현대차, ‘더 뉴 아반떼’ 출시

▲현대차는 6일 더 뉴 아반떼의 본격 판매에 돌입했다고 밝혔다. (사진제공=현대자동차)

현대차가 아반떼(AD)의 페이스리프트 모델인 ‘더 뉴 아반떼’를 6일 출시하고 본격 판매에 들어갔다. 더 뉴 아반떼는 젊고 역동적인 디자인으로 존재감을 높였고, 실용 성능도 향상했다.

이광국 현대차 국내영업본부장은 이날 경기도 남양주시 ‘스튜디오 담’에서 열린 출시 행사에서 “더 뉴 아반떼는 ‘아반떼의 가장 강력한 라이벌은 아반떼’라는 자기 혁신의 브랜드 정신을 기반으로 깊이 고민하고 담금질해 만들어진 차”라며 “신차급 디자인, 첨단 안전 및 편의사양, 향상된 성능과 경제성 등을 갖춘 글로벌 준중형 시장의 새로운 기준”이라고 말했다.

더 뉴 아반떼는 가솔린, 디젤, LPi 등 3가지 엔진으로 운영된다. 가솔린 모델은 동력 손실을 줄이고 연료 효율성을 향상시킨 차세대 엔진 ‘스마트스트림 가솔린 1.6’과 변속 충격 없이 매끄러운 주행이 가능한 ‘스마트스트림 IVT(무단변속기)’ 차세대 변속기를 조합, 적용했다. 이를 통해 15.2km/ℓ(15인치 타이어 기준)의 연비를 달성했으며, 최고출력 123마력(ps), 최대토크 15.7kgf·m의 힘을 낸다.

디젤 모델도 디젤 1.6 엔진과 7단 DCT의 조합으로 17.8km/ℓ(15, 16인치 타이어 기준)의 동급 최고 수준의 연비를 확보하고 최고출력 136마력(ps), 최대토크 30.6kgf·m의 동력성능을 갖췄다.

LPi 모델은 LPi 1.6 엔진과 6단 자동변속기의 조합으로 운영되며 최고출력 120마력(ps), 최대토크 15.5kgf·m의 동력성능을 확보했다.

첨단 주행지원 시스템도 신규 도입했다. 현대차는 더 뉴 아반떼에 △안전하차보조(SEA) △차로이탈방지보조(LKA) △운전자주의경고(DAW) △후방교차충돌경고(RCCW) 등을 적용해 안전 및 편의성을 강화했다. 특히 안전하차보조는 후측방 차량과 충돌 위험시 경고 알림이 작동해 승객들의 안전한 하차를 돕는 기능으로 동급 최초로 적용됐다.

또한 현대차는 내비게이션의 검색 편의성과 정확도를 높여주는 서버형 음성인식 ‘카카오 i(아이)’와 재생중인 음악을 인식해 해당 곡의 정보를 찾을 수 있는 ‘사운드하운드’ 등 인공지능 기반 첨단 사양을 추가해 고객편의성을 강화했다.

가격은 1551만~2454만 원으로 엔진과 트림에 따라 달리 책정됐다.