하반기에는 기존 고객사들(스텔란티스, GM)과의 추가 증설 논의, 신규 고객사와의 신규 증설 논의가 구체화될 거란 전망이다. 이를 통해 삼성SDI의 생산능력(Capa)는 2023년 말 100GWh에서 2028년 300GWh 이상으로 확대가 예상된다.
주 연구원은 “2030년 전기차 시장 내 배터리 점유율 10% 이상을 목표로 삼고 있다”며 “삼성SDI는 2030년 xEV 판매를 약 5000만대로...
볼보, GMㆍ포드ㆍ리비안 이어 네 번째 합류“자동차업계ㆍ연방정부, 테슬라 NACS 표준화 논의 중”
주요 자동차기업들이 속속 자사 전기차 충전시설로 테슬라의 ‘슈퍼차저’ 채택에 나서고 있다. 이런 가운데 스웨덴 자동차기업 볼보가 유럽 자동차 기업으로는 처음으로 슈퍼차저를 사용하기로 했다고 27일(현지시간) 로이터통신이 보도했다....
주정부 차원의 적극적인 협조도 요청했다. 이와 함께 포스코퓨처엠이 퀘벡주에 건설 중인 양극재 공장을 방문해 임직원을 격려하는 등 그룹 핵심 경영 현안을 직접 챙겼다.
포스코퓨처엠은 퀘벡주에 제너럴모터스(GM)와 합작한 얼티엄캠을 설립하고, 2024년 준공을 목표로 연산 3만 톤 규모의 양극재 공장을 건설 중이며, 증설 투자도 추진하고 있다.
2019년에 문 닫은 제너럴모터스(GM)의 공장을 사들인 업체로 주목받아 2021년 한때 시가총액이 50억 달러에 이르기도 했다.
하지만 생산 관련 비용이 예상보다 빠르게 증가하면서 생산과 유동성에 문제가 발생하기 시작했다. 폭스콘에 오하이오에 있는 공장을 매각하고 이후 최대 1억7000만 달러 투자를 받기로 했지만, 상황은 나아지지 않았다.
폭스콘은 투자계획의...
그러나 글로벌 기업을 등에 업은 GM한국사업장(한국지엠)과 르노코리아자동차의 국내 전기차 생산 기피는 고민해야 할 지점이다.
한국지엠과 르노코리아의 전동화 지체는 ‘외국인 투자 촉진법(이하 외투법)’을 빼고 논하기 어렵다. 현행 외투법은 외국인투자기업이 전기차 공장을 신설할 때만 현금 보조금을 지원한다. 기존 공장을 전기차 시설로 전환할 때는 혜택을...
앞서 대규모 설비 투자를 진행한 GM한국사업장(한국지엠)이 가장 가까운 사례다.
한국지엠은 올해 초부터 판매를 시작한 신차 ‘트랙스 크로스오버’의 생산을 위해 창원공장 9000억 원, 부평공장 2000억 원 등 1조1000억 원에 달하는 대규모 설비 투자를 진행했다.
이후 트랙스 크로스오버, 트레일블레이저 등 주력 차종이 글로벌 시장에서 높은 수요를 이어가며 판매...
한병화 유진투자증권 연구원은 “최근 제너럴모터스(GM)와 포드 최고경영자(CEO)가 2030년까지 전기차 부문 수익성이 의미 있게 확보되지 않을 것이라는 발언이 테슬라 무게감을 높이고 있다. 테슬라의 전기차 시장 점유율이 예상보다 더 길게 이어질 가능성이 커지고 있다”고 말했다.
조기 상환된 해외 종목 기초자산 ELS도 늘고 있다.
올해 들어...
주요 고객사는 LG에너지솔루션, SK온, GM, RIVIAN, LUCID 등 글로벌 EV 배터리 제조사와 해외 전기차 기업이다.
알멕은 이번 공모를 통해 확정 공모가 기준 총 500억 원을 조달하며, 이는 시설자금 및 재무구조개선 자금으로 활용된다. 우선 국내 생산 시설을 확충해 증가하는 수요에 대응하는 동시에, 미국에도 생산 시설을 추가 확보해 현지의 신규 고객사를...
포드·GM 이어 리비안도 NACS 채택테슬라 본사 품은 텍사스주도 지원 사격미국 최대 충전기 제조업체 BTC파워도 합류CCS 밀었던 바이든 정부, 한 발 물러서
테슬라의 전기차 충전 방식이 북미 전기차 충전 규격 표준으로 자리 잡을 가능성이 한층 커졌다. 테슬라가 전기차 생산 방식에 이어 충전 규격에서도 업계를 주도하고 있다.
20일(현지시간) 로이터통신 등에...
한병화 유진투자증권 연구원은 “경쟁사들의 판매 목표를 고려하면 테슬라의 미국 시장 판매 비중이 2025년 38%, 2030년 24%로 낮아질 것으로 예상된다”면서도 “최근 GM과 포드 최고경영자(CEO)가 2030년까지 전기차 부문 수익성이 의미 있게 확보되지 않을 것이라는 발언이 테슬라 무게감을 높이고 있다. 테슬라의 전기차 시장 점유율이 예상보다 더 길게 이어질...
포스코그룹은 배터리 소재 계열사인 포스코퓨처엠을 통해 제너럴모터스(GM)와 ‘배터리 동맹’을 맺고 있다.
20일 재계에 따르면 최 회장은 이번 주 미국 미시간주 포드 본사에서 팔리 CEO를 비공개로 만날 예정이다. 최 회장은 앞서 작년 9월 방한한 팔리 CEO와 서울 포스코센터에서 비공식적으로 회동한 바 있다.
최 회장과 팔리 CEO 간 의제가 공개되지는 않았지만...
최근 포드와 제너럴모터스(GM)가 테슬라의 충전 규격 채택인 NACS 시스템에 합류하며 만들어지는 ‘충전 동맹’에 관해서는 아직 합류 계획이 없다고 밝혔다.
장 사장은 “궁극적으로는 고객 관점에서 판단해야 한다고 생각한다”라며 “저희(현대차)는 800V(볼트) 초고속 충전 설계가 돼 있는데, 500V를 채택한 테슬라 슈퍼차저를 활용하면 오히려 충전 속도가...
GM, 2월 중국 CATL과 합작 계획 발표 중국 전기차 배터리 시장 점유율 절반 이상 미 의원들 “CATL, 중국 공산당과 밀접한 관련 있어”
미국 하원의원 4명이 미시간주 디트로이트에서 포드 자동차와 제너럴모터스(GM)의 최고경영자(CEO)를 만나 전기차 배터리의 중국 공급망 의존도를 낮추도록 압박할 예정이다.
19일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 새로 구성된...
향후 글로벌 톱3 제조사인 미국 GM은 물론, 전기차 부문 2위인 테슬라(Tesla)를 대상으로 한 수주 활동을 확대한다는 계획이다.
손인석 코아비스 대표는 “메타버스 팩토리 구축사업에 국내 자동차 부품업계 가운데 유일하게 코아비스가 선정된 만큼, 디지털 전환의 성공 사례를 만들 것”이라며 “향후 모든 부품 생산공정에 적용 가능한 표준화된 플랫폼을 개발, 글로벌...
미국에서 생산된 차량(캐딜락)을 국내에 수입해 판매하는 GM아시아퍼시픽지역본부가 대리점에 판매촉진비용(판촉비)을 일방적으로 전가한 행위로 공정거래위원회로부터 제재를 받았다.
공정위는 이러한 부당행위로 공정거래법 및 대리점법을 위한 GM아시아퍼시픽지역본부에 시정명령 및 과징금 2억6500만 원을 부과한다고 18일 밝혔다....
주요 고객사는 LG에너지솔루션, SK온, GM, RIVIAN, LUCID 등 글로벌 EV 배터리 제조사 및 해외 전기차 기업이다.
알멕은 이번 상장을 통해 전기차∙2차전지를 비롯해 항공 분야에 이르는 모빌리티 알루미늄 소재∙부품 글로벌 선두 기업으로 도약해 나간다는 전략이다. 알멕의 총 공모주식수는 100만 주로, 100% 신주 모집이다. 총 공모금액은 확정 공모가 기준 500억...
헥터 비자레알 GM 멕시코 부사장, 한국지엠 사장 임명8월부터 근무…“한국 사업 수익성 성장 가속화 할 것”
제너럴모터스(GM)이 GM 한국사업장(한국지엠)의 신임 사장 겸 최고경영자(CEO)로 헥터 비자레알을 임명했다고 16일 밝혔다.
실판 아민 GM 수석 부사장 겸 GM 해외사업부문(GMI) 사장은 헥터 비자레알 GM 멕시코, 중앙아메리카 및 카리브해 지역 판매 서비스...
한국GM과 르노코리아의 5월 수출 증가율 역시 169.1%, 175.1%로 급증했다.
자동차 수출이 역대 최고 수준을 기록한 것은 차량용 반도체 등 부품공급이 정상화하면서 차량 생산량이 뒷받침됐기 때문이라는 것이 산업부의 설명이다.
지난달 자동차 생산량은 38만2000대로, 전년 같은 달 대비 24.5% 늘었다.
올해 1∼5월 자동차 생산량은 총 182만7000대로, 2019년...
삼성SDI와 미국 완성차 업체인 제너럴모터스(GM)의 전기차 배터리 합작공장이 미국 인디애나주에 들어선다.
삼성SDI는 GM과 미국 인디애나주 북중부 지역인 세인트조셉 카운티 내 뉴 칼라일에 배터리 합작법인을 건설하기로 결정했다고 13일 밝혔다.
앞선 4월 양사는 2026년 양산을 목표로 약 30억 달러(약 4조 원) 이상을 투자해 연산 30기가와트시(GWh) 이상...