생산·판매 체계를 강화하고 권역별 시장 변화에 탄력적으로 대응할 계획”이라고 밝혔다.
그러면서 “전용 전기차 브랜드 아이오닉의 라인업 확대, 신규 하이브리드 모델 보강 등을 통해 친환경차 판매를 제고하고 SUV, 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선을 통한 점유율 확대 및 수익성 중심의 사업운영을 적극 추진해 나갈 것”이라고 말했다.
모두 하이브리드 모델이 있는 차종으로, 국내 자동차 판매 '톱4'를 RV가 독식했다.
국내 1톤(t) 트럭 시장의 대표 차종인 현대차 포터는 이 기간 1만9314대 판매량으로 5위를 차지했다.
1분기 기준으로 최근 5년 간 국내 판매량 '톱5'에 세단이 포함되지 않은 건 올해가 처음이다.
2020년에는 현대차 준대형 세단 그랜저와 기아 중형 세단 K5, 현대차 중형...
이번 타임딜은 △K3 △트레일블레이저 △티볼리 등 사회초년생을 위한 인기 차량부터 △코나 하이브리드 △쏘나타 하이브리드와 같은 가성비 ‘친환경’ 모델을 주력으로 선정했다. 또한, 가족 나들이를 위한 △싼타페 △카니발 프리미엄 수입차종인 △마세라티 기블리 △벤츠 E클래스 등까지 다양한 차종이 준비돼 있다.
타임딜 프로모션에서는 파격적으로 최대...
코나, 아반떼, 쏘나타의 경우 하이브리드 모델을 판매 중이지만 내연기관 모델 판매 비중이 각각 68.3%, 79.7%, 85.2%로 높게 나타났다.
기아는 쏘렌토, 카니발 등 중형 이상 SUV 2개 모델에서 하이브리드 판매 비중이 더 많았다. 출시부터 내연기관 모델을 판매하지 않은 니로는 집계에서 제외했다.
지난달 쏘렌토 하이브리드 모델은 6297대(내연기관 2374대), 카니발...
현대차·기아는 2011년 쏘나타와 K5 하이브리드(HEV) 판매를 시작으로 지난해까지 미국 시장에서 총 94만6962대의 친환경차를 판매했다. HEV가 75만926대, 전기차가 19만4279대, 수소전기차가 1757대 팔렸다.
매년 친환경차 판매가 큰 폭으로 늘고 있고, 지난해 연간 27만8000여 대의 친환경차 판매를 달성한 것을 감안하면 1분기 내 누적 판매 100만대 달성이...
현대차·기아는 2011년에는 세계 최초로 ‘병렬형 하이브리드 시스템’이 탑재된 쏘나타·K5 하이브리드를 선보이기도 했다.
첫 하이브리드 시스템 양산 이후에도 현대차·기아는 꾸준히 성능개선과 효율 증대를 지속해 왔다.
다양한 차급으로 확대 적용을 위해 크고 작은 배기량의 엔진과 결합했으며, 효율을 극대화하기 위해 DCT 변속기를 장착하기도 했다....
하이브리드 차량은 33만5211대, 전기차는 14만6494대, 플러그인 하이브리드는 9919대, 수소차는 4504대를 수출했다.
수출 증가로 올해 자동차 생산량은 2018년 이후 5년 만에 400만 대 돌파가 확실시된다.
지난달 자동차 국내 생산량은 37만145대를 기록했으며, 올해 누적으로는 전년 대비 13.9% 늘어난 387만5598대를 기록했다. 이미 지난해 자동차 생산실적인...
현대차 관계자는 “생산 및 판매 최적화를 통해 판매 최대화를 이루고 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선 등으로 불확실한 경영 환경에 적극 대응할 것”이라며 “전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 글로벌 인지도를 제고하고 하이브리드 라인업을 지속적으로 강화해 친환경차 판매를 확대해 나갈 것”이라고 말했다.
현대차 관계자는 “생산 및 판매 최적화를 통해 판매 최대화를 이루고 제네시스 GV80 부분변경, GV80 쿠페 출시 등 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선 등으로 불확실한 경영 환경에 적극적으로 대응할 것”이라며 “전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 글로벌 인지도를 제고하고 하이브리드 라인업을 지속해서 강화해 친환경차 판매를 확대할...
유종별 선호 모델을 묻는 말에는 현대 싼타페는 전체 내연기관 모델과 하이브리드 모델 중에서도 각각 31.2%와 27.4%로 선호도 1위를 기록하며 가장 주목받는 모델로 이름을 올렸다. 2위는 기아 쏘렌토가 역시 각각 23.8%와 25.5%로 나란히 이름을 올렸다. 전기차 모델 중에서는 현대 아이오닉5 N이 33.8%로 1위를 차지했고 기아 레이EV와 벤츠 EQE SUV가 뒤를 이었다....
물론 최근에는 기술이 발달하면서 이 동작을 차가 대신해 주는 사례까지 나왔다. 기아 스포티지 1.6 하이브리드에 처음 소개된 E-라이드 기술이다. 전기모터의 역회전을 통해 위 ②번과 ③번 동작을 대신해 준다.
나아가 앞서 언급한, 코너 직전에 속도를 줄여 앞바퀴에 접지력을 향상시키는 동작도 차 스스로 해내고 있다. 역시 스포티지가 지닌 E-핸들링 기술이다.
대표 중형 세단인 현대 쏘나타 DN8 2.0%, 기아 더 뉴 K5 2세대 0.8%, 쉐보레 더 뉴 말리부 0.2% 상승할 전망이다.
중형 세단의 선호 증가 요인으로 △다양한 안전 사양으로 높은 운전 편의성 △유가 안정에 따른 유지 비용 부담 감소 △준중형 모델과 가격차 축소 등을 꼽았다.
반대로 높은 연비로 인기를 끌던 경차와 하이브리드 모델의 중고 시세는 유가 안정으로...
하이브리드 인기가 높은 일본 차량들도 소폭 하락할 것으로 예상된다. 대표적 하이브리드 모델들인 렉서스 ‘RX450hl 4세대’, ‘ES300h 7세대’는 각각 1.2%, 0.7% 하락할 것으로 보인다.
반면 경유차 인기 상승에 따라 BMW ‘3시리즈(F30)’와 ‘5시리즈(F10)’는 전월 대비 각각 3.2%, 1.7% 시세가 소폭 상승할 것으로 예상된다.
케이카는 전반적인 수입 중고차 시세...
지난해 7월 공개된 고성능 수소 하이브리드 롤링랩 ‘N 비전 74’는 포니 쿠페 콘셉트에서 영감을 받아 디자인됐다.
현대차는 이날 현장에서 포니 쿠페 콘셉트 복원 모델과 함께 포니 쿠페 콘셉트의 정신을 이은 N 비전 74를 나란히 전시하며 과거부터 오늘날까지 이어져 온 현대차의 기술과 디자인적 혁신 및 도전 정신을 선보였다.
현대차는 N 비전 74를 전 세계에서...
쏘나타 하이브리드는 전월 대비 가장 크게 하락한 모델로 4.2% 떨어져 평균 2600만 원대에 거래되고 있다. 신형 쏘나타 하이브리드 모델이 주목받으면서 하락 기조는 지속할 것으로 예상된다.
첫차 관계자는 “글로벌 환경 규제에 대한 인식이 확산되며 친환경차의 거래량은 매년 증가하고 있는 추세”라며 “친환경차는 유지비 절약에 탁월한 차종으로 고유가...
쏘나타 하이브리드는 전월 대비 가장 크게 하락한 모델로, 4.2% 떨어져 평균 2600만 원대에 거래되고 있다. 신형 쏘나타 하이브리드 모델이 주목받으면서 하락 기조는 지속될 것으로 예상된다.
첫차 관계자는 “글로벌 환경 규제에 대한 인식이 확산되며 친환경차의 거래량은 매년 증가하고 있는 추세”라며 “친환경차는 유지비 절약에 탁월한 차종으로, 고유가...
앞서 지난 3월1일 인베스터데이에서도 테슬라는 희토류를 사용하지 않는 모터를 설계했다고 밝힌 바 있다.
앞서 현대모비스는 아모그린텍, 삼화전자가 EMI 차폐 소재로 '나노결정립리본코어' '페라이트'를 공동 개발한 바 있다. 쏘나타 하이브리드, 아이오닉, 니로, 넥쏘 등 현대·기아차 친환경차에 적용하고 있다. '초고속 커넥티드카'에도 페라이트가 적용된다.
0 LPG △프리미엄 2875만 원 △익스클루시브 3256만 원 △인스퍼레이션 3560만 원이다.
이밖에 N라인 △2.0 가솔린 3623만 원 △1.6 가솔린 터보 3690만 원 △2.5 가솔린 터보 3888만 원부터 시작된다.
2.0 하이브리드의 경우 △프리미엄 3305만 원부터 시작되며 환경친화적 자동차 고시 완료 시점 이후 가격을 공개할 예정이다.
고성능 차인 N 브랜드인 더 뉴 엘란트라(아반떼) N 디자인을 세계 최초로 공개하고, 고성능 전기차 RN22E와 수소 하이브리드 N 비전 74, 중국형 투싼 N라인 등도 전시한다.
양산차도 8대 출품한다. 중국형 쏘나타와 아반떼(엘란트라) 등 현지 맞춤형 모델을 공개한다. 이외 수소연료전지시스템과 E-GMP, HTWO 디오라마 등 친환경차 기술력에 대해서도 선보일...