IMO2020 검색결과, 14페이지

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“앞으로 40조 선박평형수처리 시장 선점해 매출 5000억 달성해야죠”

2020년 매출목표는 5000억 원이다. 상장은 2019년 이후로 계획하고 있다. 테크로스는 ‘쿠첸’을 계열사로 가진 부방그룹의 이동건 회장이 지분의 54%를 보유하고 있는 회사다. 나머지 지분은 일반주주와 기관들이 보유하고 있다. 테크로스 대표는 이동건 부방 회장과 박규원 대표가 공동 대표를 맡고 있다. 김 전무는 “사업 주기로 봤을 때 수처리 설비는 도입기와...

2017-04-26 13:51
해수부, 올해 LNG 추진선박 2척 발주…취득세 감면 등 세제 지원

국제해사기구(IMO)는 지난해 10월 2020년부터 선박배출가스의 황산화물 함유기준을 3.5％에서 0.5%로 강화하기로 결정했다. 이에 따라 LNG를 사용하는 선박 수요가 급증할 전망이다. 2차 협의회에서는 지난 번 논의를 바탕으로 △민간부문 LNG 도입 지원을 위한 패키지형 시범사업 추진방안 △공공부문 LNG 추진선 도입 방향 △관련 세제지원 방안△중소 기자재 업체 등...

2017-04-26 11:03
조선업계 '스몰사이클' 온다...일본식 구조조정 실패 피하려면

선박 연료 황 함유량 규제는 2020년부터 3.5%에서 0.5%로 낮춰 적용된다. 현대중공업 관계자는 “IMO 규제 시행으로 노후 선박의 LNG 교체수요가 증가할 것”이라며 “15년 이상 노후 선박은 저감 장치를 따로 설치하는 것보다 새로 선박을 발주하는 것이 효율적이다”고 말했다. 조선업황을 좌우하는 글로벌 경기와 유가 동향도 점진적으로 개선될 조짐이다. 유가는...

2017-03-24 13:48
현대글로벌서비스, 친환경 선박 서비스 사업 진출

장치를 설치한 선박은 선박용 경유(MGO)보다 저렴한 벙커C유 연료를 사용해도 2020년 발효되는 국제해사기구(IMO)의 환경규제기준을 충족시킬 수 있어 연료비를 크게 절감할 수 있다. 두 회사는 이달부터 선박ㆍ해운 전문가들로 전담팀(TFT)을 구성해 기존 선박에 장치를 탑재할 수 있도록 기초 설계작업에 들어갔으며, 올해 말까지 구매제품 선정과 사전 성능 평가...

2017-02-20 11:27
해수부, LNG 추진선박 도입 민관합동 추진단 발족

국제해사기구(IMO)는 선박으로부터 발생하는 대기오염을 저감하기 위해 작년 10월 회의에서 선박유의 황산화물 함유기준을 2020년부터 강화(3.5％→0.5%)하기로 결정했다. 이에 따라 앞으로 기존 선박유인 벙커C유가 청정 연료인 LNG로 대체돼 이를 사용하는 선박이 크게 증가할 것으로 예상돼 LNG 추진선박 건조 산업과 이를 운용하는 산업이 유망 신산업으로...

2017-01-09 11:06
[2017 업무보고]해수부, 선박평형수 등 신산업 육성…일자리 1만 개 창출

2019년부터 단계적으로 도입되는 이네비게이션 국제시장도 선점하고자 핵심기술 개발 지원을 강화하고 우리 기술이 IMO 국제표준이 채택될 수 있도록 추진한다. 또 2020년부터 강화되는 선박배출가스 규제에 따라 부산항에 LNG 벙커링 기지를 구축하는 등 친환경 LNG 선박 확산에 미리 대비한다는 계획이다. 해수부는 올해 크루즈 관광객 목표를 200만 명으로...

2017-01-06 09:50
임종룡 "대우조선 유지해야…조선업 스몰 사이클 올 것"

국제해사기구(IMO)는 내년 9월 8일부터 선박평형수의 유해물질 제거 후 배출 규제를 시행한다. 선박 연료 황 함유량 규제도 2020년부터 강화된다. 노후 선박의 교체 수요가 늘어날 것으로 예상돼 2017년부터 조선사의 선박 수주가 생길 것으로 기대되고 있다. 산업적 관점에서 현재의 빅3 체제를 빅2로 만들어야한다는 주장에 대해 "산업적 관점에서...

2016-12-28 13:39
이노그리드-이트론, 초고속 해상무선통신 시험망에 클라우드 어플라이언스 공급

국제해사기구(IMO)가 정한 18가지 솔루션이 탑재돼 운영된다. 향후 세계시장에서 이내비게이션의 선점을 위해 레저선박, 어선 등을 위한 항해지원서비스로 확대된다. 이번 초고속 해상무선통신망 구축사업은 내년 2월까지 부산, 강릉, 목포항에 시험망을 구축하고 2020년까지 1308억 원이 투입되어 한국형 이내비게이션 구축사업을 키운다. 조호견 이노그리드 대표는...

2016-12-19 09:46
해수부, 한국형 선박 내비게이션 2019년부터 단계적 도입

내년 상반기에는 본 사업을 수행할 사업자를 선정하고 2020년까지 주요 항만·해역별로 통신망을 단계적으로 확충할 계획이다. 또 내년 초까지 초고속 해상무선통신망 기지국 배치, 운영시스템 구축 상세 설계 등을 포함한 정보시스템 종합계획(ISMP)을 마련할 계획으로 현재 안세기술과 계약을 준비 중이다. 아울러 10월에 지역 간 불균형을 해소하고 기술개발...

2016-11-21 11:00
정부, LNG추진선박 미래 신산업 육성…부산항 LNG주유소 설치

해양수산부에 따르면 국제해사기구(IMO)는 해양환경보호를 위해 2020년부터 선박배출가스 규제를 강화했다. 이에 따라 선박유 황산화물 함유비율이 기존 3.5% 이하에서 0.5% 이하로 강화된다. 정부는 규제 강화에 대한 대안으로 선박연료를 기존 벙커C유(중유의 일종)에서 LNG로 대체하기로 했다. 외국의 경우 올해 3월 기준 77척의 LNG추진선이 도입됐고 85척이...

2016-11-16 08:00
정부, 아태지역 이내비게이션 국제기구 창설

이네비게이션은 연안에서 약 50㎞ 떨어지면 선박 안에서는 인터넷은 물론 전화도 끊겨 해양사고 발생 시 즉각 대응과 안전운항 관리가 어렵다는 지적에 따라 국제해사기구(IMO)가 차세대 해양안전종합관리체계로 도입했다. 우리나라도 2020년까지 1300여억 원을 투입해 한국형 이내비게이션 사업을 추진 중이다. 국제기구 명칭은 아태지역 이내비게이션 구축협력...

2016-10-25 11:18
해수부-국제해사기구, ‘국제 감사관’ 양성

IMO는 지난 1월 회원국 감사제도(IMSAS)를 도입했다. 회원국별 감사는 7년 주기로 하며 우리나라는 2020년 수감할 예정이다. 회원국이 감사 결과 미흡 판정을 받으면 해당국 선박 용선 기피, 보험료 상승, 안전검사 강화 등 향후 해운 활동에 막대한 경제적 손실을 보게 된다. IMO는 해상안전·해양환경보호 관련 국제협약과 관련 결의서를 관장하는 유엔(UN) 산하...

2016-06-19 11:37
해수부, 한국형 e-네비게이션 사업 본격 추진…2020년 상용화

구성하고 2020년까지 한국형 e-네비게이션 프로젝트 수행을 총괄하게 된다. 사업 착수와 동시에 프로젝트에 관한 상세기획(마스터플랜)을 실시해 오는 5월말까지 핵심과제별 수행기관을 공모를 통해 선정한다. 이번 사업은 항법지원서비스 개발, 운항모니터링 서비스 개발, 운영시스템 구축, 국제표준 선도기술 개발 등이 포함된다. 유엔 산하 국제해사기구(IMO)는...

2016-03-30 11:03
[경제장관에게 듣는다] 유기준 장관 “크루즈 산업은 블루오션…남북 연결 ‘평화 크루즈’ 제안”

아시아크루즈협회에서는 2020년 아시아 크루즈 관광객이 700만명에 이르고, 시장도 운임기준으로 10조원 규모로 성장할 것으로 예측하고 있다. 한국 크루즈 전문가들도 2020년 우리나라를 방문하는 크루즈 관광객이 300만명을 넘어설 것으로 보고 있다. 국적 크루즈선 5척(7만톤급 기준)을 출범시킬 경우, 약 1조원의 부가가치와 8000여명의 고용도 창출할 것으로 기대하고...

2015-10-08 10:26
해수부, 1308억원 투입해 한국형 이내비게이션 추진

유엔 산하의 해사안전 전문기구인 국제해사기구(IMO)도 항해사의 판단 착오 등 사람의 과실로 인한 해양사고를 줄이기 위해 이내비게이션 도입을 추진하는 등 전 세계적으로 확산세가 이어지고 있다. 이에 해수부도 2019년부터 본격 시행될 이내비게이션에 대비하여 내년부터 2020년까지 5년간 1308억 원을 투자해 ‘한국형 이내비게이션 구축 사업’을 진행하기로 했다....

2015-07-28 09:00
엔케이, 월드클래스 300 기업 선정

월드클래스 300 프로젝트는 국내 중견, 중소기업 300개를 2020년까지 세계적 기업으로 육성하기 위해 산업통상자원부와 중소기업청이 추진하는 프로젝트다. 선정 기업들은 향후 3~5년간 연간 최대 15억원의 R&D자금을, 해외 마케팅 비용으로는 연간 최대 7000만원을 지원받는다. 그 외에도 인력채용, 금융 부문 등에 대해 코트라, 한국산업기술진흥원...

2015-07-01 13:39
엔케이, 평형수 처리장치 현조선 시장 공략 본격화

특히 오는 6월에 개최되는 선박평형수 관리협약(IMO BWM Convention 2004) 결과에 따라 현존선 의무장착이 시행될 가능성이 높아 시장 전망이 밝다. 의무장착이 시행되면 시장 규모는 오는 2020년까지 약 20조원으로 예상돼 현재 신조선 시장보다 10배 정도 큰 규모의 시장이 형성될 것으로 전망된다. 엔케이는 평형수 처리장치 시장규모 확대에 따라 현재...

2015-06-11 14:20
동성화인텍, LNG추진선 연료탱크의 선급 기본승인…사업역량 확대

국제해사기구(IMO)의 선박배출가스 규제(Marpol Annex VI)로 2016년 1월부터 선박배출가스 규제지역(ECA) 지역 내 질산화물의 규제가 적용된다. 오는 2020년부터는 전 세계에 항해중인 모든 선박에 황산화물 배출규제가 적용될 예정으로 노르웨이독일선급(DNVGL)에서는 LNG 추진선이 현재의 134척에서 2020년에는 1000척에 이를 것으로 예측하고 있다. 동성화인텍은...

2015-05-26 11:02
[SP]동성화인텍, 올해 매출ㆍ영업익 창사이래 최대 전망

동성화인텍은 최근 국제해사기구(IMO)가 선박 배출 가스를 규제함에 따른 신사업도 추진하고 있다. LNG추진선에 연결하는 LNG Fuelled Tank사업이다. 라이센스를 다음 달 발급 받을 예정이며, 이후 수주에 돌입할 계획이다. 2020~2023년까지 보고 있는 안정적인 신규사업이 될 것이란 게 회사측 설명이다. ☞ 투자자 300명에게 공개하는 종목의 속살 이투데이...

2015-02-09 09:15
‘자원의 보고’북극 개발 본격화한다

해수부 관계자는 “본격적인 상업 운항 시기는 벌크선은 2020년, 컨테이너선은 해빙이 많이 진행된 2030년 이후에 가능할 것”이라고 설명했다. 정부는 북극항로 운항 선박의 항만시설사용료 감면 등 인센티브 제공, 컨설팅·시장조사, 통과절차 간소화 협의 등을 통해 이러한 국내 해운기업의 북극 항로 개척을 지원한다. 특히 시범 운항 선박에 국내 해기사와 북극 연구...

2013-07-25 10:00

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