현대공업이 2019년 연결재무제표 기준 영업이익 34억 원을 기록해 흑자전환에 성공했다고 27일 밝혔다.
매출액은 5% 상승한 1667억 원을 기록했고, 당기순이익 역시 43억 원으로 전년(10억 원) 대비 크게 성장했다.
국내시장의 판매 호조가 실적 확대의 주된 요인으로 풀이된다. 제네시스 브랜드를 필두로 한 프리미엄 차종 증가와 GV80
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◇주총 전부터 삐걱거리는 조현아 '3자 연합'
KCGI-반도건설-조현아 3자 주주연합이 한진칼 사내이사 후보로 추천한 김치훈 전 한국공항 상무가 후보 사퇴 의사를 밝혔습니다. 이
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 중국산 부품 공급에 어려움을 겪는 현대·기아차가 휴업 기간을 연장한다.
기아차는 경기 광명시 소하리공장의 휴업 일정을 21일까지로 추가 연장한다고 18일 밝혔다. 조업 재개 시점은 21일 이후 다시 결정할 예정이다. 이 공장에서는 카니발, 스팅어, K9, 스토닉 등의 차량이 생산된다.
앞서 기아
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 중국산 부품공급 차질을 빚고 있는 국내 완성차 업체가 '2월 마지막 주'에 고비를 맞는다.
중국 정부의 감염증 확산방지 대책에 따라 많은 수의 근로자가 자가격리 중인 만큼, 이들의 격리 해제 시점(24일) 이후부터 본격적인 생산이 시작될 것으로 전망된다.
18일 관련업계에 따르면 현대ㆍ기아차에
현대자동차가 울산 전체 공장이 재가동에 들어간 지 하루 만에 다시 휴업을 결정했다. 연이어 재가동 일정을 미뤄왔던 기아자동차 소하리 공장도 휴업을 하루 더 연장했다.
현대차는 18∼20일 울산 1공장 가동을 멈춘다고 17일 밝혔다. 울산 1공장은 벨로스터와 코나 등을 생산하는 곳이다.
이날 현재 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 여
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 탓에 생산 차질을 빚었던 국내 완성차 공장이 차례로 재가동에 나섰지만 일부 상용차 공장은 여전히 휴업 중이다. 본격적인 정상화는 3월이 돼서야 가능할 것으로 보인다.
17일 자동차 업계에 따르면 코로나19 탓에 차질을 빚었던 중국산 부품공급이 최근 재개됐다.
문제가 된 와이어링 하니스(배선뭉치)
지난달 국내 자동차산업의 생산, 내수, 수출이 트리플 감소를 기록했다. 설 연휴와 부분파업으로 조업일수가 부족한 영향이 컸다. 특히 국산차 내수판매는 7년 만에 10만대선이 붕괴됐다. 문제는 앞으로다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 중국 부품 수급이 어려워지면서 국내 완성차 공장이 가동 중단 현상을 빚는 등 더 큰 타격을 입을 우려가 크다.
제네시스가 후원하는 PGA(미국프로골프협회)투어 토너먼트 대회 ‘2020 제네시스 인비테이셔널’이 미국 캘리포니아주 리비에라 컨트리클럽에서 13일(현지시간)부터 16일까지 열린다.
타이거 우즈가 공식 호스트로 나서는 이번 대회는 지난해 2월 제네시스가 PGA투어, 타이거 우즈 재단과 맺은 협약에 따라 올해부터 ‘오픈(Open)’에서 ‘인비테이셔
신종 코로나바이러스 감염증(신종 코로나) 여파로 휴업한 현대자동차 노동조합이 조업 재개 이후 "품질력을 바탕으로 생산성을 만회해 고객에게 믿음을 주자"며 조합원을 독려했다.
금속노조 현대차 지부는 12일 '신종 코로나가 노사 생존 의지를 꺾을 수 없다"는 제목의 소식지를 내고 이같이 밝혔다.
노조는 "고객이 없으면 노동조합도 회사도 존재할
부품수급 차질로 휴업에 나섰던 현대ㆍ기아자동차 국내 공장이 단계적으로 재가동에 나섰지만, 일부 공장은 휴업 연장이 불가피하게 됐다.
중국에서 지난주부터 '와이어링 하니스' 공장이 문을 열었으나 생산량이 여전히 충분치 않은 탓이다.
10일 현대ㆍ기아차에 따르면 이 회사의 국내 공장은 순차적 생산을 재개했지만, 일부 라인은 예정된 휴업이 길어
신종 코로나 바이러스 감염증(신종 코로나)으로 멈춰섰던 국내 기업들의 중국 현지 공장이 대부분 10일 재가동한 가운데 일부 공장은 아직 지방정부의 승인을 기다리며 휴업을 이어나가고 있는 것으로 확인됐다.
재가동을 시작한 공장은 현지에 머무르거나 국내로 복귀했던 주재원들이 공장으로 돌아가 정상 가동에 총력을 기울이고 있다.
10일 삼성전자에 따르
신종 코로나바이러스 사태로 중국 전역의 공장이 멈추면서 우리 자동차 업체들도 직격탄을 맞았다. 현대·기아자동차의 국내 모든 공장이 신종 코로나에 따른 ‘와이어링 하니스’(차량 배선 뭉치) 부품 수급 문제로 가동을 멈춰선 10일 경기 광명시 기아차 소하리공장에 적막감이 감돌고 있다. 현대·기아차는 11일도 GV80과 팰리세이드를 생산하는 현대차 울산 2공장
신종 코로나바이러스 사태로 중국 전역의 공장이 멈추면서 우리 자동차 업체들도 직격탄을 맞았다. 현대·기아자동차의 국내 모든 공장이 신종 코로나에 따른 ‘와이어링 하니스’(차량 배선 뭉치) 부품 수급 문제로 가동을 멈춰선 10일 경기 광명시 기아차 소하리공장에 적막감이 감돌고 있다. 현대·기아차는 11일도 GV80과 팰리세이드를 생산하는 현대차 울산 2공장
신종 코로나바이러스 사태로 중국 전역의 공장이 멈추면서 우리 자동차 업체들도 직격탄을 맞았다. 현대·기아자동차의 국내 모든 공장이 신종 코로나에 따른 ‘와이어링 하니스’(차량 배선 뭉치) 부품 수급 문제로 가동을 멈춰선 10일 경기 광명시 기아차 소하리공장에 적막감이 감돌고 있다. 현대·기아차는 11일도 GV80과 팰리세이드를 생산하는 현대차 울산 2공장
신종 코로나바이러스 사태로 중국 전역의 공장이 멈추면서 우리 자동차 업체들도 직격탄을 맞았다. 현대·기아자동차의 국내 모든 공장이 신종 코로나에 따른 ‘와이어링 하니스’(차량 배선 뭉치) 부품 수급 문제로 가동을 멈춰선 10일 경기 광명시 기아차 소하리공장에 적막감이 감돌고 있다. 현대·기아차는 11일도 GV80과 팰리세이드를 생산하는 현대차 울산 2공장
신종 코로나바이러스 사태로 중국 전역의 공장이 멈추면서 우리 자동차 업체들도 직격탄을 맞았다. 현대·기아자동차의 국내 모든 공장이 신종 코로나에 따른 ‘와이어링 하니스’(차량 배선 뭉치) 부품 수급 문제로 가동을 멈춰선 10일 경기 광명시 기아차 소하리공장에 적막감이 감돌고 있다. 현대·기아차는 11일도 GV80과 팰리세이드를 생산하는 현대차 울산 2공장
신종 코로나바이러스 사태로 중국 전역의 공장이 멈추면서 우리 자동차 업체들도 직격탄을 맞았다. 현대·기아자동차의 국내 모든 공장이 신종 코로나에 따른 ‘와이어링 하니스’(차량 배선 뭉치) 부품 수급 문제로 가동을 멈춰선 10일 경기 광명시 기아차 소하리공장에 적막감이 감돌고 있다. 현대·기아차는 11일도 GV80과 팰리세이드를 생산하는 현대차 울산 2공장
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