23일 면접 진행…행추위 4명 이상 동의 받아야
Sh수협은행이 은행장 공개모집에 응한 6명 전원을 면접 대상자로 확정했다.
12일 수협은행에 따르면 은행장후보추천위원회는 강신숙 수협은행장을 비롯해 △신학기 수석 부행장 △강철승 한국수산정책포럼 대표 △박양수 부행장 △양제신 전 하나은행 부행장 △김철환 전 수협은행 부행장 등 6명을 면접 대상자로 결정했
DB금융투자는 현대글로비스에 대해 투자의견은 ‘매수’, 목표주가는 15만 원으로 커버리지를 개시했다. 전 거래일 기준 종가는 10만9400원이다.
9일 남주신 DB금융투자 연구원은 “올해 하반기부터 견조한 완성차 출하량에 따른 반조립제품(CKD) 물량 증가 지속, 올해 말 자동차운반선(PCTC) 운임 인상에 따른 실적 개선, 신조 용선 인도에 따른 공
한은, 6일 ‘2024년 7월 국제수지(잠정)’ 발표경상수지, 91억3000만 달러…7월 기준 2015년 이후 최대상품수지, 84억9000만 달러…수출, 10개월 연속 증가 6월 경상수지, 125억6000만 달러 수정…역대 1위
경상수지 흑자 규모가 다시 100억 달러를 밑돌았다.
한국은행이 6일 발표한 ‘2024년 7월 국제수지(잠정)’에 따르면
강 행장, 사상 최대 실적은 청신호…M&A 성과는 '無'
Sh수협은행이 은행장 공개모집 접수를 마치고 차기 행장 선임 절차에 들어갔다. 연임에 도전한 강신숙 현 수협은행장을 포함해 6파전 구도를 형성했다.
5일 금융권에 따르면 이날 '수협은행 은행장 공개모집'에는 총 6명이 지원했다. 강 행장을 비롯해 △신학기 수석 부행장 △ 강철승 한국수산정책포럼
한국석유공업은 ‘철도 건널목용 레일홈채움재 및 그 설치방법’에 대한 특허 등록이 완료됐다고 2일 밝혔다.
철도와 도로가 교차하는 철도 건널목은 빈번한 차량 통행에 따른 피로하중에 의해 쉽게 손상돼 차량 통행에 많은 지장을 초래하게 됨은 물론 안전사고의 우려가 큰 문제점이 있다. 주기적으로 재시공 해야 하는데 높은 유지보수 비용과 시간, 재시공 시 차량
27일 유가증권시장에서 상한가를 기록한 종목은 코오롱글로벌우 한 종목이다. 하한가를 기록한 종목은 없었다.
코오롱글로벌우는 이날 전 거래일 대비 29.75% 오른 2만5250원에 거래를 마쳤다. 정부가 동해 심해 가스전 개발사업 '대왕고래 프로젝트' 탐사시추를 위한 보급선 용선·용역 계약을 맺으면서 이틀 연속 상한가를 기록했다. 코오롱글로벌우는 포항
코오롱글로벌우가 '대왕고래 프로젝트' 기대감에 이틀 연속 상한가를 기록하고 있다.
27일 한국거래소에 따르면 이날 오전 9시 35분 기준 코오롱글로벌우는 전 거래일 대비 29.75% 오른 2만5250원에 거래되고 있다.
정부가 동해 심해 가스전 개발사업 '대왕고래 프로젝트' 탐사시추를 위한 보급선 용선·용역 계약을 맺으며 수혜 기대감이 커진 것으로
26일 유가증권시장에서 상한가를 기록한 종목은 코오롱글로벌우, 덕성우, 한화갤러리아우 세 종목이었다. 하한가를 기록한 종목은 없었다.
코오롱글로벌우는 전 거래일 대비 29.99% 옹른 1만9460원에 거래를 마쳤다. 정부가 동해 심해 가스전 개발사업 '대왕고래 프로젝트' 탐사시추를 위한 보급선 용선·용역 계약을 맺으면서 투자자들의 관심이 모인 것으로
베일벗은 해상풍력 입찰 로드맵제도적 기반ㆍ시장 환경 조성 중점두산ㆍSKㆍLSㆍGS 등 수주 ‘본격화’
해상풍력발전이 전 세계적으로 신재생에너지의 중심으로 자리 잡고 있다. 중국과 유럽을 필두로 빠르게 성장하는 가운데, 국내 기업들도 해상풍력발전 사업에 본격적인 드라이브를 걸고 있다.
11일 글로벌 풍력 에너지 협의회(GWEC)에 따르면 세계 해상풍력의
대만 DFO사와 MOU, ‘바다 위 5성급 호텔’ 선박 도입해상풍력단지 장기 체류 지원, 연내 해상풍력 사업 입찰 참여유지보수로 사업 확대, LS전선·LS에코에너지와 해외시장 공략
LS마린솔루션이 대만 해상풍력 선박 전문업체 DFO(Dong Fang Offshore)사와 해상풍력단지 건설 지원사업을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 8일 밝혔다.
이번
기재부, 톤세제도 5년 연장 결정이전과 달리 톤세율 일부 인상업계선 일단 환영한다는 분위기“세율 인상 결정은 아쉬운 부분”
정부가 최종적으로 해운업계 톤세제도 일몰을 일부 세율을 기존 대비 소폭 상승하는 방향으로 5년 연장하기로 결정했다. 업계에서는 환영의 입장을 밝히면서도 톤세율이 일부 개정된 것에는 아쉽다는 반응도 나왔다. 또한, 향후 5년간 톤세
탄소중립 전환을 선도하는 포스코가 수소환원제철 기술 개발, 전기로 도입, 탄소 저감 기술 개발 등에 주력하고 있다.
수소환원제철은 화석연료 대신 수소(H2)를 사용해 철을 생산하는 기술이다. 석탄이나 천연가스와 같은 화석연료는 철광석과 화학반응하면 이산화탄소(CO2)가 발생하지만, 수소환원제철은 철강 제조과정에서 탄소 배출량을 줄일 수 있다.
포스코
NH투자증권은 12일 현대글로비스에 대해 완성차해상운송 운임비가 높아질 것이라며 목표가를 30만 으로 25% 상향 조정했다. 투자의견은 매수를 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "연말 진행될 완성차해상운송(PCC) 재계약을 앞두고 경영진의 적극적인 운임 인상 노력이 확인돼 운임 인상 개연성이 높아졌다고 판단된다"며 "배당 확대를 통한 주주환원도
현대글로비스, ‘2024 CEO 인베스터 데이’ 개최물류 서비스 사업 대상 산업 전반으로 확대스마트 물류·사용 후 배터리 등 신사업 집중 육성
현대글로비스가 2030년까지 비계열 매출 비중을 40%까지 높이겠다고 밝혔다. 물류 서비스 사업 대상 역시 자동차 산업군에서 산업 전반으로 확장한다.
현대글로비스는 28일 서울 여의도 페어몬트 호텔에서 ‘202
파이넥스 3공장서만 하루 5000톤 쇳물 출선파이넥스 기술 기반 하이렉스 개발에 ‘속도’“하이렉스 통해 환원제 100% 수소만 사용”2025년 기술 개발 및 2030년 상용화 목표
“내년까지 2050 탄소 중립에 걸맞은 친환경 기술 개발을 완료하고, 2027년엔 신제품 공장 준공, 2030년까지 신제품을 상용화한다는 중장기 목표와 함께 달리고 있습니다
대신증권은 20일 현대글로비스에 대해 신사업과 주주환원 확대에 따른 밸류에이션 향상이 기대된다고 평가했다. 목표주가를 기존 25만 원에서 28만 원으로 상향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
양지환 대신증권 연구원은 “올해 2분기부터 내년까지의 실적 추정치 상향과 신사업·주주환원 확대 등에 따른 밸류에이션 확장을 고려해 목표주가를 상향했다”며 “14일
정부가 노후한 연안선박을 대신할 새로운 선박 건조를 지원한다.
해양수산부는 연안선박 현대화 펀드 상반기 사업대상자로 현대해운 등 4개 연안해운 선사를 선정했다고 16일 밝혔다.
해수부는 노후 연안선박의 현대화를 지원하기 위해 2016년부터 지난해까지 총 1990억 원의 현대화 펀드를 조성해 실버클라우드(완도~제주), 썬플라워(후포~울릉) 등 6척의 연
다음주(10~14일) 국내 증시는 미국 빅테크 기업들의 낙관적인 실적 전망이 상승 요인으로 작용할 예정이다. 미국 경제지표 둔화, 연방준비제도(Fed·연준) 통화정책 불확실성, 달러 강세 우려는 하락 요인으로 꼽힌다. 시장은 미국 5월 고용보고서 발표, 연방시장공개위원회(FOMC) 성명서 발표, 애플의 세계 개발자회의 등에 시장의 주목할 예정이다. NH
냉간압조용선 생산업체 대호특수강이 양산 공장의 운영 정리 효과로 1분기 영업이익 흑자 전환을 달성했다. 고정비 감축으로 내실을 다졌지만, 향후 성장을 위한 수출 확대는 숙제다.
9일 본지 취재를 종합하면 대호특수강의 1분기 영업이익 흑자는 한영특수강 인수 후 공장 효율화에 따른 것이다.
대호특수강 관계자는 “1분기 영업이익 흑자는 지난해 한영특수강을