쌍용차는 이와 함께 사회관계망서비스(SNS)에서 수백만 명의 팔로워를 거느리며 젊은 층에 영향력을 행사하는 인플루언서(influencer)와 협업해 코란도와 티볼리의 주요 고객층인 젊은 세대를 공략하는 현지 마케팅에도 나서고 있다.
또한, 지난달 26일 페루와 칠레, 콜롬비아, 에콰도르, 코스타리카 등 중남미 주요 대리점 관계자 20여 명을 리마로 초청해 판매 활동...
이달 G4 렉스턴과 코란도, 티볼리 등 SUV 전 모델 구매 시 국내 최장 10년/10만km 보증기간을 제공한다. 여기에 블랙박스와 프리미엄 틴팅으로 구성된 리스펙트 기프트 패키지가 무상 제공(최대 100만 원 할인 선택 가능)된다.
또한, 이벤트 참가 시 지급되는 1.5% 특별할인쿠폰을 이용하면 정부 개별소비세 인하분(3.5%)에 더해 개소세 전액을 지원받아 신차를 구매할...
한국에선 현대차의 코나와 기아차 셀토스, 쉐보레 트레일블레이저, 쌍용차 티볼리와 경쟁한다.
국내 완성차 시장에서 이례적으로 5개 전체 브랜드가 이 시장에 뛰어들었다. 5파전이 시작된 만큼, 치열한 경쟁도 불가피해졌다.
XM3의 가장 큰 장점은 디자인이다. 한 시대를 앞서간 디자인에 자신감을 얻은 르노삼성은 경쟁자마저 확대했다. C세그먼트 세단...
경쟁 차종으로는 현대차 코나, 기아차 셀토스, 한국지엠(GM) 트레일블레이저, 쌍용차 티볼리가 거론된다. 국내 완성차 5사가 같은 차급 모델로 경쟁을 벌이는 건 이례적이다.
2015년 티볼리가 처음 개척한 소형 SUV 시장에는 곧이어 코나가 뛰어들었고, 지난해부터 셀토스와 트레일블레이저가 합류해 치열한 경쟁 중이다.
XM3는 너비(전폭)가 1820㎜로 다른...
쌍용자동차의 2월 내수판매가 지난해 같은(7579대) 기간보다 32.7% 감소한 5100대에 머물렀다. 상대적으로 비수기인 1월 내수판매(5557대)보다 8.2% 감소한 규모다.
쌍용차는 중국산 부품공급 차질로 인한 휴업과 코로나19 사태에 따른 소비심리 위축이 내수판매에 영향을 미친 것으로 분석하고 있다.
내수와 수출을 포함한 전체 판매 역시 지난해 동기...
구매 혜택으로는 G4 렉스턴과 코란도, 티볼리 구매 시 국내 최장 10년/10만㎞ 보증기간을 제공한다. 여기에 블랙박스와 프리미엄 틴팅으로 구성된 리스펙트 기프트 패키지도 무상으로 준다.
전화, 온라인 사전상담 고객에게는 전 모델 1.5% 우대할인 혜택(렉스턴 스포츠&칸은 1.0%)을 제공함으로써 정부의 개별소비세 감면 혜택(3.5%, 렉스턴 스포츠&칸 제외)...
티볼리 가솔린은 1637만∼2297만 원으로 73만∼102만 원 낮아진다
한국지엠도 모델별로 차량 가격을 77만∼143만 원 낮췄다. 신차 트레일블레이저는 시작가가 1995만 원에서 1910만 원으로 낮아졌다. 가장 인기 있는 최고급 트림인 RS 모델을 사는 경우 110만 원 이상 값이 내려간다.
더 뉴 말리부 102만∼142만 원, 이쿼녹스 88만∼119만 원, 더 뉴 트랙스...
쌍용자동차 소형 SUV 티볼리(TIVOLI)가 여성에게 가장 사랑받는 차종으로 자리매김했다.
전통적으로 여성 오너가 주로 찾았던 경차와 준중형차를 제치고 3년 연속 소형 SUV가 인기 1위에 오른 셈이다.
27일 국토교통부 및 한국자동차산업협회(KAMA) 집계 자료에 따르면 쌍용차 티볼리는 2017년부터 지난해까지 3년 연속으로 여성 운전자들에게 가장 많은...
중형 SUV에 비할 바 아니지만 경쟁 모델인 현대차 코나(4165㎜), 쌍용차 티볼리(4225㎜)보다 한참 길다. 너비와 높이도 각각 1800㎜, 1620㎜다.
큼직한 전면부 그릴에 다이아몬드 패턴을 심어 넣었다. 전체적인 차체 볼륨감을 키우는데 힘을 보탰다.
실내는 엔트리 SUV임을 고려하면 꽤 고급스럽다. 특히 경계가 매끄럽게 처리된 10.25인치 디스플레이와 컴바이너 타입...
쌍용자동차의 대주주인 인도 마힌드라가 쌍용차 정상화를 위한 이른바 '턴-어라운드 플랜'을 내놨다. 향후 3년 동안 5000억 원의 자금을 투입한다는 계획이다. 쌍용차 시가총액(약 3100억 원)을 크게 웃도는 규모다.
12일 로이터 통신과 인도 현지언론 보도에 따르면 쌍용차의 대주주인 인도 마힌드라는 3년간 5000억 원을 투입을 골자로한 '쌍용차...
쌍용차는 현지시간 10일부터 19일까지 벨기에 브뤼셀(Brussels)에서 열린 2020 브뤼셀 모터쇼에 참가해 △티볼리 △코란도 △G4 렉스턴(현지명 렉스턴) △렉스턴 스포츠(현지명 무쏘) 등 14대를 전시하고 모터쇼를 찾은 고객들을 대상으로 홍보 활동을 펼쳤다.
이어 16일부터 19일까지 오스트리아 비엔나(Vienna)에서 열린 2020 비엔나 오토쇼에 참가한다.
주요...
쌍용자동차의 부활은 결국 수출과 과감한 투자에 달려있다는 평가가 지배적이다. 노사관계가 어느 회사보다 안정돼 있고 부활의 의지가 큰 만큼 투자 효율성이 높을 것이란 분석이다.
지난해 11월 8일 열린 마힌드라 본사의 분기 실적 컨퍼런스콜에서 쌍용차 이사회 의장인 파완 고엔카 마힌드라 사장은 "쌍용차가 PBT(법인세 차감 전 이익)를 실현하려면...
2016년 소형 SUV '티볼리'의 인기로 9년 만에 흑자를 맛봤지만, 그때뿐이었다. 2017년 1분기부터 영업손실이 누적되기 시작했고 지난해 말까지 12분기 연속 적자가 이어졌다.
9일 차업계에 따르면 쌍용차는 지난해 2819억 원의 영업손실을 기록했다. 글로벌 금융위기였던 2009년(-2950억 원) 이후 10년 만의 최대 손실이다. 최근 3년간 누적적자를 더하면 4114억 원에 달한다....
그러나 대주주의 투자지연, 우유부단한 내부의사 결정 등으로 가성비가 좋은 소형 SUV 티볼리의 성공은 오히려 내수와 수출 모두에서 쌍용차를 백척간두의 위기에 올려놓고 말았다.
◇독 된 'SUV 올인' 전략=2015년 쌍용차는 티볼리를 선보이며 국내 소형 SUV 시장의 문을 열었다. 1600만~2300만 원대의 가격대에 준수한 연비와 디자인, 첨단 안전사양으로 젊은...
쌍용자동차의 지난해 영업손실이 2819억 원에 달해 전년(642억 원)보다 339.3% 늘었다.
쌍용차는 지난해 △판매 13만5235대 △매출액 3조6239억 원 △영업손실 2819억 원 △당기순손실 3414억 원을 기록했다고 7일 밝혔다.
전체 판매량은 전년 대비 5.6% 줄었고, 매출도 2.2% 감소했다. 당기순손실은 452% 급증했다.
내수 판매는 4년 연속 10만대를 넘었지만, 수출...
티볼리와 G4 렉스턴에 이어 지난해 시행된 자동차안전도평가(KNCAP)에서 코란도가 우수한 성적으로 1등급을 획득하면서 쌍용차 SUV 전 모델이 뛰어난 안전성을 검증받았다.
코란도에는 동급 최초로 고속도로는 물론 일반국도에서도 작동하는 적응형 주행 제어(IACC)를 비롯해 첨단 주행 안전 기술 딥컨트롤(Deep Control)이 사용됐다.
이를 기념해 2월 중 신차...
쌍용자동차가 지난달 내수 5557대, 수출 2096대 등 총 7653대를 판매했다고 3일 밝혔다. 지난해 1월보다 33% 감소한 수치다.
내수 판매는 전년 동월(8787대) 대비 36.8% 줄었다. 설 연휴에 따른 조업일수 축소에 세제 감면 종료에 따른 소비심리 위축 등이 영향을 준 결과라고 회사측은 분석했다.
수출 역시 기존 판매 감소 여파가 지속하며 전년 동월(2633대) 대비...
3일 쌍용차에 따르면 코란도와 티볼리 구매 고객은 △사각지대 감지(BSD) △차선변경 경보(LCA) △후측방 접근 충돌 방지 보조(RCTAi) △탑승객 하차 보조(EAF) 등으로 구성된 딥컨트롤 패키지Ⅰ을 무상으로 장착해 준다. 무상 장착 대신 50만 원 할인을 선택할 수도 있다.
G4 렉스턴 구매 시 △긴급제동 보조(AEBS) △차선이탈 경보(LDWS) △스마트 하이빔(HBA)...
쌍용차는 현장 이벤트 경품으로 2020 코란도 1대를 제공한다. 또한, 관람객의 편의를 위해 핫팩과 자동차 성에제거기 등을 지원하고, 행사장 내 코란도와 티볼리, 렉스턴 스포츠 칸 등을 전시하는 홍보 부스를 운영한다.
내달 16일까지 열릴 축제는 산천어 낚시 등 다양한 체험행사를 제공한다.
이로써 쌍용차는 2018년 티볼리 DKR, 2019년 렉스턴 DKR에 이어 올해 코란도 DKR로 ‘3년 연속 다카르 랠리 완주’에 성공했다.
쌍용 모터스포츠팀의 오스카 푸에르테스(Oscar Fuertes) 선수와 공동파일럿 디에고 발레이오(Diego Vallejo) 선수는 “지난 2주간 거칠고 척박한 오프로드 레이스를 버틴 차량들의 상태가 좋지 않았지만, 첫 레이스를 시작한 이래 코란도...