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  • 북극항로 상업화 앞서 안전성 확보 과제…쇄빙선 호위 중 선체 손상 사례도
    북극항로 상업화 앞서 안전성 확보 과제…쇄빙선 호위 중 선체 손상 사례도
    중국 최소 6개 해운사 북극항로 진출…초기 수송능력 2만TEU한국 시범운항 12일 부산항 도착 예정…운항 확대 땐 안전체계 중요 중국 해운사들이 북극항로를 이용한 컨테이너 운송을 본격화하고 한국도 시범운항에 나서면서 북극항로 상업화에 대한 기대가 커지고 있다. 하지만 정기 운항 가능성을 타진하려면 안전한 운항 체계를 확보하는 것이 핵심 과제가 될 전망이
    2026-10-10 06:00
  • 쇄빙선 없이 북극해 6400㎞ 통과…아크로호, 유럽까지 뱃길 열었다
    쇄빙선 없이 북극해 6400㎞ 통과…아크로호, 유럽까지 뱃길 열었다
    12일 새벽 英 펠릭스토우 입항…13일 로테르담 도착 예정해빙에 한때 속도 줄었지만 사고 없어…2030년 상업항로 시험대 국내 컨테이너선 최초로 북극항로 시범운항에 나선 팬스타 아크로호가 쇄빙선의 도움 없이 약 6400㎞의 북극해 구간을 통과해 유럽에 도착했다. 해빙으로 일부 구간에서 운항에 어려움을 겪었지만 큰 사고 없이 북극해를 빠져나오면서 정부가
    2026-09-13 09:22
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