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  • [오토 인사이드] '마법의 주차' 4WS…자율주행시대에 다시 시동
    [오토 인사이드] '마법의 주차' 4WS…자율주행시대에 다시 시동
    최근 자동차 산업의 다양한 기술분야 화두 가운데 하나가 ‘사륜조향장치’(4WS)다. 흔히 네바퀴굴림 자동차를 의미하는 4WD(사륜구동)는 익숙하지만, 4WS는 상대적으로 생경하다. 4WS는 앞바퀴는 물론 뒷바퀴까지 각도를 틀어가며 차의 움직임을 보조하는 시스템이다. 자동차는 기본적으로 달리고 회전하며 멈춘다. 이 가운데 회전을 담당하는 게 앞바퀴, 즉
    2023-04-27 06:00
  • [오토 인사이드] 국내 최초 4WS는 NF쏘나타…4WS 부활하는 진짜 이유는
    [오토 인사이드] 국내 최초 4WS는 NF쏘나타…4WS 부활하는 진짜 이유는
    NF쏘나타 부분변경 때 4WS 첫 등장회전각 3도에 불과해 실효성은 낮아50만 원 하던 선루프보다 비싼 옵션자율주행 시대 앞서 4WS 본격 부활 최근 ‘사륜조향장치’(4WS)에 다시 관심이 쏠리고 있다. 비단 고급 대형차인 메르세데스-벤츠 S-클래스에 이 장비가 달렸기 때문은 아니다. 4WS가 다시금 주목받는 이유는 진정한 의미의 자율주행 시대를 준비
    2023-04-27 06:00
  • 한국형 SM6에 없는 르노 비밀병기, 네바퀴 조향 4WS 무엇?
    한국형 SM6에 없는 르노 비밀병기, 네바퀴 조향 4WS 무엇?
    르노삼성자동차가 SM6를 공개했다. 유럽에는 탈리스만으로 팔리며 르노 그룹의 플래그십으로 자리잡았다. 그러나 한국시장에서는 SM5와 SM7의 사이에 자리잡게 된다. 동시에 닛산의 기술을 바탕으로 르노가 도입한 네바퀴 조향장치 4WS(4wheel steering)에 대한 관심도 커졌다. 13일 르노삼성은 SM6를 공개했다. 박동훈 르노삼성차 부사장은 충
    2016-01-13 14:25
  • SM6 전격 공개…유럽만 있고 한국에 없는 알짜 옵션은?
    SM6 전격 공개…유럽만 있고 한국에 없는 알짜 옵션은?
    르노삼성자동차가 지난해 유럽 시장에서 '탈리스만'으로 발표한 플래그십 세단의 한국형 모델 'SM6'를 공개했다. 르노 라인업 가운데 가장 윗급 모델인 플래그십이지만 한국에서는 SM5와 SM7의 중간에 자리잡게 된다. 그 탓에 SM7을 능가하는 첨단장비와 고급 옵션을 지녔지만 한국형을 생산하면서 이들 옵션을 모조리 덜어냈다. 13일 박동훈 르노삼성차 부
    2016-01-13 13:49
  • [동영상]파리에서의 마지막 경기 "울지마 베컴"
    영국의 축구스타 데이비드 베컴이 19일(한국시간) 프랑스 파리의 데 프랑스에서 열린 '2012~13 시즌 프랑스 리그 앙' 37라운드 브레스트를 맞아 은퇴경기를 치렀다. 이날 주장으로 나선 베컴은 후반 37분 교체되면서 팀 동료들과 작별의 포옹을 나눴다. 동료들의 박수세례에 베컴은 끝내 눈물을 보이기도 했다. (유튜브)
    2013-05-19 13:06
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