HEMU-430 - 이투데이

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현대로템, 국내 첫 동력분산식 고속열차 'KTX-이음' 영업운행 돌입

이후 2012년 국책개발과제로 최고 시속 430㎞급 동력분산식 고속열차 ‘HEMU-430X’를 개발하는 등 동력분산식 고속열차 제작을 위한 기술력을 확보해 왔다. 이번에 선보인 동력분산식 고속열차는 동력집중식 열차보다 수송능력이 우수하고 가감속 성능이 뛰어나다. 이로 인해 곡선선로가 많고 역 간 거리가 짧은 국내 철도환경에 최적화 돼 있다. 차량의 성능과...

2021-01-05 09:28
코레일, 현대로템과 2020년까지 고속열차 30량 구매 계약

EMU-250은 국가 연구개발(R&D)로 개발한 차세대 고속열차인 HEMU-430의 기술력을 기반으로 한 최고속도 250km/h 동력분산식 고속열차다. 현재 운행 중인 KTX-산천과는 달리 엔진을 각 차량에 분산 배치해 좌석 효율과 가감속 능력을 향상시킨 것이 특징이다. 동력분산식 열차는 전동차 1량마다 엔진을 장착하는 열차다. 동력원을 맨 앞쪽과 뒤쪽의...

2016-06-08 14:12
서울 부산 16분 음속열차 화제…KTX 후속, 국산 초고속 열차 해무430도 관심

국토부와 코레일, 현대로템은 한국형 차세대 고속열차 '해무'(HEMU-430X)의 실용화를 앞두고 현재 다양한 주행 테스트에 임하고 있다. 지난 2013년 6월 초고속 열차 실용화를 위한 제반요건인 10만㎞ 이상 주행거리 확보를 위해 본격적으로 시운전(시험)을 시작했다. 앞서 2012년 12월 시속 400km를 기록한 해무는 최고시속 430km를 목표로 주행 테스트가 이어지고...

2016-05-12 02:01
[숫자로 본 뉴스]차세대 고속철, 시속 430km·세계 4위 도전

차세대 고속열차(HEMU-430X)가 오는 20일 시속 400㎞에 도전한다. 14일 한국철도기술연구원에 따르면 지난 13일 오전 3시9분14초에 진행한 증속시험에서 차세대 고속열차가 시속 380.52㎞로 종전 기록을 경신했다. 지난 5월17일 출고된 차세대 고속열차는 지난 9월9일 354.64㎞를 기록했었다. 특히 오는 20일 시속 400㎞, 내년 1월3일 시속 430㎞ 증속시험을 통해...

2012-12-14 13:39
차세대 고속열차 해무 시속 354㎞돌파...국내 최고 기록 갱신

국토해양부는 국가 연구·개발(R&D)사업으로 개발·시운전 중인 최고속도 430km/h 차세대 고속열차(HEMU-430X)가 시속 354.64km를 기록해 한국 고속철도 열차의 역사를 다시 썼다고 10일 밝혔다. 종전 기록은 지난 2004년 12월16일, 당시 개발 중이던 350km/h급 한국형 고속열차가 기록한 352.4km/h였다. HEMU-430X의 시속 350km 돌파를 위한 시운전은 지난 8일 토요일 밤부터...

2012-09-08 15:58