혼다코리아가 7월 한달 동안 차종에 따라 최고 350만원까지 할인이 가능한‘쿨 썸머 프로모션’을 실시한다고 2일 밝혔다.
혼다코리아는 이번 프로모션을 통해 ‘시빅 유로’구매 고객에 한해 3·4·5년 무이자 금융 혜택 또는 350만원의 현금 할인 중 한 가지를 제공한다.
베스트셀링카인 ‘어코드2.4’ 모델을 구매하는 고객에게 현금 100만원 할인 혜택도
토요타에 이어 인피니티, 혼다도 국내 시장에서 파격적인 가격 할인에 돌입했다. 수입차 시장이 빠르게 성장하는 가운데 엔저를 바탕으로 가격 경쟁력을 앞세운 일본업체들의 공세가 점차 거세지고 있다.
7일 관련업계에 따르면 한국닛산은 이달 한 달간 ‘인피니티 G25’의 가격을 4340만원에서 570만원 할인한 3770만원에 판매하는 공격적인 프로모션을 실시한다
일본 완성차 업체들의 대대적 공습이 시작됐다. 그동안 벤츠, BMW 등 독일 메이커에 밀려 고전을 면치 못했던 일본차 업체들이 엔저를 등에 업고 가격 파괴를 통해 국내 점유율 확대에 나선 것이다.
8일 관련업계에 따르면 토요타, 닛산, 혼다 등 일본자동차 업체들은 이달 들어 차 가격을 100만원에서 최대 500만원까지 큰 폭으로 낮췄다.
토요타는 5월
불과 몇 년 전만 해도 한국은 해치백의 불모지였다. 하지만 수입차 시장이 개방되면서 유럽에서 선풍적 인기를 끌던 해치백이 쏟아졌다. 이후 수입차 업계는 전통성과 프리미엄 연비로 무장한 유럽차들을 앞세워 해치백 시장을 선점했다. 또 최근에는 비교적 저렴한 가격의 해치백 모델을 출시하면서 시장 장악력을 강화하고 있다.
해치백은 차량 객실과 트렁크의 구분이
최근 효율성을 추구하는 운전자들이 늘면서 작고 아담하면서 적재 공간도 넓은 해치백이 주목받고 있다.
14일 관련업계에 따르면 트렁크에 문을 단 형태의 해치백 차량 판매가 늘어나자 국내 자동차 업계와 수입차 업계 모두 해치백 자동차를 통한 시장 확대에 분주하다.
지난해 현대기아자동차의 해치백 판매량은 3만7003대로 2011년 2만2861대보다 무려
혼다코리아가 시빅 유로를 국내에 선보였다. 반면 기대했던 동급 최고수준의 디젤 엔진(1.6 i-DTEC) 대신 가솔린 엔진만 출시해 아쉬움을 남겼다.
15일 혼다코리아는 유러피언 감각의 5도어 해치백 ‘시빅 유로’를 국내시장에 본격 출시한다고 밝혔다.
시빅 유로는 혼다의 대표적 준중형 모델 시빅의 정통성을 잇는 모델이다. 혼다가 유럽 전략형으로
혼다코리아가 15일 유럽형 프리미엄 해치백 '시빅 유로'를 출시한 가운데 모델들이 신차를 소개하고 있다. 이날 선보인 '시빅 유로'는 1.8ℓ 직렬 4기통 SOHC i-VTEC 가솔린 엔진과 자동 5단 변속기를 적용했으며 최고출력 141ps/6500rpm, 최대 토크 17.7kg·m/4300rpm의 성능에 13.2km/ℓ의 연비(복합연비)를 발휘한다.
혼다코리아가 15일 유럽형 프리미엄 해치백 '시빅 유로'를 출시한 가운데 모델들이 신차를 소개하고 있다. 이날 선보인 '시빅 유로'는 1.8ℓ 직렬 4기통 SOHC i-VTEC 가솔린 엔진과 자동 5단 변속기를 적용했으며 최고출력 141ps/6500rpm, 최대 토크 17.7kg·m/4300rpm의 성능에 13.2km/ℓ의 연비(복합연비)를 발휘한다.
혼다코리아가 15일 유럽형 프리미엄 해치백 '시빅 유로'를 출시한 가운데 모델들이 신차를 소개하고 있다. 이날 선보인 '시빅 유로'는 1.8ℓ 직렬 4기통 SOHC i-VTEC 가솔린 엔진과 자동 5단 변속기를 적용했으며 최고출력 141ps/6500rpm, 최대 토크 17.7kg·m/4300rpm의 성능에 13.2km/ℓ의 연비(복합연비)를 발휘한다.
혼다코리아가 15일 유럽형 프리미엄 해치백 '시빅 유로'를 출시한 가운데 모델들이 신차를 소개하고 있다. 이날 선보인 '시빅 유로'는 1.8ℓ 직렬 4기통 SOHC i-VTEC 가솔린 엔진과 자동 5단 변속기를 적용했으며 최고출력 141ps/6500rpm, 최대 토크 17.7kg·m/4300rpm의 성능에 13.2km/ℓ의 연비(복합연비)를 발휘한다.
혼다코리아가 15일 유럽형 프리미엄 해치백 '시빅 유로'를 출시한 가운데 모델들이 신차를 소개하고 있다. 이날 선보인 '시빅 유로'는 1.8ℓ 직렬 4기통 SOHC i-VTEC 가솔린 엔진과 자동 5단 변속기를 적용했으며 최고출력 141ps/6500rpm, 최대 토크 17.7kg·m/4300rpm의 성능에 13.2km/ℓ의 연비(복합연비)를 발휘한다.