가성비 중고차도 가격↓…반도체 공급난 이전 수준 돌아간다

가격 방어 잘되는 1000만 원대 차종도 하락세
“차량용 반도체 공급난 이전인 2년 전 수준으로”

▲중고차 시세 하락세가 가성비 모델까지 확대되며 시장 가격이 반도체 공급난에 몸값이 치솟았던 이전 수준으로 돌아갈 전망이다. 사진은 케이카(K Car)의 이달 중고차 시세 전망 (사진제공=케이카(K Car))

중고차 가격 하락 추세가 가성비 차종까지 확대되며 전반적인 중고차 시세가 반도체 공급난 이전 수준으로 돌아갈 것이라는 전망이 나왔다.

4일 중고차 플랫폼 기업 케이카(K Car)가 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 740여 개 모델의 평균 시세를 분석한 결과 전반적인 하락과 동시에 1000만 원대 모델의 시세가 평균 10% 하락한 것으로 나타났다.

일반적으로 1000만 원대 모델들은 소위 가성비 모델로, 추가적인 감가의 여지가 적기 때문에 가격 방어가 잘 되는 모델로 꼽힌다.

그러나 이달에는 가성비 인기 차종으로 꼽히는 △쌍용 렉스턴W(-10.6%) △기아 올 뉴 카니발(-9.7%) △현대 캐스퍼(-6.4%) △기아 올 뉴 쏘렌토(-4.4%) 등의 시세가 나란히 전월 대비 하락할 전망이다.

이밖에 지난해 출시된 쌍용 토레스(-10.0%)는 물론 전기차 모델인 BMW iX(-15.0%), 쉐보레 볼트 EV(-8.9%) 등도 시세가 하락했다. 조사 대상 전체 모델의 80%가 전월 대비 하락했고, 시세가 상승한 모델은 없었다.

이러한 양상은 앞서 지난해부터 이어진 시세 하락의 여파가 이어진 것으로 풀이된다. 고급, 대형 모델에서 먼저 시작된 하락세가 신차급 매물을 넘어 이제는 중고차 시장 전체에 미치면서 시세가 차량용 반도체 공급 부족 사태 이전인 2년 전 수준으로 돌아가고 있다고 분석한다. 시장 전반으로 보면 금리 인상에 따른 소비심리 위축과 할부, 대출 상품 이용 부담 증가 등으로 줄어든 수요도 시세에 영향을 미쳤다.

박상일 케이카 PM1팀장은 “국산차는 물론 수입 브랜드의 인증중고차 등 중고차 전반의 가격 하락이 이어지고 있다”며 “전기차나 하이브리드 역시 시세가 진정되는 모습을 보이며 중고차 시세가 과열되기 전인 2년 전 수준으로 돌아가고 있는 모습”이라고 말했다.