두산인프라코어,G2엔진으로 2015년 300억원 증익 기대-하이투자증권

입력 2014-11-24 08:19

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

하이투자증권은 24일 두산인프라코어에 대해 G2엔진으로 엔진BG의 2015년 300억원 증익이 예상된다며 목표주가 1만4000원을 제시하며 커버리지를 제시했다.

최광식 연구원은 "두산인프라코어는 올해 최고 2만2000대의 1/3도 안되고 전년보다도 15% 내외 작은 7000대를 밑도는 중국 판매가 예상된다"며 "그럼에도 불구하고 DIBH 외 건기BG 영업적자는 YoY 축소되는데 이는 2013년에 진행된 중국 구조조정과 여타지역 신장 때문이다"고 분석했다.

이어 "두산인프라코어의 성장은 자체 개발한 G2엔진에서 찾을 수 있다"며 "북미 Tier4 규정을 맞추기 위해 G2엔진은 Kubota를 제치고 2012년 7월 양산이 결정되었고, 내부매출은 2013년 지게차 중심 400억원을 지나 올해 하반기부터 밥캣 모델에 적용되며 1500억원(40% 내부채용 추정)으로 늘고 있다"고 설명했다.

2014년은 G2엔진 가동률은 35%로 큰 이익기여는 없지만, G2 개발 및 라인 증설 CAPEX 종료 기저효과로 엔진BG는 310억원 (YoY +350억원)으로 흑자 전환했다.

최 연구원은 "2015년 밥캣 내부채용이 70%대에서 가동률도 72%로 G2엔진만으로 260억원 이익을 창출하고 엔진BG 전체 영업이익은 630억원을 예상한다"며 "다만 5조원에 달하는 순차입금에서 연간 0.27조원의 이자손익을 단숨에 제거 할 수 있는 유일한 기다림, DIBH 상장이 최대 투자모멘텀이다"고 판단했다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 한은, 초유의 '연속 인상'⋯고물가·부채·집값에 제동 걸었다 [8월 금통위]
  • 서식스 공작 해리 왕자의 귀환, 복잡한 시선들 [해시태그]
  • "억지 바이럴 아냐?"⋯'비다즐링' 유행, 누가 탑승했나 [솔드아웃]
  • 차량 교체 고민하게 하는 유류비…"20% 이상 오르면 바꾼다" [데이터클립]
  • 코스피, 금리 인상에 상승폭 축소…1.5% 상승 6900선 마감
  • 남동발전 네팔 수력발전 파견 직원 3명 연락 두절⋯"인명 구조 총력"
  • 용산공원 대안 떠오른 탄천물재생센터⋯주택 공급까지 ‘산 넘어 산’
  • 대한항공ㆍ아시아나 합병 넉 달 앞인데⋯마일리지 통합안 200일째 ‘대기’
  • 오늘의 상승종목

  • 08.27 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 111,045,000
    • +2.21%
    • 이더리움
    • 3,484,000
    • +2.41%
    • 비트코인 캐시
    • 375,300
    • +3.79%
    • 리플
    • 2,021
    • +5.43%
    • 솔라나
    • 150,400
    • +12.24%
    • 에이다
    • 299
    • +4.91%
    • 트론
    • 466
    • +0.22%
    • 스텔라루멘
    • 261
    • +4.82%
    • 비트코인에스브이
    • 23,680
    • +1.98%
    • 체인링크
    • 16,440
    • +5.18%
    • 샌드박스
    • 49.24
    • +1.61%
* 24시간 변동률 기준