대우조선해양, 日에 선박 설계 기술 수출

한국 조선기술 우수성 입증

대우조선해양이 세계 조선산업 종주국이었던 일본에 선박설계기술을 수출하게 됐다.

대우조선 자회사인 (주)디섹은 25일 "최근 일본 나가사키에 위치한 사세보중공업과 3만8000t급 벌크선 6척에 대한 설계공급계약을 체결했다"고 밝혔다.

계약금액은 총 260만달러이며 선박 건조과정에서 생산 설계 기술을 공급할 경우 140만달러가 추가된다고 회사 측은 전했다.

대우조선은 "이번 계약은 오랫동안 세계 조선 시장에서 기술력을 인정 받아 온 일본 조선소에 한국의 선박설계 전문업체인 디섹이 기술을 공급, 한국 조선기술의 우수성을 입증하는 계기가 된 것"이라고 설명했다.

곽두희 디섹 대표는 "조선산업이 선박이나 자재를 수출하는 형태뿐만 아니라 이제는 세계 최고의 조선기술을 바탕으로 지식을 수출하는 질적 고도화에도 노력해야 할 때"라고 강조했다. 소프트웨어(설계)를 수출하면 하드웨어(기자재)는 저절로 따라간다는 논리이다.

디섹은 지난 2006년 제너럴 다이나믹 그룹 산하의 나스코(NASSCO)에 선박 설계기술을 공급하며 까다롭기로 유명한 미국 시장에 진출했다. 올 초에는 베트남의 박당조선소와 설계 및 자재 공급 계약을 체결하는 등 조선 종합 엔지니어링과 자재 공급, 컨설팅과 같은 복합 서비스 사업모델로 다양한 국가에 수출하고 있다.

한편 디섹은 대우조선이 지난 2002년 설립한 회사로 해외 조선업체에 선박 설계, 자재 공급, 각종 품질 검사 등을 시행하고 있다.

<사진설명>

선박 설계 기술 계약을 체결 후 기념촬영을 한 디섹의 대표이사 곽두희(뒷줄 가운데), 설계총괄 신준섭 전무(앞줄 왼쪽), 사세보중공업 설계담당 코죠 야스타 이사(앞줄 오른쪽).