동부저축銀, 2년 연속 신용등급‘A-’

입력 2011-10-10 15:22

고득관 기자

기자 이름을 클릭하면
더 자세한 정보를
확인할 수 있어요!

북마크 되었습니다.
마이페이지에서 확인하세요.

구글 선호매체 추가

가장작게
작게
기본
크게
가장크게

동부저축은행은 NICE신용평가와 한국기업평가(KR)의 기업신용등급 평정에서 2년 연속‘A-’를 유지했다고 10일 밝혔다.

신평사는 동부저축은행의 비교적 양호한 자산건전성과 자본적정성, 동부그룹 브랜드 효과에 따른 수신안정성, 운용자산 확대에 따른 이자수익 증가세 등을 고려해 신용등급 A-를 부여했다.

동부저축은행은 2011년 6월말 현재 자산 1조7000억원, BIS비율 11.5%, 고정이하 여신비율 4.6%로 11년 연속 8· 8 우량저축은행 요건을 유지해 오고 있다.

좋아요0
화나요0
슬퍼요0
추가취재 원해요0

주요 뉴스

한은, 초유의 '연속 인상'⋯고물가·부채·집값에 제동 걸었다 [8월 금통위]

한국은행이 7월에 이어 두 달 연속 기준금리를 전격 인상했다. 지금까지 기준금리 연속 인상이 대부분 금융위기 등 긴박한 상황 속에서만 이뤄졌단 점을 감안하면 이례적인 결정이다. 견조한 성장률과 고물가 흐름이 이어지는 가운데 빠르게 늘어나는 가계부채와 부동산 가격에 선제 대응하겠다는 중앙은행의 강력한 의지 표명으로 해석된다. 한
서식스 공작 해리 왕자의 귀환, 복잡한 시선들 [해시태그]

돌아온 왕자. 6년 전 왕실과 거리를 두고 미국으로 향했던 영국과 영연방 왕국의 서식스 공작 해리 왕자가 아내 메건 마클, 두 자녀와 함께 다시 영국 땅을 밟았습니다. 떠날 때만큼이나 이번 귀환을 둘러싼 시선도 복잡한데요. 분명한 것은 해리가 돌아온 곳은 영국이지, 왕실은 아니라는 점입니다. AP통신과 로이터통신은 26일(이하 현지시간)
"억지 바이럴 아냐?"⋯'비다즐링' 유행, 누가 탑승했나 [솔드아웃]

지금 화제 되는 패션·뷰티 트렌드를 소개합니다. 자신의 취향, 가치관과 유사하거나 인기 있는 인물 혹은 콘텐츠를 따라 제품을 사는 '디토(Ditto) 소비'가 자리 잡은 오늘, 잘파세대(Z세대와 알파세대의 합성어)의 눈길이 쏠린 곳은 어디일까요? 저걸 대체 누가 따라 해? 얼굴 절반을 뒤덮은 분홍색 나비부터 볼 위에 빼곡히 놓인 무지개색 라
차량 교체 고민하게 하는 유류비…"20% 이상 오르면 바꾼다" [데이터클립]

운전자 10명 중 7명은 기름값이 더 오르거나 고유가가 이어지면 차량 교체를 고려하는 것으로 조사됐다. 케이카가 전국 운전자 500명을 대상으로 고유가 시대의 자동차 이용 행태와 친환경차 전환 인식을 조사한 결과, 응답자의 72.0%가 유가 상승 또는 고유가 지속 시 차량 교체를 고려한다고 답했다. 자동차 교체를 고민하기 시작하는 유류비
코스피, 금리 인상에 상승폭 축소…1.5% 상승 6900선 마감

엔비디아 훈풍에 반도체·2차전지 강세 한은 기준금리 3.00% 인상에 상승폭 축소 코스피가 27일 1%대 상승 마감했다. 엔비디아 실적 서프라이즈에 힘입어 장 초반 7000선 탈환을 시도했지만 한국은행의 기준금리 인상 발표 이후 상승폭을 줄였다. 다만 외국인과 기관의 동반 매수에 6900선은 지켜냈다. 이날 코스피는 전 거래일보다 104.16포인트
남동발전 네팔 수력발전 파견 직원 3명 연락 두절⋯"인명 구조 총력"

한국남동발전이 네팔에서 추진 중인 수력발전소 건설 현장에 빙하호 파열로 추정되는 대규모 홍수가 발생해 파견 직원 3명이 실종됐다. 남동발전은 즉각 비상대책본부를 가동하고 현지 군 구조 헬기와 본사 인력을 급파하는 등 인명 구조에 총력을 기울이고 있다. 27일 남동발전에 따르면 26일 오전 9시경(현지시각) 네팔 UT-1 수력발전소 건설
용산공원 대안 떠오른 탄천물재생센터⋯주택 공급까지 ‘산 넘어 산’

약 41만㎡ 부지에 청년주택·산업단지 복합개발 “올해 말 적격성 조사 후 공급계획 수립 예정” 김윤덕 국토교통부 장관과 오세훈 서울시장이 용산공원 내 주택 공급 방안을 놓고 평행선을 달리고 있는 가운데, 서울시가 대안으로 제시한 탄천물재생센터 부지에 대해 국토부가 주택 공급 가능성을 검토하고 있다. 다만 정부와 서울시가 탄천 개발
대한항공ㆍ아시아나 합병 넉 달 앞인데⋯마일리지 통합안 200일째 ‘대기’

1월 수정안 제출 후 공정위 심사 장기화 탑승 1대1·제휴 1대0.82 전환안 제시 마일리지 이연수익 합계 4조원 첫 돌파 대한항공과 아시아나항공의 통합 항공사 출범이 약 4개월 앞으로 다가왔지만 양사 마일리지 통합방안은 여전히 공정거래위원회의 문턱을 넘지 못하고 있다. 법인 통합을 위한 막바지 작업이 진행되는 가운데 마일리지 제도가