자동차 수출 지형도 바뀌나… 미국·사우디 감소-호주·멕시코 증가

우리나라의 자동차 수출실적이 올해들어 전통적으로 호조를 보여왔던 미국과 사우디아라비아에서 감소세로 돌아선 반면 호주와 독일, 멕시코 쪽은 증가했다.

28일 한국자동차산업협회 등에 따르면 올해 1∼7월 국가별 자동차 수출실적 상위 10개국 중 호주, 영국, 독일, 멕시코 등 4개국은 늘어났지만, 미국, 사우디, 캐나다, 베트남, 러시아, 칠레 등 6개국은 줄어든 것으로 나타났다.

사우디는 올 들어 7월까지 완성차 수출액은 지난해 같은 기간의 21억7760만달러와 비교해 40% 줄어든 13억664만달러에 그쳤다. 이같은 감소세는 14년만에 처음이다.

2002년 사우디 연간 수출액은 2억5767만달러로, 이후 한국 자동차의 사우디 수출은 지속적으로 증가해 지난해에는 36억720만달러를 기록했다. 하지만 국제유가 급락으로 중동지역 국가들의 경제 상황이 악화되면서 자동차 산업수요도 급감된 것으로 풀이된다.

국산 완성차의 미국 수출도 올해 1∼7월 99억2447만달러로, 전년 동기의 106억3799만달러와 비교해 6.7% 줄었다. 연간 수출액이 작년보다 줄어든다면 이는 2009년 25.6% 감소를 기록한 이후 7년만에 처음이다.

사우디와 미국 외에도 7월까지 누계 기준으로 캐나다(-11.6%), 베트남(-23.7%), 러시아(-13.9%), 칠레(-19.5%) 등에 대한 수출도 감소했다.

수출이 증가한 대표적인 나라는 호주다. 호주의 수출액은 올들어 7월까지 지난해 같은 기간의 11억559억달러에 비해 20.0% 늘어난 13억2682만달러를 기록했다.

이는 현대차와 기아차의 현지 판매 증가가 결정적 역할을 했다. 현대차는 1∼7월 호주 현지 베스트셀링카 1위를 달리고 있는 i30을 앞세워 작년보다 6%가량 증가한 6만1953대의 판매실적을 달성했다.

기아차는 쎄라토, 스포티지 등의 약진에 힘입어 작년 같은 기간에 비해 28% 급증한 2만4841대의 판매실적을 올렸다.