[특징주] 고려아연, 유상증자 정정신고 요구 소식에 4% 급락

입력 2024-11-06 13:55

손민지 기자

기자 이름을 클릭하면
더 자세한 정보를
확인할 수 있어요!

북마크 되었습니다.
마이페이지에서 확인하세요.

가장작게
작게
기본
크게
가장크게

고려아연은 6일 오후 1시 53분 기준 전 거래일보다 4.14%(5만2000원) 내린 120만5000원에 거래 중이다. 금융감독원이 유상증자 증권신고서에 대해 정정신고서 제출을 요구한 영향을 받아 하락했다.

장중 매매동향은 잠정치이므로 실제 매매동향과 차이가 발생할 수 있습니다.
이로 인해 일어나는 모든 책임은 투자자 본인에게 있습니다.

고려아연(주) (010130)

대표이사: 박기덕, 정태웅

이사구성: 이사 19명 / 사외이사 13명

최근공시

[2025.11.18] [기재정정]소송등의제기ㆍ신청(경영권분쟁소송)

[2025.11.13] 분기보고서 (2025.09)

손민지 기자의 주요 뉴스

좋아요0
화나요0
슬퍼요0
추가취재 원해요0

주요 뉴스

강백호, 'FA 100억' 한화행 임박

프로야구 자유계약선수(FA) 시장 최대어인 강백호(26)가 한화 이글스와 계약에 근접한 것으로 보인다. 스포츠조선과 연합뉴스에 따르면 한화 관계자는 20일 “구단은 어젯밤 강백호를 만나 FA 계약을 제안했다”며 “최종 계약까지는 마지막 조율이 남은 상태”라고 밝혔다. 구단 사정에 정통한 관계자들에 따르면 계약 규모는 4년 총액 100억 원 수
CEO 리더십 평가⋯'AI 전환'에 갈린다 [AI 대전환기, 테크 리더십]

AI전략 속도ㆍ조직체질 개선 등 CEOㆍ임원 평가 핵심요소 부상 카카오ㆍ크래프톤 수장 연임 주목 "단순감각 아닌 AX역량 갖춰야" 연말 인사 시즌을 앞두고 정보통신기술(ICT) 업계의 공기가 달라졌다. 실적과 조직관리만으로 최고경영자(CEO)의 연임 가능성을 점치던 공식이 더는 통하지 않는다. 기업마다 인공지능(AI) 전환 실적이 경영자 평가
연말까지 공모주 캘린더 촘촘…내년 IPO '빅딜 시즌' 예고

기업공개(IPO) 시장이 중소형 딜을 중심으로 재가동되면서 연말까지 이어질 공모 일정에 관심이 쏠리고 있다. 내년에는 전례없는 대어급 상장 행렬이 이어질 수 있다는 전망도 나온다. 19일 투자은행(IB) 업계에 따르면 이달 초 코스닥시장에 상장한 노타는 상장 첫날 공모가(9100원) 대비 240% 이상 오른 3만1000원에 마감하며 '따블'(공모가
韓 수출, 2.3% 증가 ‘역대 최고’⋯아세안·EU 수출 증가, 美·中 하락 상쇄

미국발 관세 변수에도 올해 한국 수출이 역대 최고치를 경신할 전망이다. 수출시장·품목 다변화가 총수출 증가세를 견인했다. 20일 대한무역투자진흥공사(코트라)가 발간한 ‘미 관세 영향 및 수출시장 다변화 동향 분석’ 보고서에 따르면 올해 10월 말까지 누적 수출액은 전년 대비 2.3% 늘어난 5792억 달러로 집계됐다. 보고서에 따르면 아세안
내달 최고 '연 8%' IMA 출격…시중자금 ‘블랙홀’ 예고[한국판 골드만삭스 탄생]②

예금+펀드 결합한 ‘원금보장형’ 중수익 상품 등장 은행 3%대 예금 확산 속 4~8%대 수익률 경쟁력 퇴직연금 이어…증권사로 머니무브 전망 정부가 국내 첫 종합투자계좌(IMA) 사업자를 지정하면서 시장의 관심은 곧바로 첫 상품으로 쏠리고 있다. 예금처럼 원금을 돌려받을 수 있으면서도 연 6~8%의 목표수익률을 제시하는 증권사 계좌가 다음 달
[AI 코인패밀리 만평] ‘4조 부자’ 론스타의 ‘배상금’ 인형 뽑기
날씨에 발목 잡힌 패션 3사…4분기 ‘한파 특수’ 기대감 고조

패션 주요 기업들이 내수 소비 위축과 따뜻한 날씨로 어려움을 겪는 가운데 3분기 수익성에서 희비가 교차했다. 이른 추위와 연말 특수로 4분기 실적 기대감이 반등하면서 해외 시장 확장 등 중장기적인 사업 구조 재편에 계속 집중할 것으로 예상된다. 19일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 삼성물산 패션부문 3분기 매출은 4450억 원으로
신안 여객선 좌초 사고 원인

전남 신안 해상에서 260여 명을 태운 대형 카페리 여객선 ‘퀸제누비아2호’가 무인도 족도에 좌초한 사고는 뒤늦은 방향 전환으로 정상 항로를 벗어난 것이 주된 원인으로 파악되고 있다. 목포해경은 선장 또는 항해사의 과실 가능성에 무게를 두고 정확한 경위를 확인 중이다. 사고는 19일 오후 8시 16분께 선박교통관제센터(VTS)에 처음 신고됐