아우디코리아는 아우디의 순수 전기 컴팩트 스포츠유틸리티차(SUV) ‘Q4 40 e-트론’과 ‘Q4 스포트백 40 e-트론’의 2023년식 모델 사전 계약을 시작한다고 19일 밝혔다.
2023년식 아우디 Q4 40 e-트론과 아우디 Q4 스포트백 40 e-트론은 아우디가 지난해 9월 국내에 처음 선보인 컴팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV 모델이다. 진보적
위례·대장동 개발 특혜 및 성남FC 불법 후원금 의혹 등으로 구속영장이 청구된 더불어민주당 이재명 대표의 체포동의안이 27일 국회에서 가까스로 부결됐습니다.
여야 의원 297명이 무기명 투표를 한 결과 찬성 139명, 반대 138명, 무효 11명, 기권 9명으로 각각 집계됐습니다. 이번 부결로 이 대표에 대한 법원의 구속 여부 판단은 이뤄지지 않게 됐
아우디 감성 녹여낸 고급스러운 디자인실제 전비 6.0km, 실 주행 거리 500km안정적이지만 날렵한 주행 질감 인상적주행 보조 기능, 안전·편의 기능도 풍부아우디·전기차 동시에 원한다면 정답지
아우디는 지난 9월 브랜드 최초의 콤팩트 세그먼트 순수 전기 스포츠유틸리티차(SUV) Q4 e-트론, Q4 스포트백 e-트론을 국내 시장에 출시했다.
그간
독일 AMS, EV6-GT라인·Q4 e-트론 비교평가평가 항목 7개 중 EV6-GT라인 6개 항목 우위“EV6-GT 더 강력, 빠르고, 경제적, 멀리 간다”
기아 EV6-GT라인이 전기차 비교 평가에서 아우디 Q4 스포트백 e-트론 50(이하 Q4 e-트론)을 누르며 경쟁력을 입증했다.
기아는 EV6-GT라인이 독일의 3대 자동차 전문지 ‘아우토 모
수입차 브랜드, 국내 전기차 시장 본격 진출벤츠·아우디 등 럭셔리, 프리미엄 전기차 지향반면 폭스바겐, 접근성 중시해 좋은 실적 기록관계자 “전기차 시장 전략 고급화·접근성 갈려”
수입차 브랜드들이 국내 시장에 전기차를 속속 출시하고 전동화에 속도를 내고 있다. 전동화라는 지향점은 같지만 출시 전략은 크게 고급화와 접근성 두 가지로 나뉘는 모습이다.
6일 아우디 ‘Q4 e-트론’, 15일 폭스바겐 ID.4 출시두 모델 모두 그룹 전기차 전용 플랫폼 MEB 탑재26년까지 72조 투자…30년까지 전기차 50종 선보일 것
폭스바겐그룹코리아가 아우디, 폭스바겐의 전기차 모델을 잇달아 선보이며 하번기 전동화 대열에 본격적으로 합류한다.
올해 폭스바겐그룹코리아는 독일 본사의 전략을 바탕으로 전기차 전용 플
◇케어젠
당뇨 제품도 좋지만 그게 다는 아니다
‘프로지스테롤’(상품명) 효능만으로 승부를 봤다
인간의 본질적인 욕구를 충족시키는 기업
이단 FS리서치 연구원
◇LG화학
비 석유화학 부문의 실적 개선세
북미 지역 양극재 판매 확대 전망
배터리 부문 3분기 영업이익, 전 분기 대비 149.7% 증가 전망
이동욱 IBK투자증권 연구원
전기차 보조금 새 편성 앞두고 전기차 출시 대전국내선 현대차 ‘아이오닉 6’, 기아 ‘EV6 GT’ 출시아우디 ‘Q4 e-트론’, 폭스바겐 ID.4 등도 이달 나와
최근 전기차 시장이 빠르게 성장하며 국내는 물론 수입 브랜드도 다양한 전기차를 출시하고 있다. 특히 추석 연휴 이후로는 각 완성차 브랜드가 주요 전기차 모델 출시를 계획하고 있다.
출고 대기
두 모델, MEB 플랫폼 적용된 브랜드 첫 컴팩트 세그먼트 SUV컴팩트 SUV지만 적재 공간, 실내 공간은 B 세그먼트 이상 확보임현기 사장 “Q4 e-트론으로 프리미엄 순수 전기차 알릴 것”
아우디코리아가 브랜드 최초의 컴팩트 세그먼트 순수 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 ‘더 뉴 아우디 Q4 e-트론 40’과 ‘더 뉴 아우디 Q4 스포트백 e-트론
기아 EV6가 유럽 자동차 전문지에서 폭스바겐의 ‘ID.5 GTX’보다 매력적이라는 평가를 받았다.
독일의 유명 자동차 전문 매체 ‘아우토 빌트’는 최근 실시한 전기차 비교평가에서 기아의 ‘EV6’가 폭스바겐의 ‘ID.5 GTX’보다 매력적이라고 평가했다. 앞서 E-GMP가 적용된 아이오닉 5가 좋은 평가를 받은 데 이어 EV6도 우수성을 인정받으며
BMW·폭스바겐 등 이달 신차 출시로 하반기 시작이후로도 하반기 새로운 모델 지속적 출시 예정아우디, ‘뉴 A3’ 출시 및 Q4 e-트론 출시도 임박“초기 물량 확보에 따라 판매량 갈릴 가능성 커”
국내 시장에서 판매량이 주춤한 수입 브랜드들이 속속 신차를 발표하고 있다. 수입차 업계는 신차 출시가 판매량 반전의 기회가 되길 기대하면서도 반도체 공급
비교평가폭스바겐 ID.5와 폴스타2 등과 맞대결현대차, 보디ㆍ파워트레인ㆍ경제성 1위유럽서 글로벌 친환경차 경쟁력 입증
현대자동차의 전용 전기차 아이오닉 5가 유럽의 신형 전기차와의 비교 평가에서 또 한 번 최고 경쟁력을 입증했다.
아이오닉 5는 독일의 대표 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sport, 이하 AMS
현대차, 11월 그랜저·9월 아이오닉 6 출시 앞둬르노, 유럽서 호평받은 XM3 하이브리드 출시수입 브랜드는 전기차 국내 출시로 시장 공략
최근 신차 기근에 시달렸던 국내 자동차 시장에 하반기부터 신차가 속속 등장할 예정이다. 소비자들의 관심을 끄는 모델들이 출시를 앞둔 만큼, 판매량이 줄어든 내수 시장이 활기를 되찾을 가능성도 제기된다.
30일 자
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산세가 이어지고 있다. 정부는 이번 재유행에 대해 거리두기 대신 자율방역을 강조하며, 4차 접종으로 중증화와 사망자 증가를 막는다는 방침이다.
질병관리청은 27일 오전 코로나19 전문가 초청 설명회를 열고 재유행 대책 및 전망과 4차 접종의 필요성을 설명했다. 이날 설명회에는 김남중 대한감염학회 이사장(서울대병
◇KT
구조적인 실적 성장과 DPS 확대
2Q에도 구조적인 실적 성장세는 지속
통신은 물론 Digico와 미디어 및 연결 자회사 모두 호조
주가 상승 여력 여전
황성진 흥국증권 연구원
◇HRS
국내 실리콘 고무 시장 2대 과점기업
국내 유기 실리콘 고무 시장 MS 30%로 BIG2 과점업체
2025년 상공정 新공장 건설에 따른 성장성에
2022년 3월 판매된 글로벌 전기차 탑재 배터리 사용량 순위에서 세계 최대 배터리 회사인 중국 CATL(寧德時代·닝더스다이)이 1위를 차지했다. LG에너지솔루션은 2위에 올랐으며 SK온은 5위 자리를 다졌다.
2일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1분기 세계 전기차의 배터리 에너지 총량은 95.1GWh(기가와트시)로 지난해 같은 기간보다 2배
2022년 1~2월 판매된 글로벌 전기차 탑재 배터리 사용량 순위에서 CATL이 1위를 차지했다. LG에너지솔루션은 2위에 올랐으며 SK온은 5위 자리를 다졌다.
31일 SNE리서치에 따르면 2022년 1~2월 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 53.5GWh(기가와트시)로 지난해 같은 기간보다 2배 이상 늘었다. 2020년 3분기
현대자동차 ‘아이오닉5’가 독일의 유력한 자동차 전문 매체 ‘아우토빌트(Auto Bild)’가 최근 실시한 전기차 비교 평가에서 가장 경쟁력 있는 차로 선정됐다. 독일에서 신뢰성 높은 자동차 매거진인 아우토빌트의 평가 결과는 독일뿐만 아니라 유럽 소비자들이 차량을 구매할 때 중요한 판단 기준이 된다.
28일 현대차에 따르면 아우토빌트 최근호에 게재된
볼보자동차코리아가 최초의 전기차 ‘C40 리차지'(Recharge)를 국내 시장에 출시했다. 볼보를 시작으로 수입차 업체들이 올해 신형 전기차를 대거 선보일 예정인 만큼 경쟁이 한층 치열해질 전망이다.
볼보코리아는 15일 서울 중구 동대문디자인플라자(DDP)에서 C40 리차지 출시 행사를 열고 본격적인 예약 판매에 돌입했다. C40 리차지는 쿠페형 디
기아가 지난달 영국에서 아우디, 폭스바겐 등 현지 브랜드를 제치고 처음으로 월간 판매량 1위를 달성했다. 1991년 영국 시장에 진출한 지 31년 만에 이룬 성과다.
9일 영국자동차공업협회(SMMT)에 따르면 기아는 1월 영국 시장에서 총 1만504대를 판매하며 업체별 실적에서 아우디와 폭스바겐을 제치고 전체 1위를 차지했다. 시장 점유율 역시 역대