달러(약 1조~2조2000억 원) 자금을 조달할 것으로 전망했다.
홍콩거래소의 상장 위원회가 샤오펑 상장에 대해 긍정적인 신호를 보냈다
로이터통신 소식통 인용해 보도EVE에너지, 니켈 대신 비용 저렴한 LFP 배터리 생산소식통 “3분기 파트너십 마무리 계획”
테슬라가 저가 배터리 공급을 위해 중국 EVE에너지와 협상 중이라고 로이터통신이 소식통을 인용해 13일(현지시간) 보도했다.
소식통에 따르면 테슬라는 중국 상하이 공장 공급 체인을 늘리기 위해 이 같은 협상을 벌이고 있다. EVE에너
니오 7012대 인도, 전년 대비 125.1% 증가
샤오펑 285% 급증...리오토 113%
중국 토종 전기차 업체들이 4월 예상을 웃도는 차량 인도 실적을 발표했다.
2일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 전기차 3인방이 글로벌 자동차 반도체 공급 대란에도 실적에서 선방했다.
니오는 4월 7102대를 인도해 전년 동기 대비 125.1% 증가