16개 업체, 가격 변동 억제 협약 체결지난해 말부터 테슬라가 가격 전쟁 이끌어테슬라·BYD, 올해 5개월 동안 평균 6% 인하
테슬라와 비야디(BYD)를 비롯한 중국 전기차 제조업체들이 공정한 경쟁을 유지하고 가격 변동을 억제한다는 내용의 협약을 체결하면서 올해 전기차 업계를 뒤덮었던 가격 전쟁 종식의 신호탄을 쏘아 올렸다.
6일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면...
칠레와 첨단 리튬 추출 기술 도입 논의 중브라질서 소규모 채굴 프로젝트...전기차 공장 건설도
중국 최대 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 전기차 배터리 핵심 부품인 리튬의 안정적인 공급망 확보를 위해 중남미의 리튬 러시 행렬에 합류하고 있다고 블룸버그통신이 4일(현지시간) 보도했다.
BYD는 리튬 매장량이 세계에서 가장 많은 칠레에서 새로운 추출 기술을...
상반기 판매량 전년 동기 대비 96% 증가 6월 판매량 25만 대 넘어...역대 최고 기록
중국 최대 전기차 제조업체 비야디(BYD)의 올 상반기 판매량이 지난해 동기 대비 두 배 가까이 증가했다. 6월 신에너지차 판매량도 전월보다 5.3% 증가하며 기록적인 호실적을 냈다.
2일(현지시간) 홍콩 영자지 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 BYD는 올해 상반기 126만...
신차의 약 3분의 1이 전기차인 중국에서 폭스바겐, GM, 포드는 자체 배터리를 제조하는 비야디(BYD)와 같은 국내 생산업체에 시장 점유율을 뺏겼다. 테슬라는 수년에 걸쳐 리튬 및 기타 원재료 공급망을 구축해 왔기 때문에 중국과 유럽, 미국 시장에서 안정적으로 점유율을 확보하는 중이다.
업계에서는 배터리 원료 경쟁이 치열해지면서 리튬 가격이 지속 불가능한...
중국 ETF 시자응로 1478억 위안이 순유입됐으며, 기술·미디어·통신(TMT)과 인공지능(AI), 빅데이터 관련 ETF가 수익률 상위권을 기록했다고 보도했다.
한편, 비야디는 6월 자동차 판매량이 25만3000대며, 상반기 자동차 판매량은 지난해 상반기 대비 95.8% 수준이라고 밝혔다.
샤오미는 인도 사업장 대규모 감원 풍문을 두고 정상적인 구조조정이라고 해명했다.
제임스 클리버리 영국 외무부 장관도 방중을 협의 중인 상황으로 알려졌다.
또한, 로이터통신은 시진핑 중국 국가주석이 16일 빌게이츠와 회동할 예정이라고 보도했다.
비야디는 프랑스 내 5개 전기차 모델을 출시할 예정이라고 밝혔다. 또한, 연말까지 프랑스 내에 15~20개의 판매 대리점을 열 계획인 것으로 알려졌다.
이에 따라 100개 도시 연합 자동차 소비 축제와 신에너지자동차 소비 시즌 활동과 함께, 신차판매, 중고차 거래, 이구환신(기존 자동차를 신에너지로 교체) 등을 통해 자동차 소비를 촉진할 계획이다.
한편, 왕촨푸 비야디 이사장은 “자동차 산업은 서바이벌전이 벌어지고 있다”며 “산업 고성장 시기는 향후 3~5년간 유지될 것”이라고 전망했다.
올해 1~4월 글로벌 전기차 판매량 1위배터리 점유율에서 LG엔솔 제치고 2위 올라내수 시장 벗어나 영향력 확대 움직임
중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 무서운 성장세를 보이며 전기차 시장에서 독주하고 있다. 비야디는 전기차와 함께 생산하는 배터리 시장에서도 몸집을 키우며 국내 기업들을 위협하고 있다.
8일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면...
그는 “블룸버그 통신 보도에 따르면 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 6월 중국에 방문할 예정”이라며 “최종 일정은 미확정이나 텐센트, 바이트댄스, 비야디, 샤오미, Li오토 등과 회견 예정”이라고 전했다.
한편, 중국 지수 연구소는 5월 100대 도시 신규 주택의 ㎡당 평균 가격은 1만6180위안으로 전월 대비 0.01% 하락 전환했다고 밝혔다.
한편, 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 진좡룽 중국 공신부 부장과 회동해 신에너지차, 스마트 커넥티드카 발전 등을 주제로 논의했다.
또한, 비야디는 5월 31일 EV SUV 모델인 ‘2023 위안 프로’를 출시했다. 이는 비야디 내 유일한 10만 위안(약 1854만 원) 이하 SUV 모델이다.
중국 최대 전기차 제조업체 비야디(BYD)는 올해 소형 전기차 ‘시걸’을 출시하기로 했습니다. 가격은 불과 1300만 원 선으로 알려졌죠. 여기에 세계 2위 완성차 그룹 폭스바겐도 수년 안에 3000만 원 이하 전기차를 내놓기로 했고, GM도 올해 하반기 3900만 원가량의 이쿼녹스 EV를 선보일 예정입니다. 기아는 내년부터 소형 전기 모델 ‘EV3’ 생산에 들어가고, 경차 모델인...
홍 연구원은 “한편, 만리장성자동차는 비야디 '친 플러스 DMI'와 '송 플러스 DMI' 모델이 상압 연료탱크를 사용하고 배기가스 기준에 미달했다는 등 관계 당국에 비야디를 신고했다”며 “비야디는 해당 보고서가 유효하지 않다고 반박하는 등 완성차 섹터 전반의 투자심리가 위축됐다”고 전했다.
한편 중국 매일경제사는 중국 5월 신규 펀드가 24개, 191억6600만...
톰 주 테슬라 부사장과 지난해 8월부터 협의…한국·태국·인니 좁혀질 전망태국, 日내연차 생산해와 공급망 넓어…전기차 공장 우후죽순 들어서는 중1위 전기차 업체 비야디 등 中공장들 앞장서…현대차도 지난해부터 생산태국·인니 뚜렷한 강점에 엎치락뒤치락…이런 가운데 尹-머스크 만남 주목'승부수' 띄워 성사시킬 수 있다는 정부…협상 위해 국회에도 '비공개...
또 “현대차 경영진은 전기차 시장이 ‘점프볼(성장한다는 뜻)’이라는 것을 알고 있었다”고 말했다.
현대차는 2030년까지 전 세계에서 세 번째로 큰 전기차 판매업체가 되는 것을 목표로 하고 있다. 현재 세계 전기차 분야 1, 2, 3위는 미국 테슬라, 독일 폭스바겐, 중국 비야디(BYD)다.
그러면서 "최근 글로벌 기업 비야디(BYD)와의 본 계약 이후 여러 국가의 현지 기업들이 전기이륜차 및 교체형 배터리 플랫폼 사업에 적극적인 관심을 보여 추가 협약을 준비 중"이라며 "국내뿐 아니라 다양한 국가별 상황에 맞는 세부 전략을 수립해 글로벌 2차전지 교체형 배터리 플랫폼 시장을 선도해 나가겠다"고 강조했다.
2022년 SNE리서치 기준 점유율 세계 2위 전기차 배터리 제조업체 비야디(BYD)를 비롯해 전기차 배터리 제조사 생산공장 10여곳이 위치해 있다. SK에코플랜트는 이번 장쑤성 폐배터리 리사이클링 시설을 전략적 거점으로 삼아 폐배터리 및 스크랩 물량을 확보한다는 방침이다.
테스가 현재 지사이클을 통해 운영 중인 상하이 전기차 폐배터리 리사이클링 공장과...
급성장하는 중국 EV(전기자동차) 시장에서 BYD(비야디)의 성장세가 특히 두드러지자 협력관계 및 독점판매권한이 부각된 것으로 보인다.
3일 10시 11분 현재 셀루메드는 전 거래일 대비 8.30% 오른 5350원에 거래되고 있다.
BYD는 4월 중 20만9467대의 전기 승용차를 판매했다고 밝혔다. 이는 전년 4월에 인도된 10만5475대보다 100% 가까이 늘어난 수치다. BYD는 올해...
포드와 같이 전기차 시장에 뛰어든 서구 전통 자동차 기업은 물론 가격 경쟁력으로 승부하는 비야디(BYD)와 같은 중국 전기차 업체 사이에서 경쟁력을 갖추려는 의도였다.
그러나 전기차 가격을 내려 판매량을 늘리겠다는 ‘박리다매’ 전략은 독이 됐다. 전기차 가격 인하로 올해 1분기 테슬라의 매출총이익률(총마진율)은 19.3%로 20%선이 깨지며 2년 만에 가장...
CATLL, 비야디 등 중국 상위 7개 배터리 업체가 공식적으로 발표한 시설 증설 계획만 2025년까지 2925GWh에 달한다”며 “업계에서는 후발 업체 증설 계획까지 포함하면 2025년까지 4000GWh를 웃도는 증설이 이어질 것으로 보고 있는데 이는 2025년 예상 전기차 배터리 수요인 100~1200GWh의 약 4배에 달하는 규모다. 이러한 구조적 공급 과잉과 재고 문제가 현재 중국...
KG 모빌리티는 지난 2021년에 글로벌 전기차 선도기업인 중국 비야디(BYD)와 전기차 핵심부품인 배터리 개발 계약 및 배터리 팩 자체 생산을 위한 기술협력 업무협약(MOU)을 체결한 바 있으며, 이를 통해 개발된 배터리는 올 하반기에 출시될 토레스 EVX에 장착된다.
KG 모빌리티 관계자는 “KG 모빌리티가 가지고 있는 기술력과 경쟁력을 바탕으로 에디슨모터스와...