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  • "같은 값이면 경유보다 수소 화물차"…11톤급 최대 4억5000만 원 지원
    "같은 값이면 경유보다 수소 화물차"…11톤급 최대 4억5000만 원 지원
    "옵션에 따라 가격 차이가 있지만 약 6억 원이 넘는 11톤급 수소 화물차를 같은 급의 경유 화물차 가격인 1억6000만 원에서 2억 원가량을 부담하면 구매하실 수 있습니다" 정부가 11톤급 수소 화물차에 최대 4억5000만 원의 구매 보조금을 지원하는 등 수소 화물차 보급에 박차를 가한다. 이를 위해 정부는 지방자치단체 및 현대차, 쿠팡, SK E&S 등 수소...
    2023-03-02 12:49
  • 특고·플랫폼 종사자 43만명 산재보험 적용…7월 시행
    특고·플랫폼 종사자 43만명 산재보험 적용…7월 시행
    개인보험대리점주, 일반 화물차주, 관광통역안내원, 어린이통학버스기사, 방과후강사 등 49만 명의 노무제공자도 직종 신규ㆍ확대(총 18개)로 산재보험을 적용 받는다. 이에 따라 기존 가입자를 포함해 총 172만5000명의 특고와 플랫폼 종자자가 산재보험의 보호를 받게 된다고 고용부는 설명했다. 신규 가입자의 산재보험료는 기존 가입자인 특고와 마찬가지로...
    2023-02-27 12:00
  • 서울시, 상반기 전기차 1만2053대 보조금…최대 860만원
    서울시, 상반기 전기차 1만2053대 보조금…최대 860만원
    지원 차량은 승용차, 화물차, 어린이 통학차량, 순환‧통근버스로 민간부문 1만1856대, 공공 부문 197대다. 민간 보급 차종별로는 △승용차 6300대 △화물차 2500대 △이륜차 1500대 △택시 1500대 △시내·마을버스 40대, 어린이 통학차량 10대, 순환·통근버스 6대다. 전기 승용차는 차량 가격 및 성능 등에 따라 보조금을 차등 지급한다. 5700만 원 미만 차량은...
    2023-02-26 11:15
  • 출시 앞둔 르노 QM6 '퀘스트’ 사전 예약 이유?…“레저·일상 모두를 위해”
    출시 앞둔 르노 QM6 '퀘스트’ 사전 예약 이유?…“레저·일상 모두를 위해”
    환경부의 LPG 화물차 신차 구입 지원사업에 따라 보유하고 있던 경유차를 폐차하고 QM6 퀘스트를 구매하는 고객에게는 신차 구입 보조금 100만 원이 지원된다. 여기에 배출가스 4~5등급 경유차를 조기 폐차하고 구매할 경우에는 최대 800만 원(4등급 기준)의 보조금을 추가로 받을 수 있다. 세제 혜택도 다양하다. QM6 퀘스트 구매 시에는 개별소비세와 교육세를...
    2023-02-24 16:56
  • [오토 인사이드] 터프한 디자인ㆍ넘치는 파워…‘아빠차’ 노리는 픽업
    [오토 인사이드] 터프한 디자인ㆍ넘치는 파워…‘아빠차’ 노리는 픽업
    2005년 쌍용차가 화물차 세제 혜택을 겨냥해 출시한 무쏘 스포츠가 최초다. 이후 세대를 반복하면서 국내 유일의 SUV 기반의 픽업트럭으로 자리매김하면서 쌍용차의 대표모델로 자리매김했다. ◇픽업트럭 시장, 독점에서 경쟁체제로 전환 쌍용차가 독점했던 시장은 2019년 10월 쉐보레 콜로라도를 출시하면서 깨졌다. 출시 초기 V6 3.6ℓ 휘발유 엔진을 얹은...
    2023-02-23 05:00
  • 27년 된 '남산 통행료' 두달간 징수 중지...왜?
    27년 된 '남산 통행료' 두달간 징수 중지...왜?
    하지만 27년간 동일한 금액의 통행료를 유지하다보니 시민들이 체감하는 부담도 줄었고, 버스·화물차·전기차 등 조례에 따른 면제차량 비율도 60%로 효과가 반감되고 있다는 지적을 받아왔다. 이에 올해 2월에는 서울시의회에서 ‘남산터널 혼잡통행료 징수조례 폐지안’이 발의된 바 있다. 다만 시는 이번 혼잡통행료 징수 일지정지가 폐지를 염두에 둔 사전...
    2023-02-20 11:15
  • 추경호 "노란봉투법, 국가경제 전반에 부정적…재논의해야"
    추경호 "노란봉투법, 국가경제 전반에 부정적…재논의해야"
    정부는 무인배송 법제화, 안전기준 마련 등 기반 조성과 함께 드론 특별자유화구역 확대, 자율주행 화물차 광역 시범운행지구 지정 등을 통해 2027년까지 무인배송 서비스의 조기 상용화를 추진할 계획이다. 도심 내 주문배송시설(MFC) 입지 허용 등을 통해 AI 기반 당일배송 시스템을 구축하고, 낙후된 물류시설의 재정비를 위해 물류·상업·주거·문화 시설이...
    2023-02-20 09:38
  • 로봇ㆍ드론 배송 조기 상용화…도심 내 주문배송시설 입지 허용
    로봇ㆍ드론 배송 조기 상용화…도심 내 주문배송시설 입지 허용
    연내 자율주행 화물차가 주행 가능한 시범운행 지구를 지정하고 2027년까지 기존 도시철도를 활용한 지하 물류운송 시스템도 구축한다. 지능형 콜드체인 모니터링 기술을 신성장·원천기술로 포함해 세제 지원을 한다. 국토부는 또 도심 내 부족한 물류용지를 위해 도시첨단물류단지 등 물류 거점을 조성하고 신도시에 생활 물류시설 용지를 사전에 확보하고 도심...
    2023-02-20 09:00
  • 1톤 이하 비사업용 승합ㆍ화물차 車 검사 주기 1년→2년 완화
    1톤 이하 비사업용 승합ㆍ화물차 車 검사 주기 1년→2년 완화
    전체 화물차의 78%를 차지하는 1톤 이하 비사업용 승합·화물차의 자동차 정기검사 주기가 1년에서 2년으로 완화된다. 사업용 화물차와 11~15인승 중형 승합차는 최초검사만 1년에서 2년으로 부담이 줄어든다. 규제심판부는 15일 규제심판 회의를 열어 '자동차 정기검사 주기 합리화' 과제를 논의하고 이 같은 내용을 담은 개선방안을 권고했다. 자동차 정기검사는...
    2023-02-15 14:59
  • [비상경제회의] 정부, 도로·철도 등 공공요금 상반기 동결…대중교통비 소득공제 확대
    [비상경제회의] 정부, 도로·철도 등 공공요금 상반기 동결…대중교통비 소득공제 확대
    노후 경유차 조기폐차 지원금과 전기화물차 구매 보조금을 상향 조정하여 소상공인 비용 부담을 경감하고, 부득이한 폐업자에 대해서는 새출발기금을 통한 신속한 채무조정 및 상환부담 완화 등으로 재기 지원을 뒷받침하기로 했다. 물가와 관련해선 1월(5.2%)에 이어 2월에도 5% 내외의 높은 오름세가 예상된다고 정부는 전망했다. 이후는 원자재 가격 안정, 기저영향...
    2023-02-15 12:15
  • [속보] 野 “양곡관리법·중소기업협동조합법·온라인플랫폼법 조속히 처리”
    [속보] 野 “양곡관리법·중소기업협동조합법·온라인플랫폼법 조속히 처리”
    그러면서 “정부가 내놓은 표준운임제와 지입제도 개선 등으로는 화물노동자의 생존과 국민의 안전은 물론, 유관 산업의 상생 발전을 기대하기 어렵다”며 “이해당사자가 모여 함께 해결해야 한다”고 강조했다. 앞서 정부·여당은 지난해 화물연대 총파업의 핵심 쟁점이었던 화물차 안전운임제를 표준운임제로 개편키로 했다.
    2023-02-13 10:08
  • 시멘트업계 “1200억 부담했는데”…달라진 건 없는 ‘표준운임제’
    시멘트업계 “1200억 부담했는데”…달라진 건 없는 ‘표준운임제’
    매년 ‘운임 위원회’ 차주 쪽에 치우쳐져…표준운임제로 물류비 추가 인상 불가피시멘트 운송 BCT트럭, 전체 화물차 중 0.7% 차지…“대표성 부족” 안전운임제 일몰로 안도했던 시멘트업계가 표준운임제라는 새로운 복병을 만났다. 최근 정부가 안전운임제를 폐지하고 ‘표준운임제’를 발표하면서 품목에 시멘트를 포함했기 때문이다. 문제는 표준운임제가 기존...
    2023-02-09 15:49
  • [오토 인사이드] 불황 신호등에 다시 시동거는 경제형 자동차
    [오토 인사이드] 불황 신호등에 다시 시동거는 경제형 자동차
    1980년대, ‘전시동원 차량’으로 분류된 네바퀴굴림 스포츠유틸리티차(SUV)와 화물차는 값싼 세금이 매력이었다. 자동차 세금이 푼돈에 불과했다. 그 대신 전시상황에 ‘동원령’이 내리면 내가 타던 차를 군(軍)에 내줘야 했다. 그런데도 값싼 세제 혜택 덕에 SUV 시장이 점진적으로 커지기 시작했다. 2000년대 초에는 7인승 미니밴 붐이 일었다. 당시는 7인승부터...
    2023-02-09 05:00
  • 당정 “지입전문회사 세무·검찰조사…표준운임제 화주-차주도 강제”
    당정 “지입전문회사 세무·검찰조사…표준운임제 화주-차주도 강제”
    운송거부 해 무효된 것"차주 명이 번호판, 표준운임제 도입 등 법안 3월 국회 추진 국민의힘과 정부는 6일 국세청과 검찰을 통해 지입전문회사의 화물차 면허 수입 유용을 전수조사 하겠다고 밝혔다. 안전운임제 대안인 표준운임제는 화주와 차주의 직접계약에도 강제하겠다고 했다. 당정은 이날 국회에서 이 같은 내용의 화물 운송산업 정상화 방안을 협의했다. 우선...
    2023-02-06 12:33
  • 화물차 안전운임제 폐지하고 표준운임제 도입…화주 처벌 없애고 차주 복지 강화
    화물차 안전운임제 폐지하고 표준운임제 도입…화주 처벌 없애고 차주 복지 강화
    화물차 안전운임제가 없어지고 표준운임제가 3년 일몰로 도입된다. 대기업인 화주의 운임 지급 의무 및 처벌을 삭제한 대신 유류비 변동에 따른 운임 조정과 건강검진비 지원 등 차주의 복지는 확대된다. 국토교통부는 6일 이 같은 내용을 담은 '화물운송산업 정상화 방안'을 마련, 당정협의를 통해 발표했다. 화물차운송산업은 개인차주 중심으로 영세하고 전근대적인...
    2023-02-06 11:01
  • [속보] 당정 "화물차 번호판 장사 타파, 지입제 개선하겠다"
    [속보] 당정 "화물차 번호판 장사 타파, 지입제 개선하겠다"
    2023-02-06 10:13
  • 르노코리아, 2인승 QM6 '퀘스트' 3월 출시
    르노코리아, 2인승 QM6 '퀘스트' 3월 출시
    나아가 소형 화물차로 분류되어 보조금 지원과 다양한 세제 혜택을 받을 수 있다. 우선 QM6 퀘스트는 구매 시 최대 900만 원을 지원받을 수 있다. 환경부의 LPG 화물차 신차 구입 지원사업에 따라 보유하고 있던 경유차를 폐차하고 퀘스트를 구매하는 고객에게는 신차 구입 보조금 100만 원이 지원된다. 이와 함께 배출가스 4~5등급 경유차를 조기 폐차하고...
    2023-02-03 15:02
  • AS센터 없는 수입차 최대 100만 원 삭감...전기 승용차 국고 보조금 680만 원
    AS센터 없는 수입차 최대 100만 원 삭감...전기 승용차 국고 보조금 680만 원
    전기 화물차는 1400만 원에서 1200만 원으로 200만 원 줄어들지만 지원 물량은 4만 대에서 5만 대로 확대했다. 또 전기화물의 경우 대부분 생계형 수요라는 점을 고려하여 취약계층·소상공인 대상 추가 지원 수준을 보조금 산정액의 10%에서 30%로 확대해 전년도 수준의 보조금 혜택을 받을 수 있도록 했다. 자세한 내용은 무공해차 통합 홈페이지(www.ev.or.kr)에서...
    2023-02-02 14:00
  • 화재 취약 PMMA 소재 방음터널ㆍ방음벽 전부 교체
    화재 취약 PMMA 소재 방음터널ㆍ방음벽 전부 교체
    시 자족·업무시설 등을 우선 검토하고 저소음 포장 등 다양한 소음 저감방안을 결합함으로써 방음터널 설치를 억제하는 방안도 추진할 예정이다. 이용욱 국토부 도로국장은“화재 위험이 있는 노후 화물차 등에 대한 철저한 관리, 과속단속 카메라 설치, 속도제한, 도로전광표지판(VMS)·노면표지 안내 등을 통해 사고 발생요인을 최소화하겠다"고 밝혔다.
    2023-02-02 12:00
  • 힘 빠지는 수소차…보조금 지급 대수도 줄인다
    힘 빠지는 수소차…보조금 지급 대수도 줄인다
    현대자동차그룹은 미래 먹거리로 낙점했던 수소차 사업 방향을 버스 및 화물차 등 '상용차' 중심으로 조정하고 있는 분위기다. 친환경차 보급 주무 부처인 환경부 역시 이와 같은 해석이다. 환경부 관계자는 수소차 보조금 지급 대수 감소에 대해 "시장에서의 전기 승용차 수요가 굉장히 많이 늘어나고 있는 데 반해 넥쏘가 모델이 오래되다 보니 지급...
    2023-01-30 12:50
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