택시 단체들은 지난해와 올해 초 카카오모빌리티가 승객이 애플리케이션(앱)을 통해 택시를 호출할 경우 안내한 거리순이 아닌 카카오 가맹택시에 먼저 승객 호출(콜)을 몰아준다는 내용의 신고서를 제출했다. 올해 4월에는 카카오모빌리티가 시장 지배적 지위를 이용해 앱 호출 서비스를 유료화하고 과도한 수수료를 부과했다며 진정서를 내기도 했다.
김재신 공정위...
카카오모빌리티는 올해 3월 출시한 ‘프로 멤버십’으로 택시 기사들과 갈등해왔다. 월정액을 내면 목적지 콜을 빠르게 확인할 수 있는 서비스지만, 택시업계는 무료 콜을 일방적으로 중단하고 고율의 수수료를 내는 유료화 움직임이라며 반발했다. 이용자를 대상으로 한 서비스 요금제도 인상하려 했지만, 소비자와 업계 반발에 부딪혀 전면 취소했다.
온라인 플랫폼과...
요금제뿐만 아니라 카카오T 플랫폼 안에서의 유료 서비스도 점차 늘어나고 있다.
올해 3월 출시한 ‘프로 멤버십’은 택시 기사가 카카오T에서 월정액을 내면 원하는 목적지 콜을 빠르게 확인하는 내용을 담았다. 기사가 특정 장소로 이동할 때 해당 장소의 호출 목록을 빨리 확인할 수 있고, 주변 콜 수요도 지도에서 확인할 수 있는 점이 특징이다.
이와 관련해...
카카오택시가 모집하는 월 9만9천원의 프로 멤버십은 여러 가지 배차 혜택을 받을 수 있다. 먼저 택시 기사가 원하는 목적지의 콜을 빠르게 확인하는 '목적지 부스터' 기능이 생기고, 주변의 실시간 콜 수요 지도를 확인할 수 있다. 콜이 많은 곳은 짙은 색으로 표시해 수요가 많은 곳을 빨리 파악할 수 있도록 했다. 단골로 등록한 승객이 있으면 알림을 주고...
택시 업계는 이를 두고 반발하고 있다. ‘카카오T 전면 유료화’의 전 단계라는 의구심에서다.
이달 17일 전국택시노동조합연맹·전국민주택시노동조합·전국개인택시운송사업조합연합회·전국택시운송사업조합연합회 등 4개 택시 단체는 성명서를 내고 “카카오는 독점적 지배시장 지위를 악용한 택시 시장 교란 행위를 즉각 중단하라”라고 촉구했다....
카카오모빌리티가 카카오T 유료화 절차에 돌입했다. 택시업계에서는 독점적 지위를 악용하고 있다며 반발하고 나섰다.
카카오모빌리티는 16일 카카오T 일반 택시를 대상으로 월 9만9000원의 ‘프로 멤버십’을 출시했다고 밝혔다.
프로멤버십은 택시 기사를 대상으로 서비스되며 실시간 수요 지도, 지도뷰 콜 카드, 단골 손님 관리 등 다양한 편의 기능이 담겨있는...
창출은 카카오와 대비해 잘할 수 있다”고 자신했다.
SK텔레콤은 연말까지 티맵 택시의 월간 실사용자를 현재의 10배인 100만 명으로 늘리고, 2020년 말에는 이용자 500만 명을 확보할 방침이다. 현재 6만 명 수준인 가입 택시 기사 수도 연말엔 10만 명까지 늘어날 것으로 예상하고 있다.
SK텔레콤은 최근 이슈가 된 호출서비스 유료화와 카풀은 아직 검토하지 않고...
이들 단체는 성명서를 통해 “카카오모빌리티는 골목상권 침해 논란에도 불구하고 대리운전 호출서비스를 개시했을 뿐만 아니라, 택시업계와 사전협의 없이 일방적으로 카카오택시 호출 유료화를 도입하는 등 시장에서의 독점적 지위를 이용한 이익추구에 몰두해 왔다”며 “막대한 자본을 앞세워 택시산업에 반하는 카풀서비스로 또다시 사익을 추구하는...
단체는 성명서를 통해 “카카오모빌리티는 골목상권 침해 논란에도 불구하고 대리운전 호출서비스를 개시했을 뿐만 아니라, 택시업계와 사전협의 없이 일방적으로 카카오택시 호출 유료화를 도입하는 등 시장에서의 독점적 지위를 이용한 이익추구에 몰두해 왔다”며 “막대한 자본을 앞세워 택시산업에 반하는 카풀서비스로 또다시 사익을 추구하는 이율배반적인...
이 연구원은 "타케팅 효과로 광고단가도 지난해 11월 이전보다 50% 상승했다"면서 "하반기 실적 개선의 주요인이 될 것"이라고 전망했다. 카카오택시는 하반기 즉시 배차 서비스 출시 유료화 확대로 현행 1000원 보다 4~5배 높게 책정해 택시 기사와 이용자 모두의 요구를 충족해 영업이익 증대에 기여할 것으로 예상했다.
당초 카카오모빌리티는 ‘웃돈을 주면 빨리 오는’ 카카오택시 유료화 서비스를 발표하면서 ‘우선호출’과 ‘즉시 배차’ 두 서비스를 준비했으나 우선 호출 서비스를 먼저 시행하고 즉시 배차는 추후 논의를 거쳐 도입하기로 했다. 즉시 배차는 인근의 빈 택시를 바로 잡아주는 기능으로, 카카오측은 “업계 및 유관기관과의 논의를 거쳐 ‘즉시 배차’ 도입 여부를...
카카오모빌리티는 이르면 다음주 초 카카오택시 유료화 서비스를 출시할 예정이다. 카카오택시 유료화 서비스는 우선호출과 즉시배차로 나뉜다. 우선호출은 인공지능을 활용해 배차 성공 확률이 높은 택시에 우선적으로 호출 요청을 하는 방식이며, 즉시배차는 인근의 빈 택시를 즉시 배차해주는 방식이다. 정확한 금액은 공개되지 않았지만 우선호출은 2000원 이내...
카카오택시의 유료 호출 서비스 도입이 지지부진한 것도 택시업계의 반대와 무관치 않다.
택시 노사 4개 단체는 카카오택시 유로화 사업 방침 철회를 재차 촉구하는 성명서를 낸 상태다.
택시노조는 “카카오택시가 주장하는 바와 같이 일시적으로 발생하는 택시 수급 불균형 문제 해소를 위한 근본적 해결책이 될 수 없으며 지금과 같은 일방통행식 유료화 사업...
인기협은 “카카오모빌리티는 심야시간 택시 승차난을 해소하기 위해 빅데이터와 인공지능 기반 배차시스템을 활용해 수요와 공급의 격차 문제를 해소하려고 한다”며 “택시 면허제도로 경직된 공급의 부족을 해소하기 위해 준비하고 있는 것”이라고 설명했다.
이어 “그런데 유료호출에 대해 일부 우려의 목소리가 있으며 이로 인해 정부 규제가 필요하다는 의견이...
카카오가 올해부터 여민수ㆍ조수용 투톱 체제로 바뀐 것도 수익 확대를 위한 김범수 의장의 결단이었으며, 카카오택시 유료화는 첫 작품이다. KTB투자증권은 “카카오택시 유료 서비스로 발생하는 수수료 수익을 통해 카카오가 연간 영업이익 601억 원, 순이익 481억 원을 얻을 수 있을 것”이라고 분석했다.
무료 호출택시가 잘 잡히지 않거나 유료카카오 택시가 부담스러운 사람을 상대로 럭시를 이용해 카풀 서비스를 제공하기 위해서다.
택시업계는 "이는 여객자동차운수사업법 제81조(자가용 자동차의 유상운송행위) 규정에 따른 불법 자가용 유상운송행위에 해당하므로 자가용 카풀앱 서비스를 즉각 중단해야 한다"고 덧붙였다.
그는 이번 카카오택시 유료화를 통해 카카오의 연 매출액이 2329억 원, 영업이익은 699억 원을 기록할 것으로 전망했다. 안 연구원은 “카카오모빌리티의 가치를 기존 1조6000억 원에서 2조5000억 원으로 상향하며 이에 따라 목표주가를 기존 17만 원에서 18만 원으로 올린다”고 말했다. 그는 이어 “지난 2월 유상증자를 통해 확보한 자금으로 인수·합병(M&A)가...
이를 위해 카카오는 카카오택시의 유료화 서비스와 자동결제 시스템을 개발해 적용할 방침이다.
30일 관련업계에 따르면 카카오모빌리티는 글로벌 사모펀드 운용사인 TPG에 지분 30% 가량을 매각하고 5000억 원의 투자금을 유치하는 것을 추진하고 있다.
카카오모빌리티는 카카오가 100% 출자해 설립한 교통사업부문 자회사다. 카카오의 교통사업을 총괄하던 정주환...
올해 7월부터 도입, 부분 유료화에 편중된 게임 시장에 다양한 수익 모델을 적용해 게임사의 수익 모델 다변화에 기여할 예정이다. 모바일 게임 퍼블리싱 영역에서는 10개 이상의 게임을 선보이기 위해 개발사들과 논의를 진행 중이다.
생활의 편리함을 강화하는 O2O 영역에서는 카카오택시의 성공 경험을 바탕으로 신규 O2O 서비스들을 다방면으로 검토 중이다.
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