현대차증권 "현대제철, PBR 역사적 저점…저평가 매력 충분"

입력 2024-06-07 08:28

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

현대차증권은 7일 현대제철에 대해 절대적인 저평가 매력이 있다며 투자의견을 매수로 유지했다 목표주가도 전과 같은 4만5400원을 제시했다.

박현욱 현대차증권 연구원은 "2분기 영업이익은 1473억 원으로 추정된다"라며 "영업이익은 지난해 4분기를 저점으로 완만하지만 개선되고 있고, 현재 주가는 주가순자산비율(PBR) 0.21배로 절대적인 저평가 매력이 있다고 판단된다"고 말했다.

그는 "판재 부문은 수입산의 가격 교란에도 동사를 포함한 국내 철강업체들의 가격 인상 노력으로 판가·원가 스프레드는 전분기 대비 소폭 증가할 것으로 추정된다"며 "봉형강 부문은 의미 있는 실적 개선을 아직 기대하기는 어렵지만 전분기 수준에서 더 악화되지는 않을 것으로 추정된다"고 말했다.

그러면서 "중국 정부는 작년 하반기 선납금 인하에 이어 올해 5월 주태담보대출비율(LTV) 상향까지 부동산 경기부양책을 발표했는데 기저효과까지 고려한다면 연말이 다가올수록 부동산향 철강 수요는 완만하게 개선될 것으로 기대된다"고 말했다.

박 연구원은 "글로벌 철강업황이 현재에서 더 악화되기는 어렵고 하반기 기준금리인하, 중국 부동산향 철강수요 개선 가능성을 고려하면, 그리고 현재 현대제철의 주가는 PBR은 글로벌 피어그룹 대비로나 역사적으로나 저평가 매력은 충분하다고 판단된다"고 말했다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • '2027 테크 퀘스트'가 대한민국 AI의 미래를 엽니다
  • 이우석·김제덕·김우진, 인도 꺾고 남자 단체 금메달 [아시안게임]
  • 청년도 중장년도 '이것'…세대 벽 넘은 1위 자격증은? [데이터클립]
  • 최태원 회장, SK 지분 9440억원 매각⋯재산분할 자금 마련
  • 오세훈 ‘여론조사 대납’ 항소심 징역 1년6개월 구형, 특검 “법질서 신뢰 훼손”
  • 삼성전자, 분기 영업익 100조 실적이 감동 줄까…고점보다 24%↓
  • 국내 증시 보합 마감⋯삼전닉스 자사주 1.5조 ‘사자’ 지속
  • 1.9조원 KF-21 공대공 미사일 사업자 곧 선정…한화 vs 현대로템·LIG ‘진검승부’
  • 오늘의 상승종목

  • 10.02 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 115,973,000
    • +0.79%
    • 이더리움
    • 3,675,000
    • +0.88%
    • 비트코인 캐시
    • 431,600
    • +1.98%
    • 리플
    • 2,039
    • +0.99%
    • 솔라나
    • 165,100
    • +1.66%
    • 에이다
    • 334
    • +0.3%
    • 트론
    • 456
    • -0.44%
    • 스텔라루멘
    • 295
    • +1.37%
    • 비트코인에스브이
    • 27,200
    • +2.1%
    • 체인링크
    • 19,150
    • +1.06%
    • 샌드박스
    • 102
    • +0.99%
* 24시간 변동률 기준

Web3 레이더

  • 주목 펀딩
    • 1 Ripple $500M
    • 2 World OTC $52.5M
    • 3 Variational Series A $50M
    • 4 Morpho $175M
  • 인기 프로젝트
    • 1 Quant DeFi 인기지수 322
    • 2 Dolphin 인기지수 309
    • 3 OpenMarket 인기지수 254
    • 4 Papertrade 인기지수 251
  • 토큰 언락 임박
    • HumidiFi $12.8M · 유통량 113% D-66
    • Capricorn $20.3M · 유통량 53% D-19
    • Scroll $2.5M · 유통량 51% D-18
    • DAOBase $580K · 유통량 43% D-14
Source from