당정은 불법행위 처벌조항 및 신고포상금제 도입 등을 담은 ‘건설산업기본법’과 운송거부 처벌 근거 등을 담은 ‘건설기계관리법’을 이날 발의한다. 채용 강요 제재수준을 기존 과태료에서 형벌로 강화한 채용절차법도 이달 내 발의할 계획이다.
타워크레인 작업을 실시간으로 기록·관리하는 스마트 작업기록장치도 도입한다. 이를 통해 안전운행 및 노무관리...
노조 파업의 경우 지난해 화물연대의 집단운송거부에 윤 대통령은 업무개시명령 카드를 꺼내드는 등 단호한 대처를 함으로써 불법파업에 대해 ‘본보기’를 보였다. 그 결과 역대 정부 대비 근로손실일수는 최저를 기록했다. 윤 대통령이 취임한 지난해 5월 10일부터 올해 4월 말까지 근로손실일수는 28만 일로, 정권 초기 같은 기간 기준 문재인(106만 일)·박근혜(65만...
이어 "택시업계를 중심으로 택시운송업의 경영 여건이 악화되고 택시 서비스의 질이 저하되는 문제가 발생하고 있어 정책적 지원이 필요하다는 하소연이 이어지고 있다"고 덧붙였다.
이에 개정안은 대중교통수단과 대중교통시설의 정의에 택시와, 택시승강장·차고지 등 택시 운행에 필요한 시설을 각각 추가 규정하고 국가와 지방자치단체는 친환경 택시...
주요 내용은 채용 또는 장비 사용 강요, 타워크레인 조종사의 과도한 월례비 강요, 정당한 사유 없는 집단 운송거부 행위, 건설 기계를 활용한 공사 방해 행위 등이다.
정부는 그간 민관협의체 회의에서 발굴된 과제에 대해 매주 관계 부처와 소관 제도개선 사항을 검토해 왔다. 관련 대책은 이달 중 발표할 계획이다.
아울러 이날 회의에서는 일부에서 주장한 ‘건설현장의...
지난해 말 14일간의 화물연대 운송거부로 시멘트업계의 누적 피해액은 1181억 원으로 조사됐다.
한국시멘트협회 관계자는 “유연탄 가격 급등과 건설업 불황에 직면한 상황에서 표준운임제 적용으로 물류비까지 오르면 수익성 악화가 불 보듯 뻔하다”며 “표준운임제 적용 품목 제외가 실효성 높은 지원 조치다”고 말했다.
운송거부 해 무효된 것"차주 명이 번호판, 표준운임제 도입 등 법안 3월 국회 추진
국민의힘과 정부는 6일 국세청과 검찰을 통해 지입전문회사의 화물차 면허 수입 유용을 전수조사 하겠다고 밝혔다. 안전운임제 대안인 표준운임제는 화주와 차주의 직접계약에도 강제하겠다고 했다.
당정은 이날 국회에서 이 같은 내용의 화물 운송산업 정상화 방안을 협의했다.
우선...
특히 지난해 집단운송거부를 계기로 기존 안전운임제 문제점, 지입제 폐단, 열악한 화물차주 여건 등 화물운송산업이 지닌 구조적 문제점을 해결해야 한다는 사회적 공감대가 형성됐다.
정상화 방안의 주요 내용을 보면 우선 안전운임제 대신 표준운임제가 3년 일몰로 도입된다. 표준운임제는 화주의 운임 지급 의무 및 처벌을 삭제해 시장기능을 회복하는 대신 운수사...
5일 서울시는 ‘기재부 주장에 대한 서울시 입장’이라는 발표문을 내고 무임승차 지원을 거부한 기재부에 대한 반박에 나섰다.
시는 “지하철 노인 무임수송은 1984년 대통령 지시로 도입됐다”며 “이후 전국의 모든 지하철 등(경전철 포함)에 적용되는 등 거주지 상관없이 전국 모든 국민에게 통일적으로 적용되는 국가 사무”라고 강조했다.
이어 “수도권만...
시는 2015년 9월부터 사업개선 명령으로 택시운송사업자 및 운수 종사자에게 친절 운행 의무를 부과하고 불친절 행위에 대해 처분을 하고 있다.
다만 불친절 민원신고 건 중 대부분이 증거불충분 등의 이유로 행정처분이 불가한 건이 약 90%에 이르는 상황이다. 특히 입증자료가 없는 민원신고의 경우에는 이전과 같이 택시조합을 통한 지도 교육만을 진행하고 있다.
이에...
광양항의 경우 두 차례의 화물연대 운송거부 영향이 컸다.
비컨테이너 화물 물동량은 총 10억 4265만 톤으로 전년(10억 5112만 톤) 대비 0.8% 감소했다. 품목별로 보면 유류, 자동차가 각각 0.7%, 4.6% 증가했으며 광석, 유연탄은 각각 9.2%, 3.2% 감소했다.
유류는 원유 및 석유가스 수입과 석유정제품 수출 물동량이 소폭 증가했고 자동차는 반도체 수급...
추경호 부총리는 26일 오전 정부서울청사에서 열린 비상경제장관회의에서 "지난해부터 시작된 주요국의 급격한 금리 인상 등으로 최근 전 세계적으로 실물경제 어려움이 확대되는 상황"이라며 "우리 경제도 이에 따른 수출 부진이 이어지는 가운데, 화물연대 운송거부 등 일시적 요인이 겹치면서 작년 4분기 GDP가 -0.4% 역성장을 기록했다"고...
택시 승차거부 행위는 '택시운송사업의 발전에 관한 법률'에 따라 과태료 20만 원이 처분된다. 3회 적발 시 택시 운전 자격이 취소되는 삼진 아웃제가 적용된다.
구는 지정된 택시 승차장에서 이용객을 위한 탑승 안내도 병행해 시민들의 택시 승차 편의도 도울 예정이다.
유동 인구가 많은 경부·호남고속버스터미널, 남부시외버스터미널과 지하철역 주변 등 불법...
이 밖에 장비 사용 강요 68건, 채용 강요 57건, 운송거부 40건 등 순으로 집계됐다.
피해 규모는 118개 업체가 최근 3년 1686억 원 규모라고 신고했다. 업체 한 곳당 600만~50억 원까지 피해액이 발생한 것으로 나타났다. 이 피해액은 업체 자체 추산액은 제외하고, 계좌 지급내역 등 입증자료를 보유한 업체의 피해액만 집계한 결과다. 대부분 타워크레인 월례비와...
앞서 공정위는 화물연대기 집단 운송거부 과정에서 소속 사업자에게 파업 동참(운송 거부)을 강요하거나 다른 사업자의 운송을 방해했는지를 확인하기 위해 작년 12월 2일, 5일, 6일 세 차례에 걸쳐 화물연대 본부와 부산지역본부 사무실을 현장 조사하려 했으나 화물연대 측이 불응해 건물 진입에 실패했다.
이에 공정위는 운송 과정에서의 위법 행위 여부를 조사하는...
앞서 공정위는 화물연대기 집단 운송거부 과정에서 소속 사업자에게 파업 동참(운송 거부)을 강요하거나 다른 사업자의 운송을 방해했는지를 확인하기 위해 작년 12월 2일, 5일, 6일 세 차례에 걸쳐 화물연대 본부와 부산지역본부 사무실을 현장 조사하려 했으나 화물연대 측이 불응해 건물 진입에 실패했다.
이에 공정위는 운송 과정에서의 위법 행위 여부를 조사하는...
배상을 거부하는 사례가 대표적이다. 일부 여행사·항공사는 탑승객이 코로나19에 확진로 탑승을 못하더라도 위약금을 부과하는 경우가 있어 규정을 정확히 확인할 필요가 있다.
택배는 설 연휴에 운송물 파손‧훼손, 분실, 배송 지연 등의 사고가 자주 발생하고, 명절 선물로 선호도가 높은 신선식품이 변질돼 배송된 사례가 있다.
상품권은 상사채권 소멸시효...
아울러 레미콘 운송거부 등 대응방안에 관한 논의도 했다.
건설현장의 필수 자재인 레미콘을 제조공장에서 건설현장으로 운반하는데 있어 콘크리트믹서트럭이 필요한 구조를 이용해 소속 조합원 채용 등을 강요하는 등 부당행위가 빈번하다는 지적이 있었다.
국토부 관계자는 "진행 중인 ‘건설현장 불법행위 일제조사’ 결과에 따라 불법행위로 의심되는 건에...
공정위는 화물연대가 지난해 집단 운송거부 과정에서 소속 화물차 기사들에게 동참을 강요하거나 동참하지 않는 기사들의 운송을 방해했는지를 조사하고 있다. 이와 관련한 자료를 확보하기 위해 지난해 12월 초 세 차례에 걸쳐 서울 강서구 화물연대 사무실과 부산지역본부 사무실 현장조사를 시도하기도 했다.
공정위는 화물연대의 현장조사 거부에 대한 고발을...
이어 “건설업체도 화물연대 운송거부로 인한 자재 수급 곤란 등 어려움이 있었다고는 하지만 ‘미안하다’는 말 대신 ‘그냥 사세요’라고 조롱까지 했다고 하니 도저히 용서가 안 된다”고 비난했다.
원 장관은 “그나마 국토부가 확인에 나서자 부랴부랴 하자처리를 완료했다고 한다”라며 “서민이 거주하는 민간 임대아파트에 대한 하자 민원을 전수조사해 하자를...
이 대표는 이어 이태원 참사에 대해선 “국가 최고 지도자의 시선이 시민의 안전과 삶을 향하고 있는지, 특정 집단의 이익만 향하고 있는지, 지금 시민들이 의심하고 있다”고 지적했고, 화물연대 집단운송거부 사태에 관해선 “지난 화물연대의 파업을 불법이라 탄압하기 전에 정부가 안전운임제 약속을 먼저 지키려고 노력하는 것이야말로 법치주의 국가다운 면모”...