현대로템, 코레일서 6300억 규모 노후 전동차 교체 사업 수주

1·3·4호선 및 분당선 교체 수요 448량

▲현대로템 4호선 전동차 조감도. (사진제공=현대로템)

현대로템이 코레일 노후 전동차를 대체할 신규 차량 납품 사업을 수주했다.

현대로템은 19일 코레일에서 발주한 약 6386억 원 규모의 전동차 448량 납품 사업을 수주했다고 밝혔다.

이번 사업은 코레일에서 운영 중인 1ㆍ3ㆍ4호선 및 분당선 노후 전동차의 대체 물량이며 1호선 80량, 3호선 80량, 4호선 180량, 분당선 108량 등 전체 448량이다.

현대로템은 2023년 3월까지 모든 차량을 납품할 예정이다.

현대로템은 최근까지 다양한 노후 전동차 교체 사업들을 수행해왔다.

지난해 수주한 부산 1호선 전동차 48량을 비롯해 2017년 서울 2호선 전동차 214량 및 코레일 전동차 128량 등 다양한 노후 전동차 교체 사업들을 수주한 바 있다.

노후 철도차량 교체 수요는 앞으로도 늘어날 것으로 예상된다. 9월 기준 코레일 보유 철도차량 중 도입 된 지 20년이 넘은 철도차량만 전체의 30% 이상으로 추산된다.

현대로템이 이번에 낙찰받은 신규 전동차의 운행 최고속도는 1ㆍ4호선 및 분당선이 시속 110km이며 3호선은 시속 90km다. 1ㆍ3ㆍ4호선 전동차는 10량 1편성, 분당선은 6량 1편성으로 운행될 예정이다.

이번 신규 전동차는 객실 내 CCTV 영상을 관제실로 실시간 송신하는 무선설비가 적용돼 화재나 사고 발생 시 관제실에서 원격으로 확인할 수 있다.

아울러 역 승강장에서 대기 중인 승객들이 열차 탑승 전 승강장의 행선표시기에서 차량별 혼잡도를 미리 확인할 수 있는 시스템을 적용해 상대적으로 덜 붐비는 차량을 선택 탑승할 수 있도록 하는 등 편의성을 높일 계획이다.

또 차량 출입문 바닥에 시각장애인을 위한 점자블록을 설치해 열차 탑승 편의성을 향상하고 객실 내 휠체어, 유모차를 보관할 수 있는 공간을 마련하는 등 교통약자를 위한 편의시설도 추가된다.

현대로템 관계자는 “노후 철도차량 교체 수요에 적극적으로 대응해 지하철 이용 승객들의 편의 증진에 노력할 것”이라며 “고객이 만족할 수 있는 고품질의 차량을 적기에 납품해 원활히 운영될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.