서울시는 지난해 2월 택시 기본요금을 기존 3800원에서 4800원으로 올리고 주행 시 적용되는 거리당 요금과 시간당 요금도 인상했습니다. 기본 거리도 2㎞에서 1.6㎞로 줄었고 시간요금과 거리요금도 오르면서 택시비 부담이 커졌죠. 택시 공급난을 해결하겠다고 내놓은 카드였지만, 이후 택시 이용객은 크게 줄어들었습니다. 택시 호출 플랫폼들의 월간 이용자는...
6일 통계청 국가통계포털에 따르면 8월 공공서비스 물가 중 '택시료' 지수는 120.19(2020=100)로 1년 전보다 19.1% 상승했다. 외환위기 당시인 1999년 1월 21.0% 상승한 뒤 가장 큰 폭으로 오른 것이다. 택시요금 지수가 큰 폭으로 오른 것은 지난해 12월 시작된 지역별 택시요금 인상 효과가 누적된 결과다. 이날 서울역 앞에서 택시들이 승객을 기다리고 있다.
스윙 마케팅 관계자는 "최근 택시비 인상 등 고물가 불경기 시대를 맞아, 역설적인 최저가 정책을 도입하며 더 많은 유저들의 라스트마일 이동을 지원하고자 한다"며 "막강한 운영역량 하에 최고의 기기 컨디션까지 보유한 스윙을 한 번 탄 고객은 벗어날 수 없는, 모빌리티 비가역성을 보여줄 것"라고 밝혔다.
한편, 스윙을 운영하는 더스윙은 지난주...
큰 폭으로 오른 택시비에 버스, 지하철 등 대중교통 요금의 줄인상이 예고되면서 전기자전거 등 지출 부담을 덜 수 있는 이동수단을 찾고 있는 것으로 보인다.
국내 자전거업계 1위 삼천리자전거는 최근 무지출 챌린지족을 겨냥해 출퇴근부터 장거리 여행까지 전방위로 사용할 수 있는 ‘팬텀 Q SF’를 출시했다. 팬텀 Q SF는 접이식 전기자전거로 콤팩트한...
최근 급격히 오른 택시 비용에 3차는 언감생심이다. 이달 중형택시 심야 기본요금은 오후 10~11시, 오전 2~4시 4600원에서 5800원으로, 오후 11시~오전 2시 기본요금은 5300원에서 6700원으로 각각 1200원, 1400원 인상됐다.
A 부장은 “법인카드 한도는 수년째 그대로인데 이제 3차는 마시고 싶어도 비싸서 못 먹는다. 예전에는 택시비도 척척 챙겨줬지만 지금은 이마저...
이에 심야에 종각역에서 강남역까지 약 10㎞를 이동한다면 택시비를 1만7700원을 내야 한다. 현재(1만5800원)보다 1900원(12.0%), 심야할증 조정이 없던 지난해 12월 이전(1만3700원)과 비교하면 4000원(29.2%) 인상됐다.
이밖에 서울 모범, 대형택시도 기본요금이 3㎞당 6500원에서 7000원으로 500원 올랐다. 외국인관광택시의 구간, 대절요금 역시 5000원~1만...
김민희(31) 씨는 “(서울 택시에) 심야할증 적용된 이후로 택시비가 오른 게 체감됐다”며 “원래 택시 자주 탔었는데 기본요금도 오르면 부담될 것 같다”고 말했다.
4년 만에 택시 기본요금 인상…“승차난 해소·기사 처우 개선”
서울시의 택시 기본요금 인상은 2019년 2월 이후 4년 만이다. 1998년 1300원이었던 서울 일반 택시 기본요금은 2001년 1600원...
중형택시의 기본요금 인상과 함께 기본거리는 현행 2㎞에서 1.6㎞로 줄어든다. 이르면 4월부터 지하철과 시내버스, 마을버스 등 대중교통 기본요금도 줄줄이 인상될 예정으로 지난해 12월부터 적용된 심야할증 확대에다 최근 상승하는 난방비까지 맞물려 시민이 체감하는 부담은 더욱 커질 것으로 보인다. 30일 서울역 택시 승강장에서 시민들이 택시를...
중형택시의 기본요금 인상과 함께 기본거리는 현행 2㎞에서 1.6㎞로 줄어든다. 이르면 4월부터 지하철과 시내버스, 마을버스 등 대중교통 기본요금도 줄줄이 인상될 예정으로 지난해 12월부터 적용된 심야할증 확대에다 최근 상승하는 난방비까지 맞물려 시민이 체감하는 부담은 더욱 커질 것으로 보인다. 30일 서울역 택시 승강장에서 시민들이 택시를...
중형택시의 기본요금 인상과 함께 기본거리는 현행 2㎞에서 1.6㎞로 줄어든다. 이르면 4월부터 지하철과 시내버스, 마을버스 등 대중교통 기본요금도 줄줄이 인상될 예정으로 지난해 12월부터 적용된 심야할증 확대에다 최근 상승하는 난방비까지 맞물려 시민이 체감하는 부담은 더욱 커질 것으로 보인다. 30일 서울역 택시 승강장에서 시민들이 택시를...
모범·대형 택시 기본요금 역시 현행 3㎞당 6500원에서 7000원으로 500원 인상된다.
주간(오전 4시∼오후 10시)에 종각역에서 신사역까지 약 7㎞ 거리를 이동한다면 택시비가 9600원이었던 종전과 달리, 2월부터는 1400원(14.6%) 늘어난 1만1000원이 된다.
앞서 시는 지난달부터 애초 0시에서 오전 4시까지였던 택시 심야할증 시간을 오후 10시부터 오전...
서울 중형택시 내년 2월부터 1000원 인상…“월급 빼고 다 오른다”
내년 2월부터는 택시 기본요금 또한 오른다. 중형택시는 기본요금이 3800원에서 4800원으로 1000원 인상되고, 기본거리는 현행 2㎞에서 1.6㎞로 줄어든다. 모범·대형택시는 기본요금이 현행 3㎞당 6500원에서 7000원으로 500원 오른다.
이달 1일부터는 애초 자정부터 다음 날 오전 4시까지인 심야할증...
이어 “현재 택시 요금 인상 폭이 (택시 공급을 늘릴 만큼) 크지 않다는 게 제 생각”이라고 전했다.
반면, 엄명숙 서울소비자모임 대표는 “소비자들은 택시에 대해 불만이 있다”며 “문제는 택시비 요금과 별도로 편안하고, 안전하게 택시를 이용할 수 있느냐에 초점이 있다”고 밝혔다. 이어 “택시 요금조정안은 기본요금, 기본거리, 심야 할증안 등을 담고...
다만 물가가 천정부지로 솟구치는 상황에서 정부가 택시비를 인상하는 과정에는 진통이 불가피해 보인다. 또 탄력요금제가 시작되면 제도가 적용되는 특정시간의 직전 경계 시간대에 공급이 끊기고, 탄력요금제 적용 시간대에 택시 쏠림 현상이 나타나는 부작용이 발생할 수 있다고 우려섞인 시각도 있다.
일각에선 승차공유와 차량공유 등 모빌리티 사업을 적극적으로...
김 의원은 “택시비는 기본요금 인상에만도 (서울시 기준) 업계논의, 시의회, 본회의, 물가대책심의회, 택시정책심의회 등의 절차를 거친다”며 “서민 물가와 직결되는 만큼 깊은 논의가 필요하기 때문”이라고 설명했다. 이어 “택시 호출비는 신고만 하면 된다. 매우 비대칭적이고 독점기업에 유리한 구조”라며 “본 개정안을 통해 이런 불합리함을 바로잡고...
콜택시와 같은 종류로 운행하며 대상자가 바우처택시를 이용하면 서울시가 이용 요금을 지원해 준다.
서울시는 3월 택시비 인상으로 이용자 부담이 늘어나자 부담률을 35%에서 30%로 인하한 바 있다. 1회 지원한도도 1만5000원에서 2만 원으로 상향 조정한 바 있다.
서울시는 이번에 이용자 부담률을 25%로 추가 인하하고 지원한도도 1회당 2만 원에서 3만 원으로...
요금인상에 택배와 택시비도 상승했다”며 “국제유가가 오르며 공산품가격을 중심으로 생산자물가가 상승압력을 받는 것으로 보인다”고 전했다.
한편 이번 발표한 4월 생산자물가와 기존 발표된 4월 수출입물가의 기준년이 종전 2010년에서 2015년으로 개편됐다. 이에 따라 생산자물가의 조사대상 품목은 기존 878개에서 867개로 늘었다. 국민 취미로...
인상 요금 적용은 이날 오전 4시 이후 탑승부터다.
서울시는 이날부터 보름간 서울 택시 7만 여대를 상대로 미터기를 요금표에 맞게 업데이트한다. 미터기가 업데이트되지 않은 택시를 탄 승객은 조수석 뒤에 달린 새 요금표에 따라 택시비를 지불하면 된다.
서울 택시비는 2013년 10월 이후 5년 4개월 만에 인상된다.
1%→-0.4%)은 근원물가 상승률을 상당폭 낮췄다.
한은 관계자는 “공공요금의 경우 지방자치단체에서 무상교육을 확대하고 있는 반면 최근 버스비와 택시비 인상 협상이 진행중이다. 반면 집세는 주택시장 상황과 입주물량 동향 등에 영향을 받을 것으로 보인다”며 “(향후 근원물가 흐름과 관련한) 불확실성이 커 추이를 지켜봐야할 것 같다”고 전했다.
택시파업과 카카오 카풀 사이에서 운임 인상과 서비스 질 향상이 대안이라는 목소리도 불거지는 모양새다. 실제 여행사이트 '프라이스 오브 트래블' 통계 결과 서울의 택시요금은 전세계 주요도시 88개 중 61위로 나타났다. 운임이 낮은 만큼 노동시간이 길어지고 서비스 마인드는 떨어질 수 있는 것.
카카오 카풀의 등장으로 인해 안그래도 과포화 상태인 택시업계가...