산업계,타임오프제 시행…노사 갈등 '일촉즉발'

현대중공업·서울메트로 등 일부 기업 전격 합의

노동조합 전임자에 대한 임금지급 금지와 유급 근로시간면제(타임오프)제도 시행가 1일부터 시행되면서 산업현장에서는 노사간 팽팽한 긴장감이 연출되면서 '일촉즉발' 상황이다.

당장은 충돌이 빚어지지 않았지만 아직 노사간에 협상 중이거나 협상조차 못한 기업들이 수두룩해 자칫 파업으로 이어질 가능성도 남아있다.

또 일부 기업들은 '이면 합의'로 파업 위기를 넘겼지만 여전히 갈등의 불씨를 남겨놓은 곳도 있다.반면 타임오프제를 받아들여 '신(新) 노사문화'를 만드는 기업은 소수에 그친 것으로 파악됐다.

2일 관련업계에 따르면 기아자동차·농협중앙회·대우조선해양·효성 등 일부 사업장은 노사가 강경하게 맞섰고 상당수 병원과 의료원 등은 아예 협상테이블에 앉지도 못했다.

기아차 사측은 타임오프 상한선인 19명의 노조 전임자 명단을 노조가 지난 30일 오후까지 알려주지 않자 1일 전임자 204명에 대해 무급휴직 발령을 내는 등 강경한 조치를 내렸다.

이에 이미 파업을 결의해 놓은 노조측은 즉각적인 반응은 자제하는 대신 구체적인 대응책을 마련하고 있다.특히 사측이 노조의 요구안을 수용하지 않으면 오는 16일 쟁의대책위원회를 열어 파업 일정과 수위를 논의할 계획이다.

아울러 한국델파이와 대동공업, 상신브레이크 노조 등 전국금속노조 대구지부 산하 9개 노조의 조합원 2000여명도 타임오프 갈등으로 부분파업을 하고 있다.

타임오프제를 둘러싼 노사간 갈등은 산업계 곳곳에서 진행됐다. 효성의 경우 중공업 노조와의 협상에서 진척이 없는 상황이다.

효성 관계자는 "중공업 노조와 협상에서 구체적으로 진도가 잘 안 나가고 있다"면서 "전임자 수 조정 등과 관련해 노조측에서 아직 별다른 반응이 없다"고 말했다.

두산인프라코어도 노사 간에 노조전임자 유지를 놓고 지난 5월부터 11차례에 걸친 지루한 협상을 진행하고 있다.

민주노총은 이날 기자회견을 열고 "날치기로 도입된 타임오프 제도는 원천무효여서 이에 근거한 유급 전임자 해지와 현장복귀 등 사용자의 요구를 모두 거부한다"며 "파업을 포함한 모든 수단을 사용해 노조를 장악하려는 시도를 무력화하겠다"고 밝혔다.

반면 현대중공업·서울메트로 등은 타임오프제 시행에 전격 합의하기도 했다.현대중공업 노조는 최근 집행부 회의에서 현재의 전임자 55명을 30명으로 줄이기로 결정했다. 타임오프제를 받아들인 것은 현대중공업 노조가 처음이다.

오종쇄 노조위원장은 "자주적인 노조 활동을 전개하고 선진 노조로 변화하는 계기를 마련하기 위한 것"이라고 밝혔다. 현대중공업 노조의 법적 전임자 수는 15명. 노조는 노조에서 급여를 부담하기로 하고 추가로 전임자 15명을 더 두기로 했다.

서울메트로 노조도 현재 25명인 전임자 수를 타임오프 한도 고시에 맞춰 18명으로 줄이기로 결정했다.