LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리 3사가 지난해 연간 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량의 34.7%를 차지했다는 조사결과가 나왔다.
1일 배터리 연구기관 SNE리서치에 따르면 지난해 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 142.8GWh(기가와트시)로 지난해 같은 기간보다 21% 늘
현대ㆍ기아가 지난해 세계 시장에서 50만 대가 넘는 친환경차를 판매했다. 현대차그룹은 올해 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP'를 적용한 신차를 선보일 예정이라 추후 양사의 친환경차 판매량은 더 늘어날 전망이다.
17일 현대차와 기아에 따르면, 양사는 지난해 공장 판매 기준(중대형 상용차 제외)으로 국내 16만1563대, 해외 33만9924대 등 총 50
이베스트투자증권은 28일 기아차에 대해 미국 쏘렌토 판매가 실적을 견인할 것이라며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 7만5000원을 유지한다고 밝혔다.
유지웅 이베스트투자증권 연구원은 “현재 주가는 2021년 기준 주가수익비율(PER)로는 여전히 6.1배 수준의 저평가 구간에서 거래되고 있고, 이익 회복 작업이 지속되며 주가 재평가가 빠르게 시현될 것”이
탄소중립 선언이 나왔다. 재생에너지 확대와 숲의 조성이 한국형 탄소중립의 핵심이다. 그런데 우리나라 국토의 60% 이상을 차지하는 산림을 훼손하지 않고 대규모 재생에너지를 생산한다고 하니 앞뒤가 맞지 않는 것 같다. 더욱이 컬러TV 놔두고 흑백화면 시청을, 자동차 놔두고 추운 날에 자전거를 타야 한다는 걱정은 13평이 4인 가족에게 안락한 주거환경이라고 주
유럽 배터리 시장을 둘러싼 경쟁이 치열해지면서 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션 등 K배터리 3사들이 촉각을 곤두세우고 있다.
K배터리 업체들이 좋은 성적을 내고 있지만, 시장이 아직 초기인 만큼 경쟁구조가 뒤바뀔 수 있는 상황이다. 더구나 유럽에서 폭증하는 전기차 수요를 배터리 공급이 못 따라가고 있어 글로벌 업체들의 설비 투자가 급증할 것으로 보인
세계 전기차 배터리 시장의 정상을 두고 중국과 치열한 경쟁을 벌이고 있는 국내 배터리 기업이 주도권 확보에 나섰다.
기술력과 지속가능성이 배터리 산업의 중요한 기준으로 떠오른 가운데 기술력과 순환경제 시스템 구축을 앞세워 중국 기업과 힘을 겨룬다는 계획이다.
6일 배터리 업계에 따르면 유럽연합(EU)과 미국이 내년 과감한 친환경 정책을 펼칠 것으로
완성차 업계가 연말을 맞아 대대적인 할인 경쟁에 나서고 있다. 자동차 개별소비세 인하 기간이 이달 말 끝나는 만큼, 다양한 구매 혜택을 통해 막바지 내수 실적을 끌어올리려는 전략이다.
4일 차 업계에 따르면 현대자동차는 이달 코나, 투싼, 제네시스 G70, G90에 2.5% 저금리 구매 혜택을 제공한다. 싼타페는 1.5% 금리를 적용해 판매한다.
조
최근 전기차 화재 우려로 리콜 결정이 잇따라 나오면서 전기차 시장의 확산에 먹구름이 끼고 있다.
배터리 업계에서는 '치킨 게임'을 멈추지 않는 이상 이런 불확실성이 이어질 것이라는 지적이 나온다.
29일 배터리 업계에 따르면 최근 잇따른 전기차 화재에 완성차 업체와 배터리 업체들은 서로 책임 공방을 이어가고 있다.
몇몇 완성차 업체들과는 리콜 관련
미래 신사업의 아이디어와 열정으로 무장한 현대차그룹 사내 신생기업(스타트업) 6곳이 독립기업으로 새롭게 출발한다.
15일 현대차그룹은 지난 6월부터 이번 달까지 △젠스웰 △포엔 △코코넛사일로 △슈퍼무브 △글루리 △피트릭스 등 유망 사내벤처 6개사를 분사시켰다고 밝혔다.
6개 기업은 모빌리티 관련 부품 및 서비스를 제공하는 4개사(젠스웰, 포엔, 코코
대선 공약에 친환경 정책을 적극적으로 반영해온 조 바이든 미국 대선 후보의 당선으로 현지 친환경차 인프라 구축이 속도를 낼 것으로 전망된다.
현대차 미국 법인은 이에 발맞춰 2022년까지 전동화 모델을 확대한다고 밝혔다.
12일 현대차 미국 법인은 오는 2022년까지 하이브리드(HEV)와 플러그-인 하이브리드(PHEV), 배터리 전기차 (BEV),
도미닉 시뇨라 르노삼성자동차 사장이 한국 시장을 떠나고 싶지 않다며 이를 위해선 노조와 관계를 잘 유지하는 것이 필요하다고 말했다.
시뇨라 사장은 11일 경기 가평에서 열린 '뉴 QM6' 미디어 시승행사에서 취재진을 만나 "논쟁이 지속된 시기가 있었지만, 르노삼성차는 한국 시장에 남아 있고 싶다"라며 "그건 르노삼성 모든 임직원에게도 필요한 부분"이라
현대ㆍ기아자동차의 친환경차 글로벌 순위가 4위에 안착했다.
6일 한국자동차산업협회(KAMA)는 빠르게 성장 중인 세계 전기동력차의 판매 동향 및 주요 성장요인을 분석한, 2019년 기준 세계 전기동력차 판매현황 및 시사점> 보고서를 통해 이같이 밝혔다.
집계 기준인 전기동력차는 내연기관과 전기모터가 결합한 △하이브리드(HEV) △플러그-인 하이브리드(P
토요타코리아가 주요 차종을 대상으로 전국 시승회를 연다.
3일 토요타코리아는 내달 13일까지 전국 24개 토요타 전시장에서 시승행사 ‘인조이 유어 힐링 드라이브(Enjoy Your Healing Drive)’를 실시한다고 밝혔다.
고객은 이번 행사를 통해 2021년형 △RAV4 하이브리드(HEV)를 비롯해 △캠리 하이브리드(HEV) △프리우스 등 대표
완성차 업체들이 국내 최대 쇼핑 관광축제 ‘2020 코리아 세일 페스타(Korea Sale FESTA)’에 참여한다.
코리아 세일 페스타는 1일부터 15일까지 열리는 정부 주관 쇼핑 관광축제다.
1일 자동차 업계에 따르면 현대ㆍ기아차를 비롯해 쉐보레, 르노삼성, 쌍용차 등 업체들이 코리아 세일 페스타에 참여해 다양한 차량을 할인 판매한다.
현대차는
현대자동차와 기아자동차가 국내 최대 쇼핑 관광축제 ‘2020 코리아 세일 페스타(Korea Sale FESTA)’에 참여한다.
코리아 세일 페스타는 1일부터 15일까지 열리는 정부 주관 쇼핑 관광축제다.
1일 자동차 업계에 따르면 현대ㆍ기아차는 코리아 세일 페스타에 참여해 여러 차종을 할인 판매한다.
현대차는 쏘나타, 더 뉴 그랜저, 싼타페 등
현대자동차는 정부 주관 대한민국 대표 쇼핑 관광축제 ‘2020 코리아 세일 페스타(Korea Sale FESTA)’에 참여해 승용ㆍRVㆍ상용 주요 차종에 대한 할인 행사에 나선다고 1일 밝혔다.
코리아 세일 페스타는 1일부터 15일까지 열린는 쇼핑 관광축제다. 현대자동차는 2016년부터 5년 연속으로 참여하며 국가적 축제 분위기에 적극적으로 동참하고
기아자동차가 올해도 국내 최대 쇼핑 관광축제인 ‘코리아 세일 페스타’에 참여하며 대대적인 할인 행사에 나선다고 1일 밝혔다.
1일부터 15일까지 약 2주간 진행되는 코리아 세일 페스타는 내수 진작을 위해 2015년부터 매년 개최되는 할인 행사로, 기아차도 2016년부터 5년 연속 참여하고 있다.
총 8개 인기 차종을 대상으로 최대 10%까지 할인 혜
현대모비스가 친환경차 인기에 힘입어 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 속에서도 예상을 뛰어넘는 실적을 거뒀다. 전동화 부문의 분기 매출액은 사상 처음으로 1조 원을 돌파했다.
29일 현대모비스에 따르면 이 회사는 올해 3분기 9조9916억 원의 매출을 기록했다. 지난해 같은 기간보다 5.8% 증가한 수치다.
영업이익도 전년 대비 소폭(0.9%
올해 재계에선 오너 3ㆍ4세 중심의 세대교체 바람이 불고 있다. 젊은 경영으로 변화와 혁신을 도모해 저성장 국면을 타개하겠다는 의지의 행보다. 증권가와 재계에선 경영권 승계과정에서 적자 요인을 한 번에 털어내는 ‘빅배스(Big Bath)’가 이어질 가능성이 크다고 본다.
빅배스는 “목욕을 철저히 해서 더러운 것을 씻어낸다”에서 유래한 말이다. 새로
현대·기아자동차가 올해 3분기 실적에 세타2 엔진 추가 충당금 등 3조3600억 원의 품질 비용을 반영하기로 했다. 이에 따라 이달 26일 발표할 3분기 실적도 당초 시장의 기대와는 달리 부진할 것으로 보인다.
현대·기아차는 19일 현대차 2조1000억 원, 기아차 1조2600억 원의 품질 비용을 3분기 실적에 충당금으로 반영한다고 공시했다.
앞서 현대·