티웨이항공이 하반기 노선확대를 통한 하늘길 확장에 본격적으로 나선다.
티웨이항공은 9월 김해공항을 통한 신규 노선 취항을 이어가며, 노선 확대에 따른 실적 증대를 이어간다고 16일 밝혔다.
우선 9월 6일 부산-가오슝 노선을 시작으로, 12일 부산-타이중 노선에 신규 취항해 지방공항을 통한 새로운 하늘길을 차례로 넓혀 나갈 예정이다.
불황인 항공 시장에 신규 LCC들이 줄줄이 취항을 준비하고 있어 우려의 시선이 가득하다.
공급 증가로 인한 경쟁 심화, 여행수요 증가세 둔화 등 업황 부진으로 기존 LCC들은 어려움을 호소하고 있으며, 여기에 ‘한일관계 악화’라는 대형 악재가 터져 매출의 20~30%를 일본 노선에 의지했던 LCC들은 그야말로 진퇴양난이다.
LCC 맏형인
일본 정부의 한국 화이트리스트(전략물자 수출심사 우대국) 제외 조치가 항공업계에 즉각적으로 미치는 영향은 제한적일 전망이다.
다만 항공업계는 반일 감정이 향후 일본행 항공권 불매운동 등으로 이어질 수 있다고 보고 있다.
2일 한 항공업계 관계자는 일본의 이번 조치에 대해 “항공업의 경우 화이트리스트 제외와 직접적인 영향은 없다”며 “그러나
대한항공이 여객 수요가 감소한 일본 노선 운항을 축소하고 기종도 중소형기로 변경한다.
1일 대한항공에 따르면 이르면 이달부터 인천-삿포로·오사카·후쿠오카·나고야 노선 운항규모 축소를 위해 투입하는 기종을 보다 작은 항공기로 바꾼다.
이달 12일부터 인천-삿포로 노선에는 현재 운항 중인 B777-300ER(291석) 대신 A330-300(2
제주항공은 29일 45호기를 도입했다고 밝혔다.
이로써 제주항공은 연내 6대의 항공기를 추가해 45대의 항공기를 운용한다는 계획을 마무리했다. 제주항공은 이후 중국 노선 신규 취항에 속도를 낸다는 방침이다.
이번에 도입한 항공기는 현재 보유 중인 44대의 항공기와 같은 B737-800기종(189석 규모)이다.
제주항공은 항공기 추가
카카오는 진에어와 함께 캐릭터 ‘니니즈’ 브랜드 컬래버레이션을 진행한다고 11일 밝혔다. 브랜드 컬래버는 내년 2월까지다.
진에어를 이용하는 승객들은 항공기 뿐만 아니라 보딩패스부터 기내까지 탑승객 동선에 맞춰 특별히 디자인된 ’플라잉 니니즈’를 만날 수 있다. 이번 컬래버는 니니즈의 첫 브랜드 협업이자 진에어 항공기 캐릭터 래핑 사례다.
니니
진에어가 미래 항공 인재들의 교육을 돕기 위해 항공기 좌석을 기증했다.
27일 진에어는 충청북도 괴산군에 위치한중원대학교에서 항공기 좌석 기증식을 실시했다. 이번에 기증된 항공기 좌석은 B737-800 항공기 좌석으로 항공 관련 학과에 재학 중인 대학생들의 교육 및 실습에 다양하게 활용될 예정이다.
앞서 21일 진에어는 한양여자대학교에 해당
이스타항공이 새로운 중국 노선을 통해 신성장 동력 확보 준비에 나선다고 8일 밝혔다. 이스타항공은 앞서 2일 국토부의 운수권 배분에서 6개 노선 총 주 27회의 운수권을 확보했다.
추가로 확보한 노선은 인천-상하이(주7회) 노선을 비롯해 제주-상하이(주7회), 인천-정저우(주4회), 부산-옌지(주3회), 청주-하얼빈(주3회), 청주-장가계(주3회
이스타항공이 오는 7월 중 보잉 737-800(B737-800)기종 2대를 신규 도입하기로 했다.
B737-800은 운항 중단 및 도입 지연된 737 맥스8의 대체 기종으로 성수기 및 하반기 노선확대에 투입할 계획이다.
아울러 기존 반납예정이었던 기재에 대해 리스연장 등 탄력적 기재 운영으로 맥스8의 공백을 최소화할 방침이다.
앞서 이
신규항공사 플라이강원이 'B737-800' 2대를 도입한다.
플라이강원은 'B737-800' 구매를 확정하고 올 하반기 도입을 위한 계약을 체결했다고 30일 밝혔다.
해당 항공기는 현재 유럽 항공사가 운영하고 있는 기령 6년 항공기다.
플라이강원은 "정비 이력 신뢰성, 플라이강원의 사업목적에 부합하는 사양 및 잔여 운영 기간 등을 반영
“티켓은 미리 예매해뒀는데, 비행기가 사라졌어요.”
보잉 ‘B737 맥스8(이하 맥스8)’ 운항중단 사태 이후, 항공사들은 물론 이미 항공권 예매를 한 승객들마저 큰 혼란을 겪고 있다.
항공사들은 긴급하게 대체 기종을 마련 중이며, 승객들은 사양이 다른 비행기 변경 과정에서 출발이 2~3시간 지연되는 경우도 종종 발생해 불편을 겪고 있다.
플라이강원, 에어프레미아, 에어로케이가 5일 신규 항공사로 진입했다. 이들 항공사는 운항증명(AOC) 신청 등을 통과하고 2년 내에는 취항해야 한다.
국토교통부는 지난해 11월에 면허신청한 5개 사업자에 대해 면허자문회의의 최종 자문을 거쳐, 플라이강원, 에어프레미아, 에어로케이항공에 국제항공운송사업 면허를 발급한다고 5일 밝혔다.
국토부는 면허
대한항공은 대한항공공사 보유 항공기 8대를 인수하면서 첫 비행을 시작했다. 8대는 네덜란드 포커사에서 제작한 F-27 2대, 미국 페어차일드(Fairchild)의 FC-27 2대, 2차대전에 사용되던 군용기를 민항기로 개조한 DC-4(4발 프로펠러) 1대 및 DC-3(쌍발 프로펠러) 2대, 제트기 DC-9 1대 등이다.
1969년 민영화 당시
제주항공이 '항공기 40대' 시대를 열었다.
제주항공은 지난 17일 40호기를 도입, 이르면 이번 주부터 운항을 시작한다고 밝혔다.
40번째 항공기는 보유중인 39대의 항공기와 동일한 미국 보잉사의 B737-800기종(189석 규모)로 현재 상업운항을 위한 관계기관의 점검을 진행 중이다.
제주항공은 2005년 창립 이후 7년 만에 항
올해 국내 항공업계 경쟁은 한층 심화할 것이라는 분석이 지배적이다. 대형항공사와 저비용항공사(LCC)들이 각자의 전략을 바탕으로 역량 강화에 나서는 가운데, 신규 LCC 도입도 예정돼 있기 때문이다.
대한항공의 경우 국제 경쟁력 강화에 박차를 가한다. 대한항공은 지난해 5월부터 델타항공과의 조인트벤처를 시행하며 미주 및 아시아 노선에서 공동 운항을
제주항공은 30일 B737-800 항공기 추가 도입을 통해 올해 계획한 8대의 항공기 도입을 마무리했다고 31일 밝혔다.
이로써 제주항공이 운용하는 항공기는 7월부터 10월까지 도입한 구매기 3대와 리스기 36대를 포함해 모두 39대로 늘었다.
이번에 도입한 항공기는 현재 운용 중인 항공기와 동일한 189석 규모의 미국 보잉사 B737-80
이스타항공이 2018년 네 번째 신규항공기를 도입한다. 이는 이스타항공 창립 이후 28번째로 도입하는 항공기다.
이스타항공은 18일 김포국제공항 계류장에서 이스타항공 임직원 및 관계자가 참석한 가운데 28호기 항공기의 안전을 기원하는 도입식을 진행했다고 19일 밝혔다.
이번에 도입하는 항공기는 B737-800(189석) 기종으로 등록기호 H
NH투자증권은 21일 제주항공에 대해 신기재 도입 결정으로 경쟁사와 격차가 확대될 전망이라며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 4만1000원을 유지한다고 밝혔다.
제주항공은 전날 5조 원을 투자해 신규 항공기 B737-8MAX 40대를 구매하겠다는 설비 투자 계획을 공시했다. 옵션 행사 시 추가로 10대 구매할 수 있다. 항공기 도입은 2022~2026년까
제주항공이 미국 보잉사가 제작한 737MAX 기종 항공기 50대를 도입한다. 투자 비용은 약 5조 원에 달한다.
제주항공은 이번 투자를 통해 항공기 운용의 효율성을 높여 LCC(저비용항공사) 업계에서 독보적인 경쟁력을 확보한다는 계획이다.
제주항공은 20일 보잉사의 최신 기종인 737MAX 50대(확정구매 40대·옵션구매 10대)를 2022년부터
제주항공이 미국 보잉사가 제작한 737MAX 기종 항공기 50대를 도입한다.
제주항공은 20일 보잉사의 최신기종인 737MAX 50대(확정구매 40대·옵션구매 10대)를 2022년부터 인도 받는 구매계약을 체결했다고 밝혔다.
제주항공이 계약한 50대의 물량 중 확정구매 물량은 40대다. 이는 단일기종 기준으로 우리나라 국적사가 체결한 항공기