이지스자산운용은 해양진흥공사가 조성하는 항만물류 인프라 블라인드펀드의 위탁운용사로 최종 선정됐다고 28일 밝혔다.
해양진흥공사는 21일 이지스자산운용을 위탁운용사로 선정해 이지스자산운용 등 위탁운용사 2곳에 총 2000억 원을 출자하고 민간자본을 매칭, 2000~4000억 원 규모 펀드를 결성한다.
이지스자산운용은 해양진흥공사를 앵커투자자로 펀드를
BNK금융그룹이 해양에너지 패러다임을 '부산에서' 현실화하겠다는 의지를 분명히 했다.
BNK는 3일 '그룹 생산적금융협의회' 첫 회의를 열고 부산 다대포 해상풍력발전사업을 핵심 안건으로 논의했다.
시행사 코리오제너레이션과 공동 시행사 한국남부발전 경영진이 참석해 사업 구조와 리스크 요인 등을 공유했고, BNK는 해양·신재생에너지 시장의 성장성과 전략적
부산항이 단순한 물류 거점을 넘어, '안전'과 '신뢰'를 중심으로 한 항만 경쟁력 강화에 나섰다.
부산항만공사는 17일 부산항국제여객터미널에서 '2025년도 부산항 건축시설물 유지보수공사' 착공 단계 안전 세미나를 열고, 현장 중심의 위험예방체계 구축에 나섰다고 밝혔다.
이번 세미나는 공사 초기 단계에서부터 잠재적 위험요소를 발굴하고, 공종별 작업계획
조선업 육성 나선 인도 정부자국 선박 늘리고 항만 인프라 현대화 박차K조선 3사, 현지 법인 설립하고…MOU 체결
한국 조선 3사가 인도 시장에 눈독을 들이고 있다. 인도 정부는 2030년 세계 10대, 2047년 세계 5대 조선 강국 도약을 목표로 대규모 육성 로드맵을 밝혔다. 지정학적 리스크와 노후 선박 교체 수요가 맞물려 인도가 새로운 기회로 떠오른
부산항만공사가 인공지능(AI) 기술을 접목한 항만 인프라 디지털화 사업에 나선다. 공사는 27일 “국내 최대 규모로 개발 중인 부산항 진해신항에 AI 기반 디지털화 기술을 본격 도입한다”고 밝혔다.
진해신항 개발은 정부가 추진 중인 글로벌 거점항만 전략의 핵심 사업이다. 2045년까지 약 14조 원을 투입, 세계 최대 규모의 메가포트이자 친환경·스마트
부산항만공사(BPA·사장 송상근)는 13일 베트남 최고지도자인 또 럼(To Lam) 당 서기장이 국내 최초 완전 자동화터미널인 부산항 신항 7부두(동원글로벌터미널부산·DGT)를 방문했다고 밝혔다.
항만 인프라와 운영 체계에 각별한 관심을 가져온 또 럼 서기장은 부산항의 스마트 운영 사례를 직접 확인하고, 향후 베트남 항만 개발에 협력할 방안을 찾기 위
송전선로 30% 확충·RE100 산업단지 조성…호남 재생에너지 수도권 직송재생에너지 설비 78GW(’30)·121.9GW(’38) 목표…주민참여 수익모델 확대
이재명 정부가 2030년대 ‘서해안 에너지 고속도로’를 완성하고, 2040년대에는 전국을 잇는 U자형 ‘한반도 에너지 고속도로’를 구축하는 대규모 전력 인프라 계획을 공식화했다. 태양광·풍력 등 재
“국내에서 실적을 쌓아 규모의 경제를 달성해야 해외 시장에 진출할 길이 열립니다. 비교적 ‘성숙 시장’에 진입했다고 여겨지는 유럽 제조사들도 그렇게 성장해 왔습니다.”
한명훈 두산에너빌리티 풍력담당 상무는 10일 본지와의 인터뷰에서 “우리나라는 수출로 먹고사는 나라이고, 터빈도 수출 산업화가 필수”라며 이같이 말했다.
두산에너빌리티는 국내를 비롯한
올 상반기 중동 수주 44.4% 급감정세 불안에 북미ㆍ아시아 등 다각화
정부가 중동 건설 시장에 대한 의지를 드러내면서 국내 건설사들의 수주가 늘어날지 주목된다. 건설업계는 최근 중동 지역 정세가 불안정해지자 해외 수주 지역을 다각화하려는 움직임을 보여왔다. 다만 중동은 매년 대규모 물량을 발주하는 중요한 시장인 만큼 불확실성에도 포기할 수 없다는 목
대우건설이 대표 시공 출자자로 참여한 컨소시엄(BNOT)은 지난 16일 '부산항 신항 서측부두 대상지 공모형 민간투자사업'의 우선협의대상자로 선정됐다고 17일 밝혔다.
대상지공모형 민간투자사업은 지난해 10월 새롭게 도입된 방식으로, 우선협의대상자 선정 이후 정책 방향을 고려해 정부와 민간이 함께 사업을 기획·구체화하는 투자모델이다.
이번 부산항 신
대구·경북을 중심으로 한 북극항로 개척 구상이 국가 전략으로 부상하고 있다.
북극해 해빙이 가속화되며 북극항로의 상업적 활용 가능성이 높아지고, 동북아 물류·관광·에너지 지형에도 변화가 예고된다. 이 과정에서 울산·포항·경주로 이뤄진 해오름동맹의 역할이 더욱 주목받고 있다.
3일 대구·경북지역 정치권에 따르면 최근 서울 국립통일교육원에서 열린 대구정
2029년부터 항로 전(全) 과정에서 탄소배출이 없는 한-호주 녹색해운항로가 구축된다.
해양수산부는 호주 인프라·교통·지역발전·통신·체육·문화부와 협력해 한-호주 녹색해운항로 구축을 위한 사전타당성 연구를 추진한다고 29일 밝혔다. 녹색해운항로란 저·무탄소 연료, 친환경 기술을 활용해 2개 이상의 항만과 항만 사이 물류 운송 전 과정에서 탄소배출이 없는
한국산업은행은 항만 인프라 전반을 종합적으로 지원하기 위해 출시한 ‘KDB 스마트 오션인프라 펀드 프로그램’의 2호 사업인 '울산항 액체 화물 저장시설'에 대한 승인을 마쳤다고 23일 밝혔다.
KDB 스마트 오션 인프라 펀드 프로그램은 항만의 친환경·스마트화, 항만 배후단지 및 스마트 물류센터 구축 등을 지원하기 위해 지난 2023년 6월 출시됐다. 현
崔, 한화오션서 산업경쟁력관계장관회의 주재
최상목 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 11일 "반도체와 배터리 등 주요 전략산업의 공급망 안정성 제고를 위한 첫 번째 기본계획을 다음 주 발표하겠다"고 말했다.
최 부총리는 이날 경기 시흥 한화오션 시흥 R&D(연구개발)캠퍼스에서 주재한 산업경쟁력강화 관계장관회의에서 "정부는 우리 기업과 국익을 지키기 위해
HJ중공업 건설부문은 필리핀 교통부에서 발주한 세부 신항만 건설사업의 낙찰통지서(NOA)를 접수했다고 14일 밝혔다.
이 사업은 기존 세부항에서 북동쪽으로 10km 떨어진 콘솔라시온 지역에 새로운 대형 항만을 건설하는 공사다. 25만㎡ 규모 매립지 위에 2000TEU(20피트 길이의 컨테이너 크기를 부르는 단위)급 선박 2대를 동시에 접안할 수 있는 부
정부가 2027년까지 세계 최초로 부산항과 미국을 잇는 녹색해운항로 구축에 나선다. 또 어선어업 규제를 50%가량 없애고 수산업 수출은 5조 원까지 키운다.
해양수산부는 13일 윤석열 정부 임기 반환점을 맞이해 그동안의 해양수산 분야 주요 성과와 앞으로의 추진계획을 발표했다.
해수부는 2년 6개월 동안 당면한 민생 현안을 해결하고 해양수산업의 실질적
기획재정부 원스톱 수출·수주지원단은 17일 마산 자유무역지역에서 '원스톱 수출 119'를 열고 수출 기업의 현장 애로 사항을 청취했다.
이번 간담회에는 공작기계 전기구동 시스템, 이동식 에어컨, 자동차 부품, 산업용 케이블 등 마산 자유무역지역 내 수출기업 6개사와 경상남도, 창원시, 산업통상자원부, 해양수산부, 중소벤처기업부, 수출입은행, 무역협회,
국내에서 처음으로 친환경 연료인 액화천연가스(LNG) 추진 크루즈선이 부산항에 입항한다. 정부는 이를 계기로 LNG 연료공급 인프라 확충에 속도를 낼 계획이다.
해양수산부와 문화체육관광부는 7일 부산항 국제여객터미널 크루즈 부두(초량동)에 5만4000톤급 LNG 추진 크루즈선 실버 노바(Silver Nova)가 입항한다고 6일 밝혔다.
실버 노바는 미
윤석열 대통령은 11일(현지시간) 미국 워싱턴D.C.에서 열린 북대서양조약기구(NATO·나토) 정상회의 참석을 계기로 폴란드, 룩셈부르크, 영국, 노르웨이와 연이어 정상회담을 가졌다. 전날부터 독일, 체코, 스웨덴, 핀란드, 네덜란드, 캐나다 등 나토 회원국 정상들과 회담을 갖고, 안보 협력은 물론 원전과 방산 등 경제 협력 강화를 위해 함께 노력하기로
신용보증기금이 한국해양진흥공사와 ‘항만 인프라 민간투자사업 경쟁력 제고를 위한 업무협약’을 체결했다고 21일 밝혔다.
이번 업무협약은 항만 인프라 민간투자사업을 공동으로 지원함으로써 항만 인프라의 경쟁력을 높이고 우리 기업의 안정적인 항만물류 공급망 확보에 이바지하기 위해 마련됐다.
협약에 따라 두 기관은 △항만 인프라 민간투자사업 발굴을 위한 정보 공