이 불은 119에 의해 20여분 만에 진화됐으나 차량은 전소했다.
운전자는 "조수석 아래에서 연기가 나 교차로 안전지대에 차를 세우고 대피했다"고 진술한 것으로 알려졌다.
차량은 2018년식 520d 모델인 것으로 전해졌다. 경찰과 소방당국은 운전자의 진술 등을 토대로 정확한 화재 원인을 조사하고 있다
5월 14일 기준으로 시정조치(리콜)가 필요한 520d 등 70여 개 대상차종의 총 17만2000여대 중 EGR 모듈은 93.0%(16만대)가 교체 완료됐고 흡기다기관은 53.6%(9만2000대)가 점검 및 교체 완료된 상태이다.
앞서 국토부는 지난해 8월부터 안전진단과 시정조치를 받은 차량 중에서 발생한 총 15건의 화재원인을 분석한 결과 화재가 직접적으로 발생하는 발화지점으로 지목된...
우선 자동차의 심장이라 할 수 있는 엔진과 관련되어 엔진오일 반값 할인을 시행하며 BMW 520D 기준 11만3480원에 엔진오일을 교체할 수 있다.
안전과 직결되는 다양한 품목에 대해서도 할인에 나선다.
△브레이크 패드·디스크 30% △던롭 타이어 30% △와이퍼 40% 할인을 진행한다.
또한 미세먼지가 초미의 관심사로 대두되고 있는 요즘 운전자의 호흡기를 보호하기...
앞서 BMW코리아는 520d를 중심으로 직렬 4기통 디젤 모델이 잇따라 주행 중 화재사고를 일으키자 지난해 7월 26일 배기가스재순환장치(EGR) 결함을 앞세워 10만6000여 대에 대한 자발적 리콜을 발표했다.
본격적인 화재사고는 리콜 발표 이후 더 확산됐다. 8월 10일까지 하루에 한 대꼴로 주행 중 화재가 발생하면서 사회적 논란이 일었고 이후 BMW코리아는...
지난해 10월 1일 EGR 모듈을 교체한 520d에서도 화재가 발생했다. 이후 겨울철이라 화재사고는 더 이상 발생하진 않았다. 그러나 날씨가 다시 따뜻해지면 언제든지 화재사고가 날 수 있다. BMW가 리콜을 서두르지 않는 이유는 현행 자동차관리법이 리콜 기간에 대해서는 비교적 관대하기 때문이다. 현행법상 1년 6개월 이상의 기간이라고 규정하고 있고 사실상 실제...
지난해 국토부 선정 ‘올해의 안전한 차’에는 BMW 520d와 메르세데스-벤츠 E 220 CDI 등이 꼽혔다. 특히 BMW 520d는 2013년 안전도평가 '종합등급 평가제' 도입 이래 역대 최고점수인 99.1점을 기록하기도 했다.
함께 안전한 차에 이름을 올린 벤츠 E 220 CDI 역시 총점 97.4점을 얻었다. 국산차 가운데 가장 높은 점수를 받은 모델은 현대차 아슬란(단종)으로 2015년...
BMW가 2017년식 520d 모델을 출시했을 당시, 부품 설계가 크게 변경됐다는 것이 그 근거다. 부품 설계 변경이 보통 1년 정도 걸리는 것을 감안하면, BMW는 출시 1년 전부터 화재 원인을 파악하고 이를 개선한 것으로 보인다.
해당 부품 납품업체 역시 설계 변경 착수 시점이 2015년 12월이라고 밝혔다. 정황상 BMW는 화재 사실을 2015년부터 인지 했으나, 결함을 은폐했던...
신규 추가모델은 BMW 118d 등 23차종 3만7097대고 공정최적화 이전 EGR모듈 장착차량은 BMW 520d 등 29차종 2만8666대다.
BMW는 시정계획서에 화재원인이 EGR 결함이라는 기존 입장을 그대로 유지했으며 이에 따라 시정조치 방법은 개선된 EGR교체 및 파이프클리닝으로 기존 리콜과 동일하다.
국토부는 앞으로 민관합동조사단을 통해 화재원인, 추가리콜...
공단은 이달 1일 서울 송파에서 화재가 발생한 BMW 520d(2015년식, B47엔진)차량은 8월7일 안전진단을 받고 EGR모듈을 교체했음에도 화재가 발생해 현장조사를 실시하고 화재관련 부품을 확보해 조사를 진행 중이다.
공단은 BMW차량화재에 대한 투명하고 정확한 조사를 위해 올해 8월 27일 민관합동조사단을 구성해 매주 금요일마다 합동조사단 전체회의 및 엔진분야...
서해안고속도로를 달리던 BMW 520d 차량에 불이 났다.
3일 낮 12시 19분께 서해안고속도로 서울 방향 231.4㎞ 지점(충남 서산시 고북면)을 주행하던 A(47) 씨의 BMW 520d 차량에 화재가 발생했다.
불은 신고를 받고 출동한 119소방대에 의해 20여 분 만에 진화됐다.
해당 차량은 2015년 11월식이다. 차주 A 씨는 운행 중 엔진룸 쪽에서 연기가 피어올랐고...
잇따른 주행 중 화재사고로 도마에 오른 BMW 520d 승용차에서 다시 불이 났다.
24일 평창소방서 등에 따르면 이날 오전 11시54분께 강원도 평창군 방림면 방림리 치안센터 앞에서 윤모(40)씨가 몰던 BMW 520d 승용차에서 화재가 발생했다.
윤씨는 경찰에서 "언덕길을 넘어가다가 엔진룸 쪽에서 연기가 나기 시작해 차를 세우니 불이 났다"고 진술한...
고속도로를 달리던 BMW 520d 차량에서 화재가 발생했다. 고속도로순찰대는 23일 오후 1시 55분께 전남 순천시 서면 남해고속도로 순천 방향 서순천 기점 5㎞ 부근에서 주행 중이던 BMW 520d 차량에서 불이 났다고 밝혔다.
도로를 달리던 해당 차량의 운전자는 차에서 연기가 나는 것으로 보고 갓길에 주차했고 이후 불이 난 것으로 알려졌다.
차량 앞부분을...
베스트셀러에 손꼽혀온 520d 판매는 80% 급감한 것으로 나타났다.
6일 한국수입자동차협회(KAIDA) 월별 판매집계에 따르면 지난달 BMW 판매는 2383대로 2013년 12월(2293대) 이후 가장 저조한 판매를 기록했다.
8월 수입차 신규등록대수는 7월 2만518대 보다 6.4% 감소한 1만9206대로, 지난해 8월 1만7547대 보다 9.5% 증가한 규모다. 올해 8월까지 누적판매 역시...
이런 가운데 올해 들어 BMW 520d를 중심으로 직렬 4기통 디젤 모델이 잇따라 주행 중 화재사고를 일으켰다. 정부가 본격적인 조사에 착수하자 7월 26일 BMW코리아는 배기가스재순환장치(EGR) 결함을 앞세워 10만6000여 대에 대한 자발적 리콜을 발표했다.
본격적인 화재사고는 리콜 발표 이후 더 확산됐다. 8월 10일까지 하루에 한 대꼴로 주행 중 화재가...
회의에서는 BMW 피해자모임이 요청한 5개 사항 △520d 차량 스트레스 테스트 △120d 차량 정지 상태에서 에어컨 가동 시 화재 발생 여부 시뮬레이션 테스트 △NTSB(미국 연방교통안전위원회)의 화재 원인 불명 차량 분석 △유럽 520d 차량의 EGR모듈과 국내 EGR모듈 비교 시험 계획 공개에 대한 논의가 이뤄졌다.
하 변호사는 이외에도 공단 측에 'EGR 모듈 교체...
BMW 피해자모임은 앞서 △520d 차량 스트레스 테스트 △120d 차량 정지 상태에서 에어컨 가동 시 화재 발생 여부 시뮬레이션 테스트 △NTSB(미국 연방교통안전위원회)의 화재 원인 불명 차량 분석 △유럽 520d 차량의 EGR모듈과 국내 EGR모듈 비교 △시험 계획 공개 등을 요청한 바 있다.
이외에도 EGR 모듈 교체 리콜 실시 전ㆍ후의 성능과 연비 차이 비교...
협조 요청 서한을 낭독한 피해자 모임 대표 이광덕(28) 씨는 “미국에서도 많이 판매된 BMW 디젤 차량의 EGR(배기가스 재순환장치) 밸브 및 냉각기에 대한 결함 조사를 개시해달라”며 “520d 차량 화재 원인을 규명하기 위해 감식 절차 개시 행정명령을 내려달라”고 요구했다. 이어 “BMW 차량 운전자들은 화재 발생 위험에 내몰릴 수밖에 없다”며 “생명의 위협을...
연합뉴스에 따르면 이날 오후 4시 49분경 경북 문경시 불정동 중부내륙고속도로에서 주행 중이던 BMW 520d 모델에서 불이 났다. BMW 승용차는 경북 김천에서 경기도 양평 쪽으로 달리다가 불이 났고 차량 보닛의 엔진 부분이 전소했다.
운전자는 급히 피해 인명피해는 없었다. 화재로 고속도로 우측의 야산에 불이 옮겨붙기도 했다.
경찰 관계자는 “불이 난...
지난달 국토교통부가 화재가 난 520d 차량의 리콜조사를 시작하자 BMW는 EGR 장치의 결함을 시인했다. EGR 쿨러 결함 때문에 침전물과 고온의 배기가스가 흡기시스템 주변에 고이면서 화재가 발생했다는 것이 BMW의 주장이다.
BMW 측 주장을 검증하기 위해 교통안전공단은 현장 조사를 통해 결함 추정 부품을 확보했고 BMW에도 자체 조사보고서를 비롯해 결함 원인...
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