현대자동차그룹은 13일 자율주행 기술 분야의 세계적 전문가인 박민우 박사를 신임 AVP본부장 겸 포티투닷(42dot) 대표로 영입, 선임했다. 박 신임 사장은 ‘연구를 제품으로 바꾼 개발자’라는 평가를 받는다. 컴퓨터 비전 기반 자율주행 기술을 연구실이 아닌 실제 도로 위 차량에 구현해 온 이력에서다.
박 사장은 테슬라와 엔비디아를 거치며 자율주행 기술
현대자동차그룹이 13일 엔비디아 출신의 박민우 박사를 신임 첨단차플랫폼(AVP)본부장 겸 포티투닷(42dot) 대표로 영입한 것은 자율주행과 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전략 강화를 위한 목적으로 풀이된다. 이번 인사 영입으로 급변하는 자율주행 경쟁 환경 속에서 기술 개발과 양산, 사업화를 동시에 이끌 수 있는 리더십을 확보했다는 평가다.
현대차그룹은
현대자동차그룹이 차량 소프트웨어 경쟁력 강화를 위해 테슬라ㆍ엔비디아 출신의 자율주행 전문가를 전면에 배치했다.
현대차그룹은 자율주행 기술 분야의 세계적 전문가인 박민우 박사를 AVP(Autonomous Vehicle Platform)본부장 겸 포티투닷(42dot) 대표이사 사장으로 영입·선임했다고 13일 밝혔다.
이번 인선을 통해 현대차그룹은 소프트웨
현대자동차가 차세대 자율주행과 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전략을 총괄할 첨단차플랫폼(AVP)본부장으로 박민우 엔비디아 자율주행 소프트웨어·연구 상용화 총괄 본부장을 내정한 것으로 전해졌다. 현대차가 자율주행 소프트웨어와 인공지능(AI) 업무 경험을 쌓아온 인사를 유입하면서 미래차 기술 개발 전략 전반을 새롭게 정비할 것으로 관측된다.
13일 현대차
‘안전 중심’ 자율주행 기술 개발머신러닝 기반 E2E 모션 기술 전환AVP본부-42dot-모셔널 협업 계획
현대자동차그룹의 자율주행 합작법인 모셔널(Motional)이 올해 말부터 미국 라스베이거스에서 ‘무인 로보택시’ 서비스를 본격 상용화한다. 북미 로보택시 시장에서 구글 웨이모가 앞서간 가운데, 모셔널의 상용화는 현대차그룹이 세계 최대 모빌리티 시장에
판교서 아이오닉 6 자율주행차 시승…“포티투닷 적극 지원”현대오토에버 등 SW·IT 부문 임원 인사도 단행⋯모빌리티 기업 전환 가속
정의선 현대자동차그룹 회장이 자율주행 기술 현장을 직접 찾으며 소프트웨어중심차량(SDV) 전환과 자율주행 경쟁력 강화 의지를 분명히 했다.
24일 현대차그룹에 따르면 정 회장은 이날 경기 성남시 판교에 위치한 포티투닷 사
R&D본부장에 만프레드 하러 사장AVP 본부 송창현 사장 후임 미정현대제철 신임 대표에 이보룡 사장
현대자동차그룹이 18일 단행한 정기 인사는 미래차 전환 전략을 조직 전반에 관철하겠다는 신호로 풀이된다. 소프트웨어 기반의 압도적인 기술 우위 확보를 위한 연구개발(R&D) 조직 개편과 그룹 컨트롤타워인 기획조정실 수장 교체를 동시에 추진하며 ‘기술 통합’
SDF 구축 가속화 위한 정준철 사장 승진AVP 본부 송창현 사장 후임 미정현대제철 신임 대표에 이보룡 사장“철저한 성과 중심 인사 기조”
현대자동차그룹이 미래 모빌리티 기업으로의 도약을 위해 연구개발(R&D) 및 핵심기술 경쟁력 강화 중심의 사장단·정기 임원임사를 단행했다. 올해 미국 관세 대응을 넘어 내년부터는 소프트웨어 중심 차량(SDV), 피지컬
현대자동차그룹의 싱크탱크인 HMG 경영연구원 수장이 교체될 전망이다. 현대차그룹이 연구개발(R&D) 조직에 이어 그룹의 싱크탱크 조직의 주요 수장을 교체하면서 대대적인 인사 변화 기조가 나타나고 있다는 분석이다.
16일 학계와 완성차 업계 등에 따르면 초대 원장을 맡아온 김견 HMG경영연구원 원장이 이번 사장단 및 임원 정기 인사를 계기로 용퇴할 것으
삼성, AI 주도권 되찾기로 실적 반등 관건SK, HBM 독주로 지속 가능성 시험대현대차, SDV·자율주행 중심 전환 가속LG, AI 시대 LG만의 정체성 요구
올해 재계를 짓눌렀던 최대 리스크는 ‘관세와 통상’이었다. 급변하는 글로벌 무역 환경에 기업들은 공격 대신 방어적 기조를 유지할 수밖에 없었다. 그러나 내년에는 판이 바뀐다. 통상 변수의 영향력
장재훈 현대자동차그룹 부회장이 최근 송창현 현대차·기아 첨단차플랫폼(AVP) 본부장 겸 포티투닷 대표의 전격 사임으로 흔들린 조직 분위기 수습에 직접 나섰다. 소프트웨어중심차(SDV) 전환 전략에는 변화가 없으며 모든 개발 프로젝트를 예정대로 추진한다는 점을 명확히 했다.
장 부회장은 AVP본부와 포티투닷 임직원에게 보낸 12일자 이메일에서 “소프트웨어
현대자동차그룹의 로봇 전문 계열사 보스턴다이내믹스의 최고경영자(CEO)가 'CES 2026'에서 '피지컬 인공지능(AI)'의 산업 혁신과 관련해 논의에 나선다.
8일 완성차 업계에 따르면 로버트 플레이터 보스턴다이내믹스 CEO는 내년 1월 5일 미국 라스베이거스에서 열리는 CES 2026에서 피지컬 AI를 주제로 한 세션에 참석한다. 세션은 ‘맥킨지가
유튜브에 공도·자동주차 2편 공개송창현 사장 이후 차기 수장 관심↑
현대자동차그룹의 계열사 포티투닷이 일반도로 자율주행 시험 영상을 공개했다. 최근 테슬라가 첨단 주행 보조 기능인 ‘감독형 FSD’를 국내에 출시한 가운데 미래차 경쟁 주도권을 확보하기 위한 의지를 보여준다는 분석이다.
8일 완성차 업계에 따르면 포티투닷은 공식 유튜브 계정을 통해 △공도
현대자동차그룹이 국내사업본부, 제네시스, 인도 및 아태·아중동 권역을 동시에 개편하며 내년도 글로벌 포트폴리오 재정비에 속도를 낸다. 내수 수요 둔화, 전동화 전환 과정의 판매 경쟁 심화, 제네시스 성장세 둔화 등이 맞물린 만큼 조직 전반의 실행력·속도를 높이겠다는 구상이다.
4일 현대차그룹에 따르면 김승찬 현대차 국내판매사업부장(전무)은 부사장으로 승
현대자동차그룹이 국내사업본부와 제네시스, 인도·중국 등 해외 권역 조직을 동시 교체하며 리더십 개편에 착수했다. 내수 정체와 제네시스 성장 둔화, 전동화 이후 상품 경쟁력 압박이 겹치는 상황에서 조직 속도와 책임경영 기조를 강화하겠다는 판단이다.
4일 현대차그룹에 따르면 김승찬 국내판매사업부장(전무)은 부사장으로 승진하며 국내사업본부장에 올랐다. 영업·
현대차그룹의 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 개발을 이끌던 송창현 첨단차플랫폼(AVP) 본부장(사장) 겸 현대차그룹 글로벌 소프트웨어센터 포티투닷 대표가 사의를 표했다.
4일 완성차 업계에 따르면 송 사장은 전날 포티투닷 임직원에게 보낸 메시지에서 “정의선 회장님과의 면담을 통해 현대차그룹 AVP 본부장과 포티투닷 대표직을 내려놓게 됐다”고 밝혔다.
화성 EVO Plant East 준공식 및 West 기공식 개최차종별 맞춤형 생산⋯현대차그룹 최초 PBV 생산기지 완성4조원 투자 연 25만대 PBV생산 능력 확보송호성 사장 “PBV를 미래 핵심사업으로 추진”
기아가 경기도 화성에 미래형 목적기반차(PBV) 전용 생산기지를 완성하며 전동화 상용차 시장 공략에 속도를 올리고 있다. 연 25만대 규모의 PB
'바퀴 달린 스마트폰'으로 불리는 소프트웨어중심차량(SDV) 시대를 맞아 국내 자동차, IT, 전자 업계가 표준화 선점을 위해 한자리에 모였다.
산업통상부 국가기술표준원(이하 국표원)은 7일 서울 소피텔서울잠실에서 'SDV 표준화 협의체' 출범행사를 개최했다고 밝혔다.
이번 협의체는 현대차, 삼성전자, LG전자 등 국내 주요 기업들이 대거 참여해 S
임직원들이 아이디어 기획·제안‘글로벌 챌린저’ 주제로 아이디어총 6개 팀 본선 무대에서 열띤 경쟁
#. "2차원 평면에서 자유롭게 이동할 수 있는 모빌리티를 개발했습니다. 기존 시스템이 A 지점에서 B 지점으로 이동 시 특정한 경로를 따라 움직이는 것과 달리 해당 제품은 평형 경로 어느 지점이든 직접적으로 접근 가능합니다. 모빌리티의 무한한 확장을 이끌
임직원들이 아이디어 기획·제안‘글로벌 챌린저’ 주제로 아이디어총 6개 팀 본선 무대에서 열띤 경쟁
현대자동차·기아는 경기도 화성시 남양연구소에서 임직원들이 창의적인 아이디어를 제안하고 실물까지 제작해 발표하는 ‘2025 아이디어 페스티벌’ 본선 경연을 진행했다고 22일 밝혔다.
올해로 16회를 맞은 아이디어 페스티벌은 현대차·기아 R&D본부·AVP본부가