채상욱 하나금융투자 연구원은 “저유가 기조에 따라 사우디는 아람코를 기업공개(IPO)하고 그 재원으로 다운스트림·비석유 투자를 기획했지만 지난해부터 다시 유가가 상승하면서 계획이 희미해졌다”며 “그사이 전기차 시장 확대, 2020년으로 다가온 IMO(국제해사기구)의 환경 규제 등이 석유·정유 중심 국가 산업을 혁신으로 이끌고 있다”고 평가했다. 이러한...
2020년 국제해사기구(IMO)의 황산화물 규제 강화를 앞두고 선박수리와 개조 수요가 늘어나고 있기에 향후 현대글로벌서비스 실적은 개선될 가능성이 크다.
정 부사장은 또한 현대로보틱스의 자체사업인 로봇사업 부문을 강화하고 있다. 이 회사는 5월 글로벌 로봇기업인 독일 쿠카그룹과 전략적 협력 관계를 구축하는 내용의 양해각서(MOU)를 체결했다. 정 부사장은...
일본은 아베 정권 출범 직후 2013년 총리 주재로 전략회의를 설치해 2020년 30조엔 인프라 프로젝트를 수주하겠다는 목표를 설정했다. 이에 따라 공적금융, 민관합동펀드를 통해 범부처가 통합 지원한 결과 해외 인프라 수주실적이 2013년 15조엔에서 2016년 21조엔으로 지속 증가하고 있다.
손태홍 건설산업연구원 연구위원은 “해외건설업이 직면한 가장 큰...
국제해사기구(IMO)의 황산화물 규제 시행이 눈앞으로 다가왔기 때문이다. 2020년 1월 1일부터 황산화물 규제가 시작되면, 공해상에서 운행하는 선박의 경우 황산화물 함유량 0.5% 이하인 저유황유 사용이 의무화된다. 이에 전 세계 선사들은 각자에게 가장 효율적인 대응 방안을 모색하고 있다.
국내 대형 해운물류 기업인 현대상선의 경우 황산화물 규제에 대응하기...
조선 업종의 경우 중국 조선업계 구조조정, ‘IMO 2020’ 환경규제로 친환경선으로의 선박 교체 발주 호재가 있기는 하다. 하지만 글로벌 오일 메이저사들에 의해 증가되고 있는 해양생산설비 입찰을 지난해부터 중국, 싱가포르, 노르웨이 업체가 수주하면서 국내 조선사 경쟁력이 약화된 점이 부정적으로 작용할 전망이다. 기계 업종은 주요 수출국인 중국과 미국의...
또 이번에 발주한 선박은 2020년 시작되는 IMO(국제해사기구)의 황산화물 규제를 충족시키는 친환경 선박이기도 하다. 현대상선은 2020년 2분기부터 조선사로부터 신조 선박을 넘겨받아 현장에 투입할 계획이다.
서 선장이 이끄는 현대상선 커리지호는 중국 상해에서 광양, 부산을 지나 미국 로즈앤젤레스 롱비치항까지 화물을 운반한다. 이처럼 장거리 노선에...
KT황창규호의 마지막 1년에 거는 기대2019년부터 영업이익 확장 국면 진입임기 마지막 해에 거는 기대KT 적정 시가총액은 12조원 이상투자의견 : 매수 / 목표주가 4만2000원유안타증권 최남곤
SK이노베이션성장의 디딤돌배터리 생산능력 2022년까지 10배 이상 증가2020년 배터리사업부 손익분기점 도달IMO 황금기에 이어 배터리 고속성장이...
해양수산부는 2020년 1월 1일부터 선박연료유 황 함유량을 현행 3.5%에서 0.5% 이하로 강화하는 내용의 해양환경관리법 시행령 일부 개정령안을 9일자로 입법예고한다고 8일 밝혔다.
이번 개정령안은 2016년 10월 국제해사기구(IMO) 제70차 해양환경보호위원회의 결정에 따른 해양오염방지협약(MARPOL)을 국내법에 수용한 것이다.
이에 따라 현재 1.0%에서 최대 3.5%인...
양 연구원은 “현대중공업 그룹을 포함한 국내 톱 티어 조선소는 이제 2년 치 일감을 확보했고 선가 상승 시점이 도래했다”며 “또 내년 상반기 2020IMO(국제해사기구) 규제와 맞물려 교체수요와 신규 수요가 동시에 발생하며 발주가 증가할 전망”이라고 밝혔다.
이어 “발주 증가 시 최대 수혜주는 현대중공업과 같은 전 세계 1위 업체”라며 “발주가...
디젤 크랙 강세 및 폴리에스터 수요 호조세는 긍정적2020년 IMO 규제 시행 시 VRDS(LSFO 생산) 투자 효과로 아로마틱 둔화 만회할 듯. 폭스바겐 수주 및 투자 시 배터리 모멘텀 예상투자의견 : 매수 / 목표주가 28만5000원KTB투자증권 이희철
금호석유4분기 연속 어닝 서프라이즈3Q18 영업이익 1,510억원(-1.7% QoQ)으로 시장 기대치 대폭 상회 ?4Q18 영업이익 1...
KTB투자증권 이희철 연구원은 "SK이노베이션의 배터리∙분리막 사업 가치는 3조원 이상으로 판단되며 배터리 부문 매출이 2020년부터 1조원 내외로 급성장할 것"이라며 "벨류에이션 상향 조정이 가능하다"고 전망했다.
이외에도 환경 규제인 IMO 2020이 시행되면 고도화 설비를 갖춘 국내 정유사들이 높은 정제마진을 시현할 것으로 예상된다.
대우조선해양IMO 2020의 주사위는 던져졌다.There will be no delay to the start of the IMO rule그리스 선주들은 Scrubber에 대해 강하게 비판투자의견 : 매수 / 목표주가 5만원 하나금융투자 박무현
서울반도체특허 경쟁력에 거는 기대3Q18 Review: 영업이익 281억원(-8.2% YoY, +60.2% QoQ). Opm 8.8%자동차 비중 증가와 특허 경쟁력으로 점진적 실적 개선 기대투자의견...
29일 업계에 따르면 IMO는 지난 22일부터 26일 영국 런던에서 열린 제 73차 해양환경보호위원회(MEPC)에서 일부 국가들의 시행 연기 요청에 거부 의사를 밝히고, 황산화물 배출 규제(IMO 2020)를 예정대로 오는 2020년부터 시행하기로 했다.
‘IMO 2020’은 환경 보호 등을 위해 2020년부터 1월 1일부터 해상 연료유에 적용되는 황산화물 함량을 3.5%에서 0.5%로 대축...
대한석유협회 관계자는 “최근 주력 업종의 수출이 흔들리고 있지만 정유업계는 지난해에 300
억 달러를 수출한 데이어 올 해에는 수출물량 확대로 400억 달러 돌파도 예상된다”며 “앞으로도 시설고도화 등 투자에도 힘써 IMO 2020 규제에 유연하게 대응하는 등 산업 경쟁력을 높여 국가 수출에 지속적으로 기여해 나갈 것”이라고 말했다.
또한 2020년 1월부터 시행예정인 국제해사기구(IMO)의 황산화물 규제에 대한 업계 동향과 현대상선의 준비 현황을 화주들에게 설명하면서 지속적이고 안정적인 서비스 제공을 약속했다.
현대상선은 지난 3월과 6월에도 부산지역 화주 초청 해운시황 설명회를 개최한 바 있으며, 올해만 세 번째 진행된 설명회다.
현대상선 김수호 컨테이너사업 총괄 전무는...
김현 메리츠종금증권 연구원은 “WSJ 보도에 트럼프 행정부가 2020년에 시행될 선박에 대한 환경규제 폐지를 원한다는 내용은 없었고 백악관 대변인에 따르면 트럼프 행정부는 선박 환경규제 철폐나 연기를 원하지 않는다고 알려졌다”며 “유럽연합이 IMO 2020 규제 연기에 반대하는 상황에서 미국의 우려로 규제의 시행이 연기되기에는 어렵다”고 분석했다....
트럼프 행정부가 IMO 2020 시행을 연기하기 위해 압력을 가하고 있다는 소식에 투자심리가 위축된 것으로 풀이된다.
이날 정유주로 꼽히는 S-Oil(-4.85%), SK이노베이션(-3.41%), GS칼텍스 지분이 반영되는 GS(-1.54%) 등이 하락세로 마감했다. 조선·기계주로 분류되는 현대중공업지주(-3.23%), 현대미포조선(-1.48%), 삼성중공업(-0.68%) 등도 약세였다.
그동안 IMO 2020...
특히 SK이노베이션은 증권업계로부터 IMO 2020 규제 시행에 따른 최고 수혜 기업으로 지목된 바 있다. 키움증권은 올해 착공한 감압 잔사유 탈황설비(VRDS)가 가동을 시작하면 연 3000억원 이상의 상각전영업이익(EBITDA)이 추가적으로 창출될 것이라고 전망했다.
또 전기차 배터리, 분리막 사업 등 신성장 동력에 대한 집중 투자를 통한 성장 의지도 시장에서...
전체 계약기간은 이달 17일부터 2020년 10월 15일까지다.
한국카본의 보냉자재는 현대중공업이 그리스, 러시아 등 유럽 선주사들로부터 수주한 LNG선 및 LNG-FSRU(부유식 LNG 저장·재기화 설비)에 적용될 예정이다. 화물창은 많은 시공 사례로 안정성이 입증된 GTT의 Mark III 시스템이다.
국제해사기구(IMO)의 환경규제 강화 및 LNG 사용증가에 따라 LNG선의...
◇ “규제를 기회로 바꾸다”…IMO 2020 최대 수혜자로 = IMO는 환경 보호 등을 위해 2020년부터 해상 연료유에 적용되는 환산화물 함량을 3.5%에서 0.5%로 대축 감축시키기로 했다. 이에 따라 해상 연료유 시장은 0.5% 미만의 저중황중유(LSFO), 선박용 경유(MGO), 액화천연가스(LNG) 등 저유황유 중심으로 개편될 예정이다.
SK이노베이션은 이러한 규제에 선제적으로...
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