SK에너지-애경유화, 전기車 배터리 국산화 위한 MOU 체결

▲SK에너지는 13일 대전시 유성구 애경유화 중앙연구소에서 김동섭 SK에너지 기술원장(사진 오른쪽)과 김정곤 애경유화 연구소장(사진 왼쪽) 등 양사 관계자들이 참석한 가운데 전기차용 배터리 음극소재 분야 협력을 위한 양해각서를 체결했다.(제공=SK에너지)

SK에너지와 애경유화가 전기차용 배터리의 핵심 소재인 음극소재 국산화를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다.

SK에너지는 13일 대전시 유성구 애경유화 중앙연구소에서 김동섭 SK에너지 기술원장과 김정곤 애경유화 연구소장 등 양사 관계자들이 참석해 MOU에 서명했다고 밝혔다.

앞으로 SK에너지는 애경유화에서 개발 중인 음극소재를 전기차용 배터리에 적용해 상용화 테스트를 진행하는 등 양사간 공동 연구 체계를 구축한다.

음극재는 양극재ㆍ분리막ㆍ전해액과 함께 2차전지의 4대 핵심 소재로, 전기차용 배터리에 사용되는 음극재는 주로 흑연물질과 하드카본을 혼합해 생산된다. 이 중에서도 특히 핵심적인 소재인 하드카본은 기술 장벽이 높아 일본 업체만이 유일하게 생산하고 있다. 이번 MOU를 통해 SK에너지와 애경유화는 하드카본을 개발하기 위해 협력하게 됐다.

한편 이번 제휴는 전기차용 배터리 소재 분야에서는 최초로 대기업과 중소기업이 공동으로 제품 개발 및 상용화에 나선 사례로, SK에너지는 이번 MOU에 대해 소재 국산화를 위한 상생 협력의 모델이라고 자평했다.

이날 행사에 참석한 이준수 SK에너지 배터리사업개발부장은 “그동안 음극소재가 전기차용 배터리의 핵심 소재인데도 불구하고 국산화가 늦은 감이 있다”며 “양사간 이번 협력으로 소재 국산화에 앞장섬은 물론, 전기차용 배터리 산업이 한국의 차세대 성장동력이 되는 데 일조할 것”이라고 말했다.

김정곤 애경유화 연구소장은 “이번 SK에너지와의 협력 체계 구축으로 기술 상업화 시기를 더욱 앞당길 수 있을 것”이라고 밝혔다.