사전예약 2000대 돌파…가성비 앞세워 초반 흥행상용차 공략도 잰걸음…택시 공급 논의ㆍ전기트럭 리스 상품 출시“세컨드 카 등 가성비 중심 영역으로 확대 예상”
중국 최대 전기차 기업 비야디(BYD)의 국내 공세가 거세다. ‘중국산 차’라는 거부감을 뚫고 가성비(가격 대비 성능)를 앞세운 전략으로 초반 흥행 몰이에 성공했다는 평가다. BYD를 기점으로 지커
GS글로벌은 BYD 1톤 전기트럭 T4K의 카고 및 냉탑 리스 상품을 출시한다고 21일 밝혔다. 리스상품은 36개월 또는 48개월로 2만ㆍ3만ㆍ4만km 중 선택 가능하며, 차량 가격의 0~30%의 선납금 비율을 고객이 직접 원하는 수준으로 조정해 최대 월 19만9000원으로 T4K를 이용할 수 있다.
상온 206km, 저온 164km 주행 가능, V2L로 냉동기와 차량 일원화로 충전 용이강력한 냉동성능과 효율적인 소비전력, 보조금 더해 4000만 원대 구매 가능
GS글로벌이 BYD 1톤 전기트럭 ‘T4K 냉동탑차’를 출시한다고 24일 밝혔다.
‘T4K 냉동탑차’는 GS글로벌이 작년 4월 출시한 BYD 1톤 전기트럭 ‘T4K’에 이어 출시하는 두번
한국타이어, BYD TK4에 타이어 공급한국 RA08, 우수한 내마모성·견인력
한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 BYD(비야디)의 1톤 전기트럭 ‘T4K’에 소형 트럭용 래디얼 타이어 ‘한국RA08’을 신차용 타이어로 공급한다.
T4K는 국내 상용차 모델 최초로 차량의 전력 에너지를 외부에 공급할 수 있는 ‘V2L 커넥터’를 탑재해 운전자 편
나으리 이게 바로 명나라에서 들어온, 아주 귀하디귀한 비단입니다.
어떠신가요. TV 드라마나 영화에서 한 번쯤 들어봤을 법한 ‘대사’ 아닌가요.
네 맞습니다. 이는 허구 속 구어체에서나 가능했던 이야기이지요. 우리 주변 중국산 가운데 ‘귀하디귀한’ 물건은 쉽게 찾아보기 어려운 시대거든요.
우리에게 ‘메이드-인 차이나’는 그저 낮은 인건비로 대충 만
6일 오전 서울 중구 크레스트72에서 열린 1톤 스마트 전기트럭 '티포케이(T4K)'런칭 쇼케이스에서 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 류쉐랑 BYD아태자동차 판매사업부 총경리, 이영환 GS글로벌 대표, 김상현 GS글로벌 신사업기획본부 본부장, 딩하이미아오 BYD아태자동차 판매사업부 부총경리.
6일 오전 서울 중구 크레스트72에서 열린 티포케이(T4K) 런칭 쇼케이스에서 GS글로벌 과 비야디(BYD)가 공동개발한 1톤 스마트 전기트럭 ‘티포케이(TK4)’가 최초로 공개되고 있다. 티포케이(TK4)는 국내 1톤 전기트럭 중 최대용량인 82kWh를 장착해 환경부 인증 기준 상온 246km 저온 209km 주행이 가능하다.
6일 오전 서울 중구 크레스트72에서 열린 1톤 스마트 전기트럭 '티포케이(T4K)'런칭 쇼케이스에서 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 류쉐랑 BYD아태자동차 판매사업부 총경리, 이영환 GS글로벌 대표, 김상현 GS글로벌 신사업기획본부 본부장, 딩하이미아오 BYD아태자동차 판매사업부 부총경리.
에디슨모터스 컨소시엄이 쌍용자동차의 새 주인에 선정됐다. 유력한 인수 후보로 거론되던 이엘비앤티보다 자금 조달, 경영 정상화 능력을 인정받은 결과로 풀이된다.
20일 서울회생법원은 “쌍용차의 관리인 보고 평가 결과 이엘비앤티 컨소시엄은 자금조달 증빙이 부족해 평가에서 제외됐다”라며 사실상 쌍용차의 새 주인 후보가 에디슨모터스 컨소시엄으로 결정됐다고 밝
둥펑·광시자동차집단 등, 일본 물류회사에 전기차 공급 BYD, 일본 판매 대형 전기차 버스 가격 40% 인하 목표
중국 전기차 업체들이 일본의 자동차 제조업체들이 주춤한 사이를 틈타 일본 전기차 시장 점유율을 공격적으로 늘리고 있다.
12일 일본 니혼게자이신문(닛케이)에 따르면 중국 둥펑자동차그룹 등은 SBS홀딩스에 총 1만 대의 소형 전기트럭 공급을 시
유력 인수 후보 2곳 모두 '컨소시엄' 구성경쟁력 확보 위해 지속투자가 회생의 관건"인수 의지만 존재하고 지속투자 계획 없어"유찰ㆍ분리매각 등 다양한 시나리오 제기
쌍용자동차의 새 주인이 내달 초 윤곽을 드러낼 것으로 전망된다.
다만 인수 후보군 모두 자금력과 경영능력ㆍ추가투자에 대한 상세 계획을 밝히지 못한 상태다. 조심스럽게 ‘유찰’ 가능성마저
쌍용자동차의 새 주인이 될 우선협상대상자가 이달 말 윤곽을 드러낼 것으로 전망된다. 인수 후보들의 투자 여력을 증명해 내는 게 관건으로 꼽힌다.
22일 자동차 업계에 따르면 쌍용차와 매각 주간사 EY한영회계법인은 오는 29일께 우선협상대상자 1곳과 예비협상대상자 1곳을 선정해 통보한다.
앞서 기대를 모았던 SM그룹이 인수를 포기하면서 쌍용차 본입찰에
국내 소형 전기트럭 등록 대수가 3만 대를 넘어선 것으로 나타났다.
29일 한국자동차산업협회 자동차 등록 통계에 따르면 지난달 기준 현대차 포터 일렉트릭과 기아 봉고 EV의 누적 등록 대수는 3만168대로 집계됐다.
국내 1톤 전기트럭 시장은 2019년 12월 포터 일렉트릭이 처음 출시되며 본격화했다. 포터 일렉트릭은 올해 1∼7월에만 9962대가
현대글로비스가 국내 최초로 냉장ㆍ냉동 물류 수송체계인 콜드체인(Cold Chain) 시스템에 전기 트럭을 투입하고 친환경 배송 시장 확대에 나선다.
현대글로비스는 SSG닷컴 신선상품 배송 차량으로 1톤 전기 트럭 1대를 시범 투입했다고 26일 밝혔다.
양사는 향후 3개월간 서울과 수도권 지역에 시범운행을 시행한 뒤 친환경 냉장ㆍ냉동 전기배송차의 배송
오비맥주가 ‘세계 환경의 날’을 앞두고 맥주 운반 차량을 친환경 차량으로 확대해나가겠다고 선언했다.
오비맥주는 지속가능한 지구환경을 위해 2025년까지 맥주 운반 차량의 30% 이상을 전기차 등 친환경 차량으로 바꾸는 ‘친환경 물류(Green Logistics)’ 계획을 발표하고 주류업계 최초로 친환경 전기 트럭 '칼마토EV' 차량 한대를 현장에
국내·외 완성차업계가 전기상용차 개발에 박차를 가하고 있다. 연료비가 적게 드는 데다 정부의 친환경차 우대 정책이 맞물려 수요가 증가할 것으로 예상되기 때문이다.
이에 해외의 상용차 제조업체들은 본격적으로 한국 시장 진출에 나서고 있다. 미국의 테슬라, 독일의 미쓰비시후소, 베이징자동차 등이 국내 공략에 속도를 내며 전기상용자 라인업을 늘리고
주형환 산업통상자원부 장관은 17일 현대ㆍ기아ㆍ한국 지엠ㆍ르노 삼성ㆍ쌍용 등 주요 자동차업체 사장들과 만나 “신산업 분야에 대한 과감한 투자를 통해 자동차 산업의 미래 경쟁력 확보와 일자리 창출에 노력해달라”고 요청했다.
주 장관은 이날 여의도 콘래드 호텔에서 ‘자동차 업계 CEO간담회’를 열고 “테슬라, 구글, 애플 등 새로운 플레이어 등장, 전기차 시장