휠체어 사용자와 일반인이 함께 이용할 수 있는 기아 PV5 WAV(Wheelchair Accessible Vehicle) 택시가 국내 최초로 서울 시내를 달린다.
기아는 서울시가 다음달 1일부터 시작하는 ‘유니버설 디자인(Universal Design,UD) 택시’ 시범운영에 참여한다고 28일 밝혔다.
UD택시는 기존 장애인 콜택시와 달리 휠체어 사용
서울시가 장애인과 비장애인이 함께 이용하는 통합형 택시를 도입한다.
28일 서울시는 장애인과 비장애인이 함께 이용할 수 있는 ‘유니버셜디자인(UD) 택시’를 도입하고 7월 1일부터 시범운영에 들어간다고 밝혔다.
서울시는 이번 사업이 장애인을 위한 별도 교통수단을 늘리는 데 그치지 않고 고령자•일시적 보행 불편자 등 다양한 시민이 이용할 수 있는 모델을
지역마다 호출번호가 다르고 회원가입이 필요했던 특별교통수단(장애인콜택시) 이용이 편리해진다.
국토교통부와 한국교통안전공단은 중증 보행 장애인이 장애인콜택시를 더욱 편리하게 이용할 수 있도록 통합예약시스템을 개발해 29일부터 대전‧세종‧충북에서 시범운영에 들어간다고 밝혔다.
현재 중증 보행 장애인은 각 지자체에서 운영하는 이동지원센터에 회원 가입한 후
시, 규제철폐안 10건 발표…올해만 83건 개선소상공인‧시민 불편 최소화…정책 수혜 확대양재대로 자동차 전용도로도 해제…현실성↑
서울시가 사회적 약자의 정책 수혜 문턱을 낮추기 위한 규제철폐에 나선다. 아울러 시민 불편을 일으킨 행정 절차도 간소화해 편의성을 높인다.
시는 16일 시정철학인 ‘약자동행’ 실천과 소상공인 영업 관련 제한 완화, 행정절차