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[오토 인사이드] 국내 최초 4WS는 NF쏘나타…4WS 부활하는 진짜 이유는

NF쏘나타 부분변경 때 4WS 첫 등장회전각 3도에 불과해 실효성은 낮아50만 원 하던 선루프보다 비싼 옵션자율주행 시대 앞서 4WS 본격 부활 최근 ‘사륜조향장치’(4WS)에 다시 관심이 쏠리고 있다. 비단 고급 대형차인 메르세데스-벤츠 S-클래스에 이 장비가 달렸기 때문은 아니다. 4WS가 다시금 주목받는 이유는 진정한 의미의 자율주행 시대를 준비하는 과정...

2023-04-27 06:00
[오토 인사이드] '마법의 주차' 4WS…자율주행시대에 다시 시동

최근 자동차 산업의 다양한 기술분야 화두 가운데 하나가 ‘사륜조향장치’(4WS)다. 흔히 네바퀴굴림 자동차를 의미하는 4WD(사륜구동)는 익숙하지만, 4WS는 상대적으로 생경하다. 4WS는 앞바퀴는 물론 뒷바퀴까지 각도를 틀어가며 차의 움직임을 보조하는 시스템이다. 자동차는 기본적으로 달리고 회전하며 멈춘다. 이 가운데 회전을 담당하는 게 앞바퀴, 즉...

2023-04-27 06:00
한국형 SM6에 없는 르노 비밀병기, 네바퀴 조향 4WS 무엇?

동시에 닛산의 기술을 바탕으로 르노가 도입한 네바퀴 조향장치 4WS(4wheel steering)에 대한 관심도 커졌다. 13일 르노삼성은 SM6를 공개했다. 박동훈 르노삼성차 부사장은 충남 태안 한서대학교 비행교육원에서 열린 간담회에서 SM6를 공개하며 “SM6는 국내 자동차 시장의 혁명을 일으키게 할 무기”라고 설명했다. SM6의 베이스모델은 지난해 선보인 르노...

2016-01-13 14:25
SM6 전격 공개…유럽만 있고 한국에 없는 알짜 옵션은?

탈리스만은 D-세그먼트에서 유일하게 4WS(4 wheel steering) 기능을 갖췄다. 앞바퀴 뿐 아니라 뒷바퀴까지 미세하게 좌우로 움직이면서 최적의 핸들링과 코너링을 뽑아낼 수 있다. 1980년대 일본 스포츠카에 주로 쓰였던 기술로 르노의 4WS 기능은 르노닛산 얼라이언스 가운데 닛산에서 들여온 이 장비다. 그러나 이 알짜배기 옵션은 아쉽게도 한국형 SM6에는 적용되지...

2016-01-13 13:49