[이슈 따라잡기] 환율 쇼크에 자동차주 ‘후진’

환율 앞에 자동차주는 추풍낙엽 신세를 면치 못했다. 환율이 떨어지자 자동차주가 큰 폭으로 하락했다.

2014년 첫 거래일인 2일 유가증권시장에서 현대차는 전 거래일보다 1만2000원(5.07%) 하락한 22만4500원에 거래를 마쳤다. 개인이 316억원어치 사들였지만 외국인과 기관이 각가 226억원, 72억원어치 팔아 치우며 주가를 끌어내렸다.

기아차의 하락폭도 두드러졌다. 기아치는 6% 넘게 빠지며 5만2700원에 장을 마감했다. 외국계 창구를 중심으로 매물이 나오면서 주가 하락을 부추겼다.

부품주들도 줄줄이 하락했다. 현대모비스는 전 거래일보다 1만4500원(4.94%) 내린 27만9000원에 장을 마감하며 7거래일 만에 하락세로 전환했다. 개인과 기관이 각각 188억원, 7억5000만원 순매수한 반면 외국인이 193억원어치 순매도했다. 만도(-2.00%), 현대위아(-7.37%),, 한일이화(-6.74%), 한라비스테온공조(-5.68%)도 약세를 면치 못했다.

이날 서울 외환시장에서 원·달러환율은 전 거래일보다 5.1원 내린 1050.3원으로 장을 마쳤다. 이는 지난 2011년 7월27일(달러당 1050원) 이후 2년6개월 만에 최저 수준이다. 원·엔 환율도 원화 강세 영향으로 장중 100엔당 996.2원까지 급락했다.

이현수 NH투자증권 연구원은 “환율이 급격하게 움직일 때는 수출주 위주로 주가 변동성이 심했다”며 “1-2월이 자동차주의 공백기인 점을 감안한다면 당분간 의미 있는 반등은 어려울 것”이라고 내다봤다. 다만 “신차 효과가 본격화되는 2분기 이후에는 점진적인 회복세를 보일 것”이라고 전망했다.