이에 앞서 대성 사고현장의 CCTV 분석을 거쳤지만 CCTV의 시야가 좁아 수사에 별다른 도움이 되지는 못했다. 이에 경찰측은 “지금까지 구체적인 사고 관련 증거물을 찾지 못해 국과수 발표가 가장 중요한 결과물이 될 것으로 보고 있다”고 전했다.
한편 대성은 지난 5월 31일 양화대교 부근에서 택시운전자와 이미 쓰러져 있던 오토바이 운전자를 들이받는 사고를 냈다.
국과수는 대성의 교통 사고 분석 최종 보고서를 오는 21일 경찰에 넘길 예정이다.
앞서 대성은 지난달 31일 자신의 아우디 승용차로 양화대교를 달리다 도로에 쓰러져있는 현 모씨를 친 후 앞에 세워진 택시기사 김 모씨의 택시를 들이받았다. 다행히 김 모씨는 경미한 부상을 입은 것으로 알려졌다.
이후 양측은 △전면무상급식 조례 △오 시장의 시의회 불출석 △양화대교 공사 등을 놓고 마찰을 빚었다. 이 과정에서 시의회 민주당은 지난해 말 직무유기 혐의로 오 시장을 고발했다.
오 시장은 “나의 등 뒤에는 주민등록번호 노출을 극도로 꺼리는 세태에도 주민투표 청구 서명에 참여하신 80만 시민이, 그 뒤에는 말없이 지지해 주시는 1000천만 시민이 계신다고...
이를 두고 국과수는 좀 더 세밀하고 조심스럽게 사안을 다루고 있는 것으로 보인다.
대성은 지난달 31일 오전 1시 30분께 자신의 아우디 승용차를 운전하던 중 서울 양화대교 남단에서 길가에 쓰러져 있던 오토바이 운전자와 앞에 세워져 있던 택시를 연달아 들이받는 사고를 냈다.
대성은 지난달 31일 새벽 1시경 자신의 승용차를 몰고 양화대교를 지나던 도중 오토바이 운전자를 발견하지 못한 채 사고를 내고 정차중이던 택시를 들이받는 사고를 냈다.
이후 대성은 집에서 가족들 얼굴을 보기 힘들 만큼 정신적 충격을 받은것으로 알려졌지만 유족들은 “아무리 그래도 사람이 죽었는데 대성은 사고가 난 뒤 사흘 뒤에서야 나타나 사과했다”면서...
사고에 앞서 현씨가 사고를 당했는지 또 이미 사망한 상태였는지를 가려낼 것"이라며 사망시간에 초점을 맞추고 있음을 전했다.
대성은 지난달 31일 새벽 1시28분께 자신의 아우디 승용차를 몰고 가던 도중 영등포 4가 양화대교 남단 끝부분에서 이미 피를 흘리고 쓰러져 있던 오토바이 운전자 현모씨 및 앞에 정차 중인 택시와 잇달아 사고를 일으켰다.
또 서강대교 및 양화대교가 인접해 여의도 및 목동 접근이 용이하여 교통환경이 우수하다. 단지 인근에는 월드컵 공원, 와우산 공원, 한강시민공원등 공원시설이 풍부하다.
한강밤섬자이 분양을 총괄하고 있는 김범건 소장은 “입주 2년차를 맞이한 단지라 이미 지역내 랜드마크로 자리 잡혀 있고 입주민들의 입 소문도 많이 퍼져 있고 가격 메리트도 있는...
민주당 시의원들이 최근 양화대교 공사를 중단하라고 주장하는 데 대해 서울시가 "공사 중단은 있을 수 없다"는 입장을 명확히 했다.
서울시는 9일 이종현 대변인의 성명을 통해 "이미 70% 이상 진행된 양화대교 공사를 중단하라는 것은 시민안전을 볼모로 주목 받으려는 정치행위에 불과하며, 동의하기 어렵다"고 밝혔다.
양화대교 공사는...
앞서 대성은 지난달 31일 승용차를 몰고 양화대교를 건너다 도로 위에 쓰러져 있던 오토바이 운전자 현씨와 정차해 있던 택시를 연속으로 들이받는 사고를 냈다. 현씨는 현장에서 사망했다.
구체적인 사인과 대성 사고와의 연관성을 가리기 위해 1일 부검이 실시됐으며 결과는 보름 후 나올 예정이다.
다시 한번 이번 사고를 간략하게 요약하자면 이슬비가 내리던 지난 5월 31일 새벽 1시 30분께 양화대교 남단 끝부분의 내리막길에서 뺑소니로 추정된는 선행 사고로 인해 피해자가 1차선에 쓰러져 있었고 대성의 차를 앞서가던 승용차가 길가에 쓰러져 있던 피해자를 뒤늦게 발견하고 급 우회전을 하는 긴박한 상황 속에서 뒤따르던 대성이의 차량은 사건 신고를 위해...
한편 대성은 지난달 31일 새벽 1시 40분경 자신의 승용차를 몰고 양화대교 방면으로 이동하던 중 정차중인 택시를 뒤에서 들이받는 사고를 냈다. 이 자리에 있던 오토바이 운전자는 사망했지만 사망원인은 정확히 밝혀지지 않은 상태다.
대성은 사고 직후 택시기사 김씨와 함께 서울 영등포 경찰서로 향해 5시간 여간 조사를 받은 뒤 이날 오전 7시경 귀가했다.
지난달 31일 빅뱅의 대성은 양화대교 남단을 시속 80km로 주행하던 중 1차로에 쓰러져있던 오토바이 운전자 현 모씨와 주차되어 있던 택시를 연달아 들이받는 사고를 냈다. 현장에 있던 오토바이 운전자는 그 자리에서 사망했지만 대성의 사고로 인해 사망했는지 여부는 밝혀지지 않았다.
이에 경찰은 정확한 사망시각을 알기 위해 국립과학수사연구소에 사망자의...
대성은 31일 새벽 1시40분경 서울 양화대교 남단에서 자신의 승용차로 앞서가던 택시를 들이받는 사고를 냈고 대성이 운전한 차량은 택시 외에도 앞서 쓰러져 있던 오토바이크 운전사를 들이받았다.
오토바이 운전자는 사망했지만 오토바이 운전자가 사망한 시각과 원인이 이번 사건의 가장 큰 실마리가 될 것으로 보인다. 대성은 오전 7시경 조사를 마치고...
서울시는 양화대교 하류측 아치교량 공사를 마무리한데 이어, 상류측 교량도 내년 3월까지 공사를 중단 없이 완료하겠다고 31일 밝혔다.
양화대교구조개선 공사는 단기적으로는 상존하고 있는 선박 운항의 충돌 위험을 줄이고 장기적으로는 한강을 서해뱃길 사업과 연결해 서울을 동북아 수상관광 중심지로 도약시키기 위해 양화대교 경간 폭을 42m에서 112m로...
31일 서울 영등포 경찰서가 브리핑을 통해 밝인 바에 따르면 대성은 이 날 새벽 1시 28분께 서울 영등포구 양화대교 남단 끝부분 내리막길에 정차해 있던 택시를 뒤에서 들이 받았다.
경찰은 이 사고에 대해 “현 모씨는 이미 다른 사고로 도로 위에 쓰러져 있던 상태였다”면서 “추가조사를 더 해봐야 하겠지만 대성이 치기 이전에 사망한 것으로 추정된다”...
대성은 31일 새벽 1시 40분경 양화대교 부근에서 길에 쓰러져 있던 오토바이 운전자와 그 앞에 서있던 택시기사, 택시를 잇달아 들이받는 사고를 냈다.
그 결과 쓰러져 있던 현모(30)씨는 사망했고 택시기사 김모(64)씨는 경상을 입었다.
경찰은 정확한 사고경위를 조사하기 위해 오토바이를 국립과학수사연구소에 넘기는 한편 시신도 부검한다는 계획이다.
대성은 31일 오전 1시40분께 서울 양화대교 남단에서 자신의 아우디 승용차를 몰고 가다 길가에 쓰러져 있던 오토바이 운전자와 그 앞에 정차해 있던 택시를 뒤에서 들이받는 사고를 냈다.
택시 운전자는 앞서 사고로 쓰러진 오토바이 운전자를 살피기 위해 차를 정차하고 있는 상태였으나 오토바이 운전자는 사망했고, 이 사고로 택시 운전사는 경상을 입었다.
경찰은...
가양·마포·서강·성수·양화·잠실·청담·한남·행주·광진교 등 10개 교량은 건립 때 내진 설계가 반영됐고, 천호·반포·올림픽·원효·동작·한강대교 등 10개는 내진 성능이 ‘만족’ 등급이거나 보강이 완료된 상태다.
서울시 관계자는 “과거에는 내진 설계가 의무가 아니었고 해당 설계가 반영되지 않은 시설물에 문제의식을 느끼기 시작한 지도 그리...
양화대교 구조개선공사가 속도를 낸다.
서울시는 지난 16일 공사를 재개한데 이어 23일 그동안 단절돼 있던 마포→영등포 방향 양화대교를 직선으로 잇는 하류측 아치교를 거치한다고 밝혔다.
하류측 아치교는 길이 112m, 폭 17~22.8m, 높이 21m의 규모로 1430톤의 강재와 24개의 크로스빔, 22개의 아치케이블로 구성돼 있다.
이번 아치교 거치는 지난...
“시의회의 예산 삭감으로 중단된 양화대교 공사를 조속히 재개해 마무리하겠다”
오세훈 서울시장은 15일 기자회견을 열고 민주당 시의원들이 반대하고 있는 양화대교 공사를 재개하겠다고 밝혔다.
오 시장은 “양화대교 공사 재개를 합의로 진행하려 했지만 민주당 시의원들과는 개별사안 협의가 난망하다는 결론에 이르렀다”며 “공사를 마무리해 S자형 도로 위를...