대한항공이 지분을 50% 가까이 보유하고 있는 체코항공의 '인천-프라하' 노선이 2년 만에 흑자전환에 성공했다.
16일 대한항공에 따르면 요세프 신착(Jozef Sin?ak ) 체코항공 사장은 최근 체코의 권위 있는 종합 주간지 E15와 가진 인터뷰에서 "인천~프라하 노선이 운항을 시작한지 2년 만에 가장 수익성이 높은 노선이 됐다"고 밝혔다.
실제
대한항공은 18일 일본 도쿄에서 일본능률협회컨설팅 주관으로 열린 ‘2015 글로벌고객만족도(GCSI) 인증식’에서 항공여객운송서비스부문 1위를 차지했다고 밝혔다.
GCSI는 일본능률협회컨설팅에서 고객 만족도를 측정하는 지표로 고객만족 요소, 고객 가치, 글로벌 역량, 충성도 등을 평가해 매년 최우수 기업을 선정한다.
2005년 이후 11년 연속 항공
대한항공이 한층 더 새로워진 항공기 좌석을 선보인다.
대한항공은 7일 인천국제공항에서 새로운 퍼스트 및 프레스티지 클래스 좌석과, 개선된 기내엔터테인먼트 시스템을 장착한 B777-300ER 항공기를 공개했다고 밝혔다.
이 날 선보인 퍼스트클래스 좌석(코스모 스위트)은 슬라이딩 도어를 장착해 프라이버시를 보장해준다. 좌석 상부는 개방돼 답답하지 않으면서
대한항공은 28일 A330-300 신규 항공기 1대를 도입해 내달 2일부터 국제선 노선에 투입한다고 밝혔다.
대한항공은 기존 운항 중인 A330-300 항공기와 신규 도입한 항공기를 모두 비즈니스 및 관광 수요가 많은 시드니, 브리즈번, 싱가포르 등 동남아 및 대양주 중ㆍ장거리 노선에 투입할 계획이다.
이번에 도입된 A330-300 기종은 총 272
KDB대우증권은 국내 기관투자자들과 7200만달러를 규모의 항공기 투자 계약을 체결했다고 10일 밝혔다.
이번 투자는 KDB대우증권이 두바이 국영항공그룹 Emirates 항공사가 사용 중인 B777-300ER의 판매와 재임대(Sales and Lease back) 건에 투자한 딜로, KDB대우증권은 직접 투자는 물론 국내 기관투자자들의 투자주선도 함께 진
미얀마 양곤공항에서 출발해 인천으로 향하는 대한항공 여객기가 접촉사고가 나 운항이 지연됐다.
13일 대한항공에 따르면 양곤공항에서 0시 30분(현지시간) 이륙을 위해 공항 유도로를 따라 이동하던 대한항공 A330-200 항공기(KE472편)의 날개 끝 부분이 유도로 가까이 서 있던 방콕에어웨이즈 소속 ATR-72 항공기의 꼬리 날개와 접촉했다.
당시 기
에어버스는 아시아나항공이 현재 운용 중인 A330기의 보다 안정적인 서비스를 위해 정비 및 부품 공급 서비스를 제공하는 자사의 사후 관리 프로그램 ‘플라이트 아워 서비스(FHS)’ 이용 계약을 체결했다고 6일 밝혔다.
FHS의 계약기간은 10년이며 방대한 규모의 A330 현장 교환 가능 부품을 지원한다. 풀 접근권을 통한 부품 확보 보장, 인천공항 및 일
아시아 1위 저비용항공사(LCC) 에어아시아그룹이 한국 법인 설립을 잠정적으로 연기했다.
아즈란 오스만-라니 에어아시아엑스 대표는 18일 서울 태평로 플라자호텔에서 가진 기자간담회에서 “한국 법인 설립에 있어서 현재 활발히 진행되지 않고 있다”며 “인도 법인, 일본 법인 등을 우선적으로 진행하고 한국 법인 설립을 진행할 예정이므로 올해는 계획이 없다”고
저성장 저금리 국면이 지속되면서 안정적인 대체투자 수단으로 항공기 투자가 각광받고 있다.
기관 투자자에 이어 최근엔 증권사들이 전략적 투자는 물론, 아예 항공사 인수까지 추진해 눈길을 끈다.
15일 금융투자업계에 따르면, KDB대우증권은 지난 10일 두바이 노부스 캐피탈과 두바이 현지에서 전략적 MOU를 체결했다. 이번 MOU체결로 KDB대우증권은 노부
KDB대우증권은 10일 두바이 노부스 캐피탈 본사에서 김종선 KDB대우증권 홍콩현지법인장, 하니 쿠즈바리(Hani Kuzbari) 노부스 부회장 등이 참석한 가운데 노부스 캐피탈과 전략적 MOU를 체결했다.
이번 MOU 체결로 KDB대우증권은 노부스 캐피탈과 향후 한국 및 홍콩지역의 항공기 금융 딜(deal)에 대해 우선협상권을 가지게 됐다. 노부스 캐피
파브리스 브레지에 에어버스 최고경영자(CEO)가 중국을 비롯한 아시아시장의 공략에 총력을 기울일 전망이다.
에어버스는 본격적으로 아시아시장을 공략하기 위해 소형 여객기를 선보였다고 파이낸셜타임스(FT)가 25일(현지시간) 보도했다.
에어버스는 이날 베이징에어쇼에서 새 버전의 A330-300 쌍발 제트기(twin engine jet)를 공개했다.
에어버스가 본격적으로 아시아시장을 공략하기 위해 소형 여객기를 선보였다고 파이낸셜타임스(FT)가 25일(현지시간) 보도했다.
에어버스는 이날 베이징 에어쇼에서 새 버전의 A330-300 쌍발 제트기(twin engine jet)를 공개했다. 에어버스는 이 여객기가 중국 대도시를 잇는 주요 역할을 할 것으로 기대하고 있다.
아시아는 향후 20년에 걸쳐
해외 ‘중거리’ 전문 저비용항공사(LCC)가 국내 시장에 진출한다. 단거리 노선 위주의 국내 LCC들과 달리 중거리 노선의 국내 첫 진출 사례로 향후 국내 LCC들과의 어떤 경쟁구도가 형성될지 주목된다.
16일 에어아시아그룹의 장거리 저비용항공사 에어아시아엑스는 오는 7월15일 부산~쿠알라롬프르 노선에 첫 취항한다고 밝혔다. 주4회 운항하는 이 노선에
대한항공은 지난 9일부터 스리랑카 콜롬보와 몰디브를 잇는 직항 항공편 운항을 시작했다고 밝혔다.
대한항공은 이날 인천국제공항에서 지창훈 대한항공 총괄사장, 이영근 인천국제공항공사 사장직무대행, 티샤 위제라트네 주한 스리랑카 대사 등 관계자들이 참석한 가운데 인천~스리랑카 콜롬보~ 몰디브 노선 신규 취항 기념행사를 갖고 첫 운항을 시작했다.
대한항공은
아시아나항공 지난해 실적이 반토막났다.
아시아나항공은 2012년 연간 매출액 5조8879억원, 영업이익 1794억원을 기록했다고 7일 밝혔다. 매출액은 2011년 대비 5% 증가했지만 영업이익은 2011년 대비 49.9% 감소했다. 이에 대해 아시아나항공 관계자는 “여객수요가 꾸준하게 늘어 매출은 증가했으나 유가가 전년대비 6%나 증가해 배럴당 130달
3월 신규 취항 예정인 대한항공 몰디브 노선이 벌써부터 인기다.
6일 대한항공에 따르면 인천~콜롬보~몰디브 노선 첫 취항일인 3월 9일 첫 비행기 예약률이 50%를 넘어섰다.
이는 신규취항 기념식, 노선 홍보활동도 치러지지 않은 상황에서 순수하게 입소문을 통해 이뤄진 결과로 편의성, 지역특색 등 다양한 요인들이 작용했다는 게 대한항공 측 설명이다.
대한항공은 내년 3월 9일부터 스리랑카(콜롬보)와 몰디브에 정기 여객편이 신규 취항한다고 10일 밝혔다.
인천~콜롬보~몰디브 노선은 주 3회(월,수,토) 운항한다. 출발편은 오후 10시 40분 인천공항을 출발해 현지시간 오전 4시 10분 콜롬보 공항에 도착한다. 또 오전 5시 40분 콜롬보 공항을 출발해 현지시간 오전 6시 40분 몰디브에 도착한다.
아시아나항공은 지난 14일 인천국제공항에서 A330-300항공기 1대와 A321-200항공기 1대를 도입했다고 15일 밝혔다.
A330-300 항공기는 총 275석(비즈니스클래스 30석, 일반석 245석)으로 안전운항을 위한 최종 점검과 준비 작업을 마친 후 15일 인천~나리타 노선을 시작으로 시애틀, 호놀룰루, 광저우 등 중·장거리 노선을 운항할 계
아시아나항공(대표 윤영두)은 지난해 연간 매출액 5조3310억원, 영업이익 3434억원, 당기순이익 164억원을 기록했다고 10일 밝혔다.
지난해 연간 매출액은 5조3310억원으로 전년 대비 약 5.8%, 2915억원이 증가하며 사상 최대치를, 영업이익은 3434억원을 기록했다.
또한 4분기는 매출 1조3547원, 영업이익 549억원을 기록했다. 매출