마스가 속도 붙을지 기대감비전투함 해외 건조 허용 논의…실제 사업화는 美 법령 정비가 관건
도널드 트럼프 미국 대통령이 한국에 미국 군함 건조 가능성을 언급하면서 한미 조선 협력 프로젝트인 ‘마스가(MASGA)’가 다시 주목받고 있다. 다만 실제 한국 조선소가 미 해군 함정 건조에 참여하려면 미국 내 법령 개정과 제도 정비가 뒤따라야 한다는 지적이 나온다
울산급 Batch-III 두 번째 함정…해상 시운전·함포사격 시험 통과전남함·제주함도 순차 인도…특수선 건조 역량 입증
SK오션플랜트가 한국 해군의 최신예 호위함 ‘경북함’을 당초 계획보다 앞서 인도했다.
SK오션플랜트는 19일 경남 고성군 본사에서 경북함 인도식을 열고 해군에 함정을 인도했다고 밝혔다. 경북함은 당초 6월 말 인도 예정이었으나 일정을
HD현대중공업이 차세대 함정 기술을 앞세워 글로벌 해양 방산 경쟁력 강화에 나섰다. 페루를 중심으로 한 중남미 시장 진출 전략을 공유하는 한편 경비함정 기술 협력 체계를 구축하며 수출 확대 기반 마련에도 속도를 내고 있다.
HD현대중공업은 17일부터 19일까지 인천 송도컨벤시아에서 열리는 '2026 국제해양·안전대전'에 참가했다고 18일 밝혔다.
7조8000억 원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업이 사실상 한화오션의 손을 들어주면서 2년 넘게 이어진 국내 특수선 업계의 자존심 대결이 중대 분수령을 맞았다.
14일 조선·방산업계에 따르면 방위사업청은 최근 KDDX 상세설계 및 선도함 건조 사업 제안서 평가 결과를 한화오션과 HD현대중공업에 통보했다. 평가 결과 한화오션이 약 0.6점 차이
한화오션 주가가 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업자 선정 기대감에 장 초반 강세를 보이고 있다. 제안서 평가에서 HD현대중공업을 근소하게 앞선 것으로 알려지면서 대형 방산 수주 기대가 매수세로 이어지는 모습이다.
12일 오전 9시47분 한화오션은 전 거래일 대비 7.66% 오른 11만2500원에 거래되고 있다.
전날 정부와
한화엔진, 중속 엔진 확대…'방산 심장'으로 우뚝조선·방산·정비 잇는 김동관式 원팀 전략 본격화美 MRO 정조준, 방산 수직계열화 ‘마지막 퍼즐’ 수주 넘어 '장기 유지보수' 안정적 캐시카우 확보
김동관 한화그룹 부회장이 조선과 방산, 에너지를 묶는 ‘원팀 전략’을 강화하는 가운데 한화가 해양 방산 밸류체인 구축에 속도를 낼 것이란 관측이 나온다. 함정
고수익 AM 사업부 분리 추진⋯한화오션·한화에어로 기능 이관설도한화엔진, 해양 방산 핵심 축 부상⋯해양 방산 퍼즐 맞추기 본격화글로벌 방산 트렌드 저격, ‘함정 건조-추진 기관-정비’ 수직계열화 구상 한화오션 등 기능 이관 내부 검토⋯'디펜스' 포함 사명 변경도 추진
김동관 한화그룹 부회장의 ‘원팀 승부수’가 이번에는 한화엔진을 정조준했다. 한화엔진은
HD현대가 최대 60조원 규모의 캐나다 초계 잠수함 사업(CPSP) 수주를 위해 조선뿐 아니라 에너지·건설기계 계열사까지 동원한 총력전에 나섰다. 잠수함 건조 역량에 더해 원유 도입 확대와 광업·인프라 협력, 공동 연구개발(R&D) 등을 포함한 산업협력 패키지를 앞세워 측면 지원에 속도를 내고 있다.
HD현대는 2일(현지시간) 캐나다 오타와에서 열린
총 사업비 7조8000억원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업 재입찰 마감이 하루 앞으로 다가온 가운데 HD현대중공업은 27일 “입찰 참가 등록을 완료했다”고 밝혔다.
KDDX는 6000t(톤)급 미니 이지스함 6척을 2030년까지 실전 배치하는 대형 국책 방산 사업이다. 개념설계는 2012년 한화오션의 전신인 대우조선
국방부 ‘장보고-N’ 기본계획 발표…2030년대 후반 전력화 목표저농축우라늄 기반 국내 개발·건조척당 2조원 이상 대형 사업…국가 주도 컨소시엄 가능성 거론
한국형 핵추진잠수함 개발 사업이 공식화되면서 국내 조선·방산업계 눈길이 한화오션과 HD현대중공업으로 쏠린다. 정부가 2030년대 후반 전력화를 목표로 핵추진잠수함 국내 건조 방침을 제시하면서, 향후
한화그룹이 동맹국 방산 시장에서 단순 무기 수출을 넘어 현지 생산과 산업 기반 구축을 앞세운 장기 파트너 전략을 강화하고 있다. 글로벌 군비 지출이 역대 최대 수준으로 늘어난 가운데, 각국이 무기 보유량보다 생산·보급 능력을 안보 경쟁력의 핵심으로 보기 시작했다는 판단에서다.
한화그룹은 26일 알렉스 웡 한화그룹 글로벌 최고전략책임자(CSO) 인터뷰를
한화오션이 장 초반 강세다. 최대 60조원 규모 캐나다 잠수함 수주전 기대가 조선주 투자심리를 자극하고 있다.
22일 오전 9시29분 한화오션은 전 거래일 대비 5.11% 오른 11만9400원에 거래되고 있다.
강세의 핵심 배경은 캐나다 초계 잠수함 프로젝트(CPSP) 수주 기대로 풀이된다. 강훈식 대통령 비서실장은 이르면 이달 말 또는 6월 초 캐
10여년 새 벌크선 건조량 99% 급감LNG선 등 고부가 선종 재편한 결과범용 선종, 한미 협력 ‘약한 고리’ 부상
미국이 자국 해군력 강화와 조선업 재건을 위해 동맹국과의 협력을 확대하고 있지만, 정작 국내 조선업은 장기간 구조조정과 고부가가치 선종 중심 재편을 거치며 범용 선종 생산 기반이 크게 약화된 것으로 나타났다. 향후 한미 조선 협력이 군함을
미국 국방부 산하 현장 실사단이 SK오션플랜트 조선소를 방문했다. 이번 방문을 계기로 한미 조선 협력 ‘마스가(MASGA)’ 프로젝트가 본격화할지 주목된다.
SK오션플랜트는 미 국방부 산하 ‘비용평가 및 프로그램 평가국(OSD-CAPE)’ 현장 실사단이 조선소를 방문해 함정 건조 능력과 비용 경쟁력을 점검했다고 15일 밝혔다. 실사단은 방한 기간 SK
美 국방부, 동맹국 조선소 활용 방안 검토한미 조선 파트너십센터로 협력 거점 마련MRO·부품·설계 협력부터 수혜 본격화 전망
‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’가 구호를 넘어 실행 단계로 진입하고 있다. 양국 정부가 워싱턴DC에 상설 협력 거점을 두기로 한 데 이어, 미국이 동맹국 조선소를 활용한 군함 건조 가능성까지 검토하면서 국내 조
SK오션플랜트가 대한민국 해군의 차세대 주력 호위함인 ‘제주함(울산급 Batch-Ⅲ 4번함)’을 진수했다. 지난해 11월 전남함 진수 이후 5개월 만이다. 경북·전남·제주함 등 3척의 호위함을 동시 건조하며 함정 건조 기술력과 생산 관리 역량을 입증했다는 평가다.
SK오션플랜트는 경상남도 고성군 조선소에서 진영승 합동참모의장을 비롯해 해군, 국방부, 방
공정거래위원회가 한화에어로스페이스와 옛 대우조선해양(현 한화오션) 기업 결합 시정조치 이행 기한을 연장하기로 했다. 이는 기업결합심사에서 행태적 시정조치의 이행 기간을 늘린 첫 사례다.
공정위는 한화에어로스페이스, 한화시스템 및 한화오션(옛 대우조선해양) 간 기업결합 승인 조건으로 부과된 시정조치의 이행 기간을 3년 연장하기로 했다고 28일 밝혔다.
HD현대가 국내 기업 최초로 미국 해군연구청의 핵심 연구과제를 수주하며 미 해군과의 협력을 넓혀가고 있다.
HD현대는 최근 미 해군연구청(ONR)과 함정 성능개선 등 연구 과제 두 건에 대한 수주계약식을 체결했다고 26일 밝혔다. ONR은 미 해군성 소속으로 미국 해군과 해병대의 과학기술 개발(R&D)을 총괄하는 핵심 기관이다.
미국 버지니아주 알링턴
한국형 차기 구축함(KDDX) 차기 모델인 배치Ⅱ 사업의 개념설계 입찰에 한화오션이 단독 응찰했다.
23일 방산업계에 따르면 최근 두 차례에 걸쳐 진행된 KDDX 배치Ⅱ 개념설계 입찰에서 HD현대중공업은 모두 불참한 것으로 확인됐다. 한화오션은 제안서를 제출하고 결과를 기다리고 있다.
현행 규정상 단독 응찰로 2회 연속 유찰될 경우 단독 응찰 업체와
한화오션이 미국 해군 함정 설계의 표준을 정립해 온 방산기업과 손잡고 미국 함정 건조 시장 진출을 위한 교두보를 마련했다.
한화오션은 21일(현지시각) 미국 메릴랜드에서 열리는 SAS 2026(Sea-Air-Space 2026) 현장에서 레이도스 깁스 앤 콕스(Leidos Gibbs & Cox)와 ‘미국 및 동맹국 해군 함정 건조 역량 강화를 위한 양