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  • 글로벌 자동차 기업, 토종기업 약진에 중국 전기차 시장서 입지 좁아진다
    글로벌 자동차 기업, 토종기업 약진에 중국 전기차 시장서 입지 좁아진다
    점유율 1위는 29%의 비야디(BYD)다. 샤오펑모터스, 호존신에너지자동차 등도 두각을 나타내고 있다. 두 기업은 폭스바겐의 중국 합작사보다 더 많은 NEV를 판매하고 있다. 중국 기업의 경쟁 우위는 가격에 있다. 중국은 아직도 생애 첫 자동차 구입 수요자가 많은 나라다. 그만큼 현지 소비자에게 가격은 핵심 구매 기준이다. 중국에서 가장 인기 있는 전기차 중...
    2022-09-01 15:35
  • 중국 전기차업체 BYD, 버핏 지분 축소에 주가 13% 폭락
    중국 전기차업체 BYD, 버핏 지분 축소에 주가 13% 폭락
    ‘최대주주’ 버크셔, 20.04%→19.92%로 지분 축소추가 매도 우려 나와...지난달부터 지분 정리설 돌아 '투자의 귀재' 워런 버핏 회장이 이끄는 버크셔해서웨이가 중국 전기차 업체 비야디(BYD)의 보유 지분을 축소했다는 소식에 이 회사의 주가가 급락했다. 31일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 이날 홍콩 증권거래소에서 비야디 주가가 장중 전 거래일 대비...
    2022-08-31 17:09
  • 아시아증시, 하락...전날 미국증시 하락세 이어져
    아시아증시, 하락...전날 미국증시 하락세 이어져
    WSTS는 올해 반도체 시장 성장률을 16.3%에서 13.9%로, 내년 성장률은 5.1%에서 4.6%로 낮췄다. 대만 TSMC는 이날 1.18% 떨어졌다. 비야디(BYD)를 비롯한 자동차주도 하락했다. 반면 중국 인민은행이 부동산 시장 부양을 위해 2000억 위안(약 39조780억 원) 규모의 특별대출을 지시한 것으로 전해지며 부동산주는 상승했다.
    2022-08-23 17:10
  • 아시아증시, 하락...연준 회의록 영향
    아시아증시, 하락...연준 회의록 영향
    리 총리는 전날 중국 전기자동차 기업 비야디(BYD) 본사를 방문해 “친환경차 수요를 자극하고 판매를 촉진할 수 있는 정책 유지”를 약속했다. 후 부총리도 16일 베이징에서 열린 대외무역과 소비 안정화를 위한 화상회의에서 국내 소비 회복 속도를 높이기 위한 조치의 필요성을 강조한 것으로 전해졌다. 이날 배터리, 자동차, 전자 관련 종목이...
    2022-08-18 17:09
  • 리커창 중국 총리, BYD 방문해 “전기차 지원 정책 계속할 것”
    리커창 중국 총리, BYD 방문해 “전기차 지원 정책 계속할 것”
    “전기차 생산, 사업 속도 높일 우대 정책 이어갈 것”리 총리, BYD에 대한 변함없는 지지도 표해 리커창 중국 총리가 중국 전기자동차 기업 비야디(BYD) 본사를 방문해 전기차 생산과 구매를 늘리기 위한 정책 유지를 약속했다고 17일(현지시간) 블룸버그통신이 전했다. BYD는 이날 리 총리가 본사를 방문한 뒤 발표한 성명에서 “리 총리가 친환경차 수요를 자극하고...
    2022-08-18 11:45
  • [배터리 인력전쟁] "3000명 부족한데"…K배터리 인재 해외유출 속수무책
    [배터리 인력전쟁] "3000명 부족한데"…K배터리 인재 해외유출 속수무책
    혼란스러운 상황을 틈타 전 세계 배터리 업계 1위인 CATL을 비롯해 BYD 등 중국 배터리 업체들이 경쟁력 높은 한국 인재를 스카우트하기 시작했다. 최근 들어서는 유럽을 중심으로 인력 유출이 더욱 심화하고 있다. 배터리 후발주자인 스웨덴 배터리 업체 노스볼트는 LG에너지솔루션, 삼성SDI 등 한국 배터리 업체 엔지니어 다수를 영입하고 있다. 삼성SDI는 지난해...
    2022-08-18 05:00
  • [사설] 美 중국 배터리 배제, 기회로 살릴 전략 급하다
    반면 글로벌 배터리시장에서 압도적 점유율을 갖는 중국 CATL, BYD 등이 배제되는 상황은 우리 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 배터리 업체에 반사이익을 가져올 수 있는 호기(好機)다. 국내 기업들은 미국 완성차 업체와 합작, 또는 단독으로 현지 공장을 짓고 있거나 가동 중이다. 미국 수요를 대거 흡수할 수 있다. 다만 중국산 원재료 의존도를 줄이는 것이 최대...
    2022-08-10 05:00
  • 中 CATL, 1~6월 글로벌 전기차 배터리 시장 1위…LG엔솔 2위
    中 CATL, 1~6월 글로벌 전기차 배터리 시장 1위…LG엔솔 2위
    중국 전기차 시장의 강세에 힘입어 CATL과 BYD를 필두로 다수의 중국계 업체들이 시장 성장을 선도했다. CALB 등 Top 10에 오른 중국계 업체들은 모두 세 자릿수의 고성장률을 보였다. 반면 파나소닉을 포함한 일본계 업체들은 대부분 시장 평균에 못 미치는 성장률을 보이며 하락세다. 국내 3사의 점유율은 지난해 같은 기간보다 34.9%에서 25.8%로 9.1%포인트...
    2022-08-02 09:55
  • 서학개미 ‘테슬라’ 2조 넘게 담았는데…실적 부진 전망에 속앓이
    서학개미 ‘테슬라’ 2조 넘게 담았는데…실적 부진 전망에 속앓이
    테슬라는 올해 상반기 글로벌 전기차 시장에서 1위 자리를 중국 BYD에 내줬다. BYD의 상반기 전기차 판매량은 64만7000대로 전년 동기 대비 323% 급증했다. 테슬라(57만5000대)는 52% 늘어나는 데 그쳤다. 테슬라는 BYD에 역전당한 데 이어 폭스바겐과 현대ㆍ기아차의 추격을 받고 있다. 임은영 삼성증권 연구원은 테슬라에 대해 “2분기 실적 발표 시점인 7월 말까지는...
    2022-07-20 08:00
  • 상반기 파죽지세 성장한 中 배터리...K배터리 위기감 고조
    상반기 파죽지세 성장한 中 배터리...K배터리 위기감 고조
    상반기 CATL, BYD 등 中 배터리업체 사용량 ↑LG엔솔 사용량, 시장점유율 급락…韓 배터리 업체 위기가격 경쟁력에 기술력까지 갖춘 中…주도권 빼앗길까 글로벌 전기차 배터리 시장에서 중국 업체가 가파른 성장세를 이어가고 있다. 반면 한국 배터리 업체들의 성장세가 주춤하면서 K배터리의 성장성을 놓고 우려 섞인 목소리가 나온다. 19일 에너지 시장...
    2022-07-19 16:28
  • [이슈크래커] ‘글로벌 전기차 1위’ 이제 테슬라 아니다...새 왕좌 주인은 누구?
    [이슈크래커] ‘글로벌 전기차 1위’ 이제 테슬라 아니다...새 왕좌 주인은 누구?
    중국 전기차 기업 비야디(比亞迪·BYD)가 올해 상반기 64만 대의 전기차를 판매하면서 테슬라를 제치고 세계 최대 전기차 기업이 됐다는 외신 보도가 나왔습니다. 비야디는 ‘투자의 귀재’ 워런 버핏이 투자하고 있는 유일한 전기차 기업으로도 알려져 있는데요. 중국 전기차 업체들이 내수 시장을 바탕으로 급성장하면서 글로벌 전기차 업계에 지각변동이 일어나고...
    2022-07-07 16:06
  • 中 CATL, 1~5월 글로벌 전기차 배터리 시장 1위…LG엔솔 2위
    中 CATL, 1~5월 글로벌 전기차 배터리 시장 1위…LG엔솔 2위
    중국 전기차 시장의 강세에 힘입어 CATL과 BYD를 필두로 다수의 중국계 업체들이 시장 성장을 선도했고, CALB와 신왕다(Sunwoda) 등 중국계 업체들 대부분의 점유율이 높아지고 있다. 반면 파나소닉을 포함한 일본계 업체들은 대부분 시장 평균에 못 미치는 성장률을 보이며 하락세이다. LG에너지솔루션은 지난해 같은 기간보다 7.9% 증가한 22.6GWh...
    2022-07-04 09:53
  • [종합] 18년 만에 국내기업 품으로…관건은 전동화 시대 기술 독립
    [종합] 18년 만에 국내기업 품으로…관건은 전동화 시대 기술 독립
    2004년 中상하이차에 첫 해외 매각2010년에 인도 마힌드라에 재매각中BYD와 배터리 개발과 생산 협력특화된 '니치 브랜드' 전략이 관건 KG컨소시엄이 최종 인수자로 사실상 확정되면서 쌍용자동차는 성공적인 재매각이라는 기록을 세우게 됐다. 자금력은커녕 기술력에도 의구심이 많았던 에디슨모터스와 달리 KG그룹은 풍부한 자금력과 조직력, 그동안의 경영성과...
    2022-06-28 18:02
  • 배터리 소재 가격 일제히 하락…한숨 돌린 K배터리 업계
    배터리 소재 가격 일제히 하락…한숨 돌린 K배터리 업계
    반면 중국 배터리 업체인 CATL, BYD 등이 주력으로 생산하는 LFP(리튬인산철) 배터리의 원가는 고공행진 중이다. LFP 배터리는 NCM 배터리보다 리튬을 다섯 배가량 많이 쓰는데 탄산리튬의 가격이 치솟고 있기 때문이다. 이날 KOMIS에 따르면 탄산리튬 가격은 kg당 457.5위안을 기록했다. 지난해 말 가격이었던 243.5위안과 비교하면 87%나 올랐다. LFP 배터리와 NCM...
    2022-06-27 16:13
  • [공시] 이노메트리, BYD 자회사와 45억 원 규모 공급계약 해지
    이노메트리는 BYD 자회사(Chongqing Zhongdi LITHIUM BATTERY co., LTD.)와 45억 원 규모 공급계약을 해지하기로 했다고 21일 밝혔다. 해지 금액은 이 회사 최근 매출의 14.88%에 해당한다. 회사 측은 계약 해지에 대해 "계약 상대방 요청으로 계약 해지 협약서를 체결했다"며 "계약 상대가 기존 장비 대신 신형 장비 도입을 위해 계약...
    2022-06-22 16:46
  • “TIGER 차이나전기차 솔랙티브 ETF, 순자산 4조 원 돌파”
    “TIGER 차이나전기차 솔랙티브 ETF, 순자산 4조 원 돌파”
    2020년 12월 상장한 TIGER 차이나전기차 솔랙티브 ETF는 비야디(BYD), CATL, 간펑리튬 등 중국 전기차 관련 기업 20개 종목에 투자한다. 미래에셋자산운용 관계자는 “3월과 4월 중국 전기차 판매량은 각각 52만 대, 33만 대로 지난해 같은 기간보다 122%, 44% 증가했다”며 “테슬라 등 전기차 관련 기업이 다수 포진한 상해가 봉쇄 해제되면서 정상화가 이뤄지고...
    2022-06-21 10:06
  • 폭스바겐, 2024년 테슬라 제치고 전기차 시장 1위 될 수도
    폭스바겐, 2024년 테슬라 제치고 전기차 시장 1위 될 수도
    지난해 중국 전기차 시장에서 폭스바겐의 비중은 3.5%에 그쳤지만 테슬라는 13%로 중국 자동차 제조업체인 우링(16%)과 BYD(13%)가 어깨를 나란히 했다. 나머지 55%도 중국 자동차 제조업체가 차지하고 있다. 그러나 테슬라는 중국에서 모델3 세단과 모델Y SUV 2종만을 공급해 폭스바겐 뿐 아니라 중국 브랜드와 비교해도 차종 선택에서 밀릴 가능성이 높다. 또 테슬라의 중국...
    2022-06-15 17:13
  • 신한자산운용, 국내ㆍ해외주식에 투자하는 액티브 ETF 2종 출시
    신한자산운용, 국내ㆍ해외주식에 투자하는 액티브 ETF 2종 출시
    전기차 관련 종목으로는 테슬라를 포함해 리비안, 루시드 등의 글로벌 완성차 기업과 중국의 비야디(BYD), 니오(NIO) 등이 포함돼 있다. 또한 글로벌 시장의 약 30%를 점유하고 있는 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션, SK이노베이션, 삼성SDI)와 CATL 등 2차전지 제조 기업, 엔비디아, 퀄컴, AMD 등의 전기차 전장 기업을 모두 담았다. ‘SOL 한국형글로벌 플랫폼&메타버스...
    2022-06-13 09:28
  • 버핏이 고른 중국 전기차 ‘BYD’, 테슬라에 배터리 공급 호재
    버핏이 고른 중국 전기차 ‘BYD’, 테슬라에 배터리 공급 호재
    중국 전기차 업체 BYD 주가가 8일 큰 폭으로 뛰었다. 8일(현지시간) 오후 1시 50분 현재 홍콩 증시에서 BYD 주가는 전날보다 2.19% 상승한 321.80홍콩달러에 거래되고 있다. 이날 주가는 BYD가 테슬라에 배터리를 공급한다는 소식에 상승세를 탔다. BYD 수석 부사장인 리안 유보는 중국 언론과 인터뷰에서 “일론 머스크는 우리와 좋은 친구”라며 “테슬라에...
    2022-06-08 15:26
  • 지난해 전기차ㆍ배터리 수출 중국ㆍ독일 ‘웃고’ 한국 ‘울고’
    지난해 전기차ㆍ배터리 수출 중국ㆍ독일 ‘웃고’ 한국 ‘울고’
    CATL, BYD, CALB 등 중국 기업의 리튬이온 배터리를 포함한 출하량 기준 전기차 배터리 세계시장 점유율은 2020년 38.4%에서 2021년 48.7%로 10.3%p 증가했다. 반면, 한국 배터리 3사(LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온)의 세계시장 점유율은 2020년 34.7%에서 2021년 30.4%로 4.3%p 줄었고, 일본(파나소닉 등)은 2020년 18.4%에서 2021년 12.2%로 6.2%p 감소했다. 다만 CATL, BYD, CALB...
    2022-06-08 06:00
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