국내 5개 건설사, 쿠웨이트서 120억 달러 초대형 수주 ‘성공’

GS건설과 SK건설, 대우건설, 삼성엔지니어링, 현대중공업 등 국내 건설사들이 쿠웨이트에서 총 120억 달러 규모의 정유·화학 플랜트 공사 수주에 성공했다.

12일 건설업계 등에 따르면 이들 건설사들은 국내외 업체들끼리 컨소시엄을 구성해 쿠웨이트 국영 석유회사(KNPC)가 발주한 청정연료 생산공장(CFP) 프로젝트의 3개 패키지에 참여하게 됐다.

모두 3개 패키지(MAA, MAB1, MAB2)로 나눠 발주된 이번 프로젝트는 쿠웨이트시 남쪽 45㎞ 지점에 위치한 미나 알 아흐마디(MAA·Mina Al Ahmadi) 정유공장과 미나 압둘라(MAB·Mina Abdulla)정유공장의 생산량을 하루 80만배럴로 늘리고 유럽 환경기준에 부합하는 고품질의 다양한 정유제품 생산시설을 건설하는 초대형 공사다.

총 공사비 120억 달러 가운데 국내 업체들이 차지하는 몫은 약 60%에 해당하는 71억 달러(7조6500억원)에 달한다.

이중 규모가 가장 큰 패키지1(MAA)은 GS건설과 SK건설이 일본의 JGC와 컨소시엄을 구성해 수주했다. 48억2000만달러 규모로 이들 3개 회사는 각각 16억600만 달러(1조7000억원)씩의 지분을 갖는다.

SK건설은 중질유 열분해 시설(DCU)과 황 회수 시설(SRU) 등의 공사를 수행하며, GS건설은 중질유 탈황설비(GOD)와 수소 생산설비(HPU) 등의 공사를 맡는다. 총 공사기간은 44개월로 오는 3월 착공해 2017년 11월 준공 예정이다. 공사방식은 설계, 구매, 시공은 물론 시운전까지 포함하는 일괄 턴키 형태로 진행된다.

패키지2(MAB1)는 삼성엔지니어링이 영국 페트로팍·CB & I와 공동으로 37억9000만 달러에 공사를 따냈다. 페트로팩이 46.9%, 삼성엔지니어링 42.7%, CB&I 10.4%로 결정된 지분율에 따라 삼성엔지니어링은 16억2000만 달러(1조7200억원)를 가져간다.

삼성엔지니어링은 디젤 수첨탈황설비(DHT)와 등유 수첨탈황설비(KHT) 등의 공사를 일괄턴키(LSTK, Lump Sum Turn Key) 방식으로 수행한다. 회사 관계자는 "이번 프로젝트는 쿠웨이트 국영 석유회사를 신규 사업주로 확보했다는 데 큰 의미가 있다"며 이번 사업을 계기로 쿠웨이트 시장에서의 입지를 강화할 방침이라고 말했다.

대우건설과 현대중공업, 글로벌 엔지니어링업체 미국 플루어(Fluor)가 컨소시엄으로 수주한 패키지3(MAB2)는 34억1000만 달러 규모다. 다른 패키지와 비교해 고난이도 기술이 요구되는 프로세스 설비 개선과 동력·기반시설 복합공사로 공사기간은 착공 후 45개월이다. 세 회사의 지분은 각각 11억3000만 달러(1조2000억원)씩이다.

특히 이번 수주는 국내 업체간 과당 경쟁을 피하고 컨소시엄을 구성해 수주확률을 높였다는 점에서 눈길을 끌고 있다. GS건설 관계자는 "해외에서 국내 건설사간의 출혈 경쟁을 지양하고 협업 체계를 구축해 서로가 윈윈하는 효과를 거두고 있다" 며 "앞으로도 수익성이 담보된 양질의 프로젝트 확보를 위해 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.