2분기에는 휴대폰 부문 소폭 흑자전환의 영향 등으로 영업이익 급증이 기대됨
△대우조선해양 - 동사는 벌커선, 컨테이너선, VLCC, FPSO, 해양설비 부문에서 높은 시장 지위를 보유하고 있으며, 양호한 사업기반 및 수주경쟁력을 바탕으로 안정적인 성장세를 유지. 머스크 사의 추가수주, 드릴쉽 옵션분과 LNG 선 등의 수주 모멘텀...
2분기에는 휴대폰 부문 소폭 흑자전환의 영향 등으로 영업이익 급증이 기대됨
△대우조선해양 - 동사는 벌커선, 컨테이너선, VLCC, FPSO, 해양설비 부문에서 높은 시장 지위를 보유하고 있으며, 양호한 사업기반 및 수주경쟁력을 바탕으로 안정적인 성장세를 유지. 머스크 사의 추가수주, 드릴쉽 옵션분과 LNG 선 등의 수주 모멘텀...
2분기에는 휴대폰 부문 소폭 흑자전환의 영향 등으로 영업이익 급증이 기대됨
△대우조선해양 - 동사는 벌커선, 컨테이너선, VLCC, FPSO, 해양설비 부문에서 높은 시장 지위를 보유하고 있으며, 양호한 사업기반 및 수주경쟁력을 바탕으로 안정적인 성장세를 유지. 머스크 사의 추가수주, 드릴쉽 옵션분과 LNG 선 등의 수주 모멘텀...
2분기에는 휴대폰 부문 소폭 흑자전환의 영향 등으로 영업이익 급증이 기대됨
△대우조선해양 - 동사는 벌커선, 컨테이너선, VLCC, FPSO, 해양설비 부문에서 높은 시장 지위를 보유하고 있으며, 양호한 사업기반 및 수주경쟁력을 바탕으로 안정적인 성장세를 유지. 머스크 사의 추가수주, 드릴쉽 옵션분과 LNG 선 등의 수주 모멘텀...
2분기에는 휴대폰 부문 소폭 흑자전환의 영향 등으로 영업이익 급증이 기대됨
△대우조선해양 - 동사는 벌커선, 컨테이너선, VLCC, FPSO, 해양설비 부문에서 높은 시장 지위를 보유하고 있으며, 양호한 사업기반 및 수주경쟁력을 바탕으로 안정적인 성장세를 유지. 머스크 사의 추가수주, 드릴쉽 옵션분과 LNG 선 등의 수주 모멘텀...
◇대형주 추천종목
△대우조선해양 - 동사는 벌커선, 컨테이너선, VLCC, FPSO, 해양설비 부문에서 높은 시장 지위를 보유하고 있으며, 양호한 사업기반 및 수주경쟁력을 바탕으로 안정적인 성장세를 유지. 머스크 사의 추가수주, 드릴쉽 옵션분과 LNG 선 등의 수주 모멘텀 하반기까지 이어질 전망이며 이에 따른 주가 상승 모멘텀...
◇대형주 추천종목
△대우조선해양 - 동사는 벌커선, 컨테이너선, VLCC, FPSO, 해양설비 부문에서 높은 시장 지위를 보유하고 있으며, 양호한 사업기반 및 수주경쟁력을 바탕으로 안정적인 성장세를 유지. 머스크 사의 추가수주, 드릴쉽 옵션분과 LNG 선 등의 수주 모멘텀 하반기까지 이어질 전망이며 이에 따른 주가 상승 모멘텀...
전일 삼성중공업은 덴마크 머스크사로부터 11억1000만달러 규모의 드릴십2척을 수주했다고 밝혔다.
씨티증권은 "드릴십뿐 아니라 부유식 천연가스 생산저장 설비(LNGFPSO) 등 보다고부가가치 선박 수주도 대기중에 있는 것으로 전해지고 있다"며 "올해 수주액이 예상치인 140억달러 수준을 뛰어넘을 수도 있을 것"으로 내다봤다.
업계 한 관계자는 “LNG선 및 LNGFPSO 설비분야에서 삼성중공업과 대우조선해양이 현대중공업 보다 한 발 앞서 있는 것은 사실이지만 기술력 차이가 미미하다”며 “각 사의 생산능력에 제한이 있다는 점에서 향후 해양 LNG 설비시장도 드릴쉽 시장과 마찬가지로 빅3가 시장을 나누어 가질 가능성이 크다”고 말했다.
한편, STX그룹은 지난 21일 개막한 ‘가스텍 2011’에 6개 계열사가 참가해 STX조선해양의 해상 부유식 액화천연가스 저장설비(LNG-FPSO)와 가스저장선(FSRU), STX팬오션의 LNG선, STX엔진의 LNG선박용 엔진, STX메탈의 카고오일펌프 등을 선보였다. 가스텍은 격년으로 개최되며 올해는 쉘, 엑손모빌 등 32개국 400여개 업체가 참가했다.
한편 노 사장은 이날 삼성 사장단브리핑에서 ‘조선산업 동향과 대응방안’이란 주제로 발표하고 LNG-FPSO, 해양구조물, 특수선 분야의 수주역량 집중 및 고객맞춤형 제품을 더 많이 개발해야 한다고 강조하는 한편 풍력·태양광발전 등 신수종 사업을 발전시켜나가는 것도 중요하다고 역설했다.
삼성중공업이 지난 2008년에 세계 최초로 개발한 LNG-FPSO 영역에서는 대우조선해양의 공세가 심상치 않다.
대우조선해양은 지난 1월 말레이시아에서 페트로나스 등 현지 국영 석유업체 두 곳으로부터 총 사업비 20억달러 규모의 LNG-FPSO 수주에 사실상 성공했다. 만일 연내 최종계약이 이뤄지면 이번 사업은 대우조선해양의 1호 LNG-FPSO가 되는 셈이다.
현존하는...
김운호 한화증권 연구원은 올해 삼성테크윈의 주요 성장동력은 ▲SS사업부의 해외 시스템 매출 ▲압축기 관련 매출(FPSO, LNG, CAES) ▲바이오 장비 등이라고 설명했다.
김 염구원은 "이와 관련된 사업은 여전히 진행 중이고 향후 기대할 수 있는 이익의 규모도 그래도 유지되고 있지만, 현 시점에서는 실적에 반영되는 속도에 대한 기대를 낮출 필요가...
대우조선해양은 28일 한국거래소의 조회 공시요구에 대한 답변으로 "말레이시아 국영 석유업체가 발주한 LNG-FPSO 기본설계(FEED)에 대해 프랑스 테크닙사(社)와 공동으로 입찰에 참여해 기본설계 계약을 체결했으나 향후 본계약 체결과 관련해 확정된 사항은 없다"고 공시했다
또 대우조선해양은 LNG선의 뛰어난 기술력을 바탕으로 LNG-FPSO, LNG-FSRU 등 다양한 신선종 개발에도 박차를 가할 계획이다.
심해유전 개발, LNG개발 등으로 해양플랜트 산업은 향후에도 지속적으로 발주가 나오고 성장 가능성이 있는 산업이다.
특히 2조가 넘는 설비들이 발주되는 고부가가치 산업으로 꼽히며 현재 전세계에서 이런 거대한 설비를 건조할 수...
대우조선해양이 첫 LNG-FPSO(부유식 천연가스생산저장설비) 수주를 눈앞에 뒀다. 대우조선해양은 프랑스 테크닙社와 컨소시엄을 구성해 말레이시아 28일 오후 4시 말레이시아에서 현지 국영 석유업체와 기본 설계 계약(FEED)을 체결한다고 밝혔다.
LNG-FPSO는 해양설비 중에서도 손꼽히는 고부가가치 선박. 그 동안 대우조선해양은 몇 차례 LNG-FPSO를 설계한 적은...
김징완 전 삼성중공업 부회장은 ‘한국의 조선산업-세계시장 제패의 비결과 향후 전망’ 강연에서 한국 조선 산업이 일본을 제치고 세계 1위를 할 수 있었던 배경으로 “한국이 우수한 기술인력을 확보해 LNG선, FPSO 등 고부가가치선, 고기술선에 역량을 집중한 데 비해 일본은 중형 컨테이너선, 표준선 등을 중심으로 건조했기 때문”이라고 분석했다.
이석제...
지난해 전 세계에서 발주된 51척의 드릴십 중 31척을 수주해 60% 대의 세계시장 점유율을 자랑하는 삼성중공업 역시 드릴십과 LNG-FPSO, 쇄빙유조선 등 주력제품들의 시장 지배력을 더욱 확고히 한다는 계획이다.
이와 함께 LNG-FSRU(부유식 LNG 저장 및 재기화 플랜트) , 드릴링 FPSO 등 신규 선형 개발을 추진해 중국과 일본의 추격을 따돌린다는 전략이다.
LNG...
대우조선해양E&R이 추진하고 있는 파푸아뉴기니의 LNG-FPSO 프로젝트가 정부의 승인을 받고 본격적인 추진에 들어간다.
파푸아뉴기니 정부는 최근 대우조선해양(대표 남상태)의 자회사인 대우조선해양E&R(대표 김진석)이 제안한 해상 부유식 액화천연가스 저장설비(LNG-FPSO) 활용한 액화사업을 승인했다.
이번 프로젝트를 통해 공급될 설비는...