“광역 교통 발표로 일부 수혜지역은 있겠지만, 10년 전에 나온 대책을 방치하고 있다가 주민 반발 많으니까 이제서야 내년 총선을 앞두고 또 한 번 반복해 발표한 것 아닙니까.”(경기도 고양시 식사동 A공인중개소 관계자)
수도권을 거미줄처럼 연결하는 광역교통망 사업이 얼마 전 발표되면서 수혜지역 부동산에 대한 기대감이 높아졌지만 현지 시장의 반응은
수도권 서부지역에 광역급행철도(GTX)가 신설되는 등 대도시권 광역철도망이 확충되면서 그동안 교통이 열악했던 경기도 파주, 김포, 인천 일대 주택시장이 활기를 띨 전망이다. 직장이 많은 도심으로의 이동시간이 줄어들면서 집값도 덩달아 상승할 것으로 보인다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회는 31일 서울 세종문화회관에서 ‘광역교통 2030’ 비전을 발표했
수도권 서부지역에 광역급행철도(GTX)가 추가되고 상습정체구간인 강변북로나 올림픽대로 등에는 지하 40m에 지하도로를 뚫는 방안이 본격 검토된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 31일 서울 세종문화회관에서 '광역교통 2030' 비전을 발표했다.
이날 대광위는 광역교통 2030 비전을 통해 광역거점간 통행시간을 30분대로 단축하
수도권급행철도(GTX) A~C노선에 이어 서부권에 D노선이 추진된다. 제1순환고속도로 상습정체구간인 서창~김포, 판교~퇴계원에 복층화를 검토하고 주요 간선도로 상습정체구간에는 지하도로 신설이 추진된다.
3기 신도시에는 지하철 시스템을 버스에 도입한 S-BRT를 구축하고 앞으로 이동시간이 30% 이상 단축되는 고속 BTX(Bus Transit eXpr