서울시, 전국 13개 철도부지에 태양광 발전단지…'저탄소 레일로드'

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서울시는 국토교통부, 한국철도공사와 함께 철도역사, 차량기지, 역사주차장 등 전국 13개 철도부지에 총 25MW 대규모 태양광 발전단지를 내년 말까지 구축한다고 24일 밝혔다.

이번 철도시설 태양광 보급은 △태양광 랜드마크 3개소 △철도 차량기지 6개소 △역사 주차장 4개소로 추진된다.

서울시는 ‘협력형 그린뉴딜’로 철도시설을 지속가능한 에너지 시대를 선도하는 ‘저탄소 레일로드’로 탈바꿈시킬 계획이다. 지자체가 중앙정부, 정부 산하 공기업과 함께 국가 핵심 기반시설인 철도 인프라에 태양광 발전시설을 보급하는 것은 이번이 처음이다.

특히 13개 철도부지는 남북평화시대의 시발점이자 관문인 서울역과 서쪽의 도라산역(경의선 최북단), 동쪽의 제진역(동해북부선 최북단), 그리고 인근의 이문역ㆍ행신역 등을 아우른다.

서울역, 도라산역, 제진역 3개 역사는 ‘태양광 랜드마크’가 될 예정이다. 도라산역과 제진역엔 한반도 평화를 상징하는 태양광 조형물이 들어선다. 일조량이 풍부한 6개 철도 차량기지와 4개 역사 주차장엔 옥상, 그늘막 등을 활용해 대규모 태양광 발전시설이 설치된다.

서울시는 이번 태양광 보급으로 매년 약 1만 가구 이상이 사용할 수 있는 전력인 연간 3200만kWh를 생산할 것으로 보고 있다. 30년생 소나무 220만 그루를 심은 효과와 유사하다. 태양광을 20년간 가동했을 때, 총 1000억 원에 가까운 발전수익도 기대하고 있다.

총 사업비는 482억 원이다. 특히 이 중 30%(144억 원)를 전 국민을 대상으로 하는 ‘국민펀드’로 추진한다. 국민이 직접 투자해 태양광 발전시설에 관한 관심을 높이고 부정적 인식도 해소할 계획이다.

서정협 서울시장 권한대행은 “포스트 코로나 시대 기후변화 대응은 선택의 문제가 아닌 우리 모두의 책임"이라며 "국가 철도시설이란 상징적 인프라에 태양광 발전시설을 조성해 그린뉴딜을 구체화하는 중요 시발점이 되리라 확신한다"고 말했다.