[뉴테크로 위기탈출] 현대제철, 철강ㆍ비철금속 산업전 참가…저탄소 제품 기술 선봬

입력 2023-09-25 06:00

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▲자동차용 초고장력 1.0기가파스칼급 저탄소 전기로 판재 시제품.(사진제공=현대제철)
▲자동차용 초고장력 1.0기가파스칼급 저탄소 전기로 판재 시제품.(사진제공=현대제철)
현대제철이 전기로-고로 복합 프로세스와 저탄소 브랜드까지 이어지는 통합 솔루션을 선보인다.

현대제철은 내달 13일 대구 코엑스에서 열리는 국내 최대 철강·비철금속산업전 ‘SMK 2023’에 참여한다.

현대제철은 △탄소 중립 로드맵 △전기로-고로 복합 프로세스 △브랜드 제품 등의 섹션으로 이뤄진 전시관을 준비했다. 이를 통해 현대제철의 친환경 경영과 3대 브랜드인 ‘H-CORE, H-SOLUTION, HyECOsteel’의 인지도를 높일 계획이다.

안동일 현대제철 사장은 “글로벌 선진국들은 기후변화와 연계해 자국 산업 보호 및 경쟁력 선점에 주력하고 있다”며 “탄소 중립은 선택이 아닌 필수며 신성장 동력 확보와 지속 가능한 친환경 철강사로 나아가기 위해 현대제철의 모든 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.

현대제철은 2030년까지 당진제철소 전기로를 투자를 통해 전기로-고로 복합 프로세스 생산전환을 추진하고 있다. 연간 500만 톤(t) 규모의 저탄소 제품을 공급할 방침이다.

현대제철의 전기로-고로 복합 프로세스는 2단계로 나뉜다. 1단계는 기존 전기로에서 생산한 쇳물을 고로 전로 공정에 혼합 투입하는 것이다. 2단계에서는 현대제철의 신(新) 전기로 신설을 통해 2030년까지 탄소배출이 약 40% 감소한 강재를 생산, 시장에 공급할 계획이다.

현대제철이 최근까지 시장에 공개한 저탄소 연구개발 제품으로는 저탄소 제품 인증(EPD)을 받은 H형강과 탄소 배출을 30% 줄인 차강판 등이 있다. 또 현재 개발을 진행하고 있는 저탄소 타이어코드강도 최대한 빨리 시장에 선보일 계획이다.

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