동국제강, ‘2021 환경경영 보고서’ 발간…"온실가스 배출량 3년 연속 감소"

"올해 환경 투자비 전년 대비 40% 확대할 것"

▲동국제강 ‘2021 환경경영 보고서’ 표지. (사진제공=동국제강)

동국제강은 ‘2021 환경경영 보고서’를 발간했다고 10일 밝혔다.

동국제강은 보고서에서 자원순환 사회와 저탄소 사회 실현이라는 환경 경영 목표와 그동안의 성과를 밝혔다.

동국제강은 지난해 인천공장과 포항공장의 전기로 제강 공법으로 철 스크랩(고철) 약 376만 톤을 재활용해 총 350만 톤의 철근 등 고품질 건설용 철강재를 새로 만들었다.

자원 순환 사업은 탄소배출 저감과 직결된다.

전기로 제강 생산방식은 고철을 재활용하므로 철광석과 석탄으로 철을 만드는 고로 공법 대비 75%가량 탄소 배출량을 줄일 수 있다.

고로에만 의존해 철을 생산할 경우와 비교하면 지난해 동국제강 전기로 제강 생산에 따른 이산화탄소 발생 저감 효과는 580만 톤에 달하는 것으로 분석됐다.

동국제강 온실가스 배출량은 3년 연속 감소했다.

지난해 국내 사업장 기준 온실가스 배출량은 약 183만 톤으로, 전년 대비 3% 절감됐다. 이는 전기로를 중심으로 한 생산방식을 고도화한 결과다.

동국제강 인천공장의 에코아크 전기로가 대표적이다.

에코아크 전기로는 동국제강이 2010년 인천공장 신규 설비 투자에서부터 친환경을 고려해 도입한 설비이다.

고철을 연속으로 공급할 수 있어 에너지 효율을 극대화하고 탄소 배출량을 줄일 수 있다.

가열된 철강 제품을 식히지 않고 압연 과정까지 그대로 전달하는 핫차지 공법 또한 에너지를 절약에 이바지했다.

동국제강은 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영 실천을 위해 올해 친환경 분야 투자 비용을 전년 대비 40% 확대한 115억 원으로 늘린다.

동국제강 관계자는 "에너지 절감 및 효율 향상, 스마트 팩토리 실현, 탄소 저감 프로세스 개발 등 구체적인 목표 및 계획을 수립할 방침"이라고 말했다.