최근에는 연내 출시될 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량인 BMW ‘i8’에도 삼성SDI의 배터리를 탑재하기로 결정됐다.
여기엔 이 부회장의 역할이 컸다. 그룹 내 완성차 사업이 없는 것은 물론, 전장 부품 공급 사례도 많지 않던 삼성이 글로벌 자동차 업체와 배터리 부문 협력에 나서는 것은 쉽지 않은 일이다.
이 부회장은 2011년 12월 댄 애커슨 GM 최고경영자(CEO)와의...
김 연구원은“특히 3분기에는 럭셔리스포츠카 모델인 i8이 출시될 전망이어서 i3와 더불어 중대한 성장 모멘텀 역할을 할 것”이라고 판단했다.
그는“이에 따라 올해 삼성SDI의 자동자 전지 부문 매출액은 3833 억원으로 전년 동기 대비 376% 증가할 것으로 예상한다”며“가파른 외형성장에 힘입어 수익성도 추세적으로 개선될 전망”이라고 설명했다.
조만간 출시 될 고성능 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량인 BMW ‘i8’의 초도 주문량이 완판되는 등 인기를 끌면서 삼성SDI 배터리에 대한 완성차 업계의 관심도 더욱 높아지고 있다.
삼성SDI는 다음 달께 중국 산시성에 현지 기업과의 합작사를 설립하고, 이후 5년간 약 6억 달러를 단계적으로 투자해 전기차 배터리 거점으로 육성할 방침이다.
LG화학은...
회사는 R8 신모델을 통해 BMW의 하이브리드 모델 ‘i8’에 맞선다는 계획이다.
전문가들은 현재까지 아우디의 판매가 BMW를 앞지르고 있으나 올해 전체 기준으로는 10년째 럭셔리브랜드 업계 1위를 차지한 BMW가 ‘톱’ 자리를 이어갈 것으로 보고 있다.
시장조사업체 IHS 오토모티브는 이날 BMW가 올해 세계에서 177만 대를 팔아 아우디(166만대)보다 앞설 것으로...
BMW가 올해 출시한 프리미엄 순수 전기차 i3는 최고출력 170마력, 최대토크 25.4㎏ㆍm의 힘을 자랑하는 전기모터를 탑재하고 있다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데는 7.2초가 걸리며, 1회 충전으로 최대 200㎞까지 주행할 수 있다. BMW는 내년에는 플러그인 하이브리드 스포츠카인 i8을 선보일 예정이다. (사진: i3)
i3에 이어 플러그인 하이브리드카 i8은 하반기에 선보인다.
김 사장은 수입차 시장이 앞으로도 계속 성장할 것으로 내다봤다. 그는 “수입차가 한국에 들어온 지 20년이 지났고, 아직도 발전 단계에 있다”며 “20% 까지는 무난하게 성장할 것으로 본다”고 말했다.
더불어 김 사장은 “지난해 BMW 3만3066대, 미니(MINI) 6301대를 판매했다”며 “올해 미니...
영화 ‘미션임파서블 4’에서 공개돼 화제를 모았던 BMW의 미래형 디자인 전기차 ‘i8’의 모습이다.
영화 속 친환경 자동차가 현실로 다가왔다. BMW는 전기차 i3와 i8을 선보이고 올해 i3를 먼저 출시한다. 기아자동차는 올 상반기 쏘울 전기차를 출시할 예정이다. 르노삼성과 한국지엠은 이미 지난해 전기차 ‘SM Z.E’와 경차 ‘스파크’를 출시했다.
전기차는...
BMW 전기차 i3와 플러그인 하이브리드 스포츠카 i8의 돌풍은 거세다. 독일에서부터 단계적으로 판매가 시작된 i3는 사전예약 주문량만 1만대에 달한다. 내년 초부터 중국과 미국 판매가 시작되면 판매량은 더 늘어날 전망이다. 내년 7월 이후 출시될 예정인 i8은 이미 내년 생산량이 모두 예약판매됐다. 여기에 전 세계 국가의 스마트그리드 전력사업 본격화에 ESS용...
지난 2008년 애플을 나와 네스트랩이라는 디자인업체를 설립한 파델은 BMW의 플러그인 하이브리드 자동차 i8을 극찬했다. 파델은 “놀랄만한 컨셉트카를 별다른 수정 없이 대량생산으로 연결한 것은 매우 드문 일”이라며 “대담한 디자인에 적용된 기술도 과감하다”고 평가했다.
i8은 한번 충전으로 160km까지 주행할 수 있다.
파델은 교육용 장난감인 레고...
지난달 열린 도쿄모터쇼에서 폭스바겐은 1ℓ당 100㎞의 연비를 자랑하는 하이브리드카 ‘XL1’을 일본에서 최초로 공개했고, BMW는 내년에 한국과 일본에 출시할 ‘i8(플러그인하이브리드카)’을 전시했다. 토요타는 모터쇼에서 선보인 프리미엄 쿠페 RC와 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘NX 하이브리드’ 모델을 들여올 계획이다.
이에 맞서 현대차는 이번 그랜저...
휘발유 엔진과 배터리를 같이 쓰는 플러그인하이브리드 자동차인 i8도 이미 내년 전체 생산량이 전부 예약 판매가 끝날 정도로 인기를 모으고 있다. 지금 i8을 사려는 사람들은 내후년에야 이 차를 받게 되는 것이다.
라이트호퍼 CEO는 지난 5월 연례 주주총회에서도 “독일인은 엔지니어 역량과 혁신으로 세계에서 명성을 얻고 있지만 익숙하지 않은 기술에...
폭스바겐은 1ℓ당 111.1km를 주행할 수 있는 디젤 하이브리드 모델 ‘XL1’을 선보였으며 BMW는 전기차 ‘i8’과 ‘i3’를 일본에 처음으로 선보여 눈길을 끌었다.
이번 도쿄모터쇼는 아쉬운 점도 있다. 일본 자동차업체들이 모터쇼를 통해 동일본 대지진의 트라우마를 극복하려 한 것은 좋았지만 지나치게 일본 자동차업체 위주로 구성됐다. 제너럴모터스(GM)와 포드...
그는 “BMW는 자동차산업에서 꿈의 소재로 불리는 탄소섬유를 자동차 차체 생산에 상용화해 ‘i3’ 그리고 ‘i8’이라고 명명된 차량을 양산하기 시작했다”며 “수많은 기업들이 탄소섬유의 활용성에 주목했지만 BMW가 탄소섬유를 상용화 할 수 있었던 것은 핵심 사업 관점에서 탄소섬유를 바라봤기 때문”이라고 강조했다.
즉, BMW는 탄소섬유라는 산업의 변화를...
지난 9월 프랑크푸르트모터쇼에서는 친환경과 성능 두 마리 토끼를 모두 잡은 자동차 ‘i4’·‘i8’ 등 i 시리즈를 선보였다. i3는 프리미엄 전기차, i8은 내연기관과 전기모터를 탑재한 하이브리드 모델이다. 최근에는 내년 9월 발효될 ‘유럽연합(EU) 6’ 배기가스 기준에 맞추기 위해 이산화탄소 배출량을 크게 낮춘 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘뉴 X5’를...
BMW는 플러그인 하이브리드 스포츠카인 ‘i8’도 처음으로 공개했다. i8은 ‘i시리즈’의 두번째 모델로 내연기관과 전기모터를 모두 사용하지만 외부 충전도 할 수 있다. 스포츠카의 성능에 소형차의 연료 효율성을 담아 배기가스가 없는 완전한 전기 모드로도 주행할 수 있다.
한편, BMW는 새로운 세그먼트인 ‘4시리즈 쿠페’를 세계 최초로 선보였다. 4시리즈...
운전자의 도움없이 스스로 운전하는 최첨단 기술이 집약된 차다. 또 BMW는 프리미엄 순수 전기차 ‘i3’와 하이브리드 스포츠카 ‘i8’을 처음 선보였고, 폭스바겐은 전기차인 ‘e-골프’와 ‘e-업(UP)!’의 양산형 모델을 내세웠다. 토요타는 전매특허가 된 하이브리드 기술로 전시장을 채울 예정이다.
될 것”이라며 “운전의 즐거움을 보장하는 최첨단 기술과 합리적인 가격이 어우러져 소비자에게 매력적인 선택이 될 것으로 기대한다”라고 말했다.
BMW는 곧 하이브리드 모델인 ‘i8’도 내놓을 예정이다. 테슬라S보다 크기가 조금 작은 스포츠카 형태의 i8은 내연기관과 전기모터를 모두 사용하지만 외부 충전도 가능한 플러그인 하이브리드 자동차다.
현재 BMW와 합작을 통해 ‘i3’와 ‘i8’ 등 전기자동차용 탄소복합소재를 공급하고 있다.
삼성석유화학은 합작법인을 통해 항공, 스포츠 분야는 물론, 최근 주목받는 자동차 부품, 풍력 블레이드, 전자제품 등에 사용되는 경량화 소재를 타깃으로 잡을 계획이다. 주요 판매 제품은 탄소섬유와 다양한 스펙과 형태의 프리프레그(Prepreg), 복합소재 등이다. 향후 SGL이...