산업 전반에 쓰이는 암모니아, 가성소다와 건축, 조선을 전방 산업으로 하는 ECH(에폭시 도료의 원료)의 주요 생산업체들의 생산 차질에 따른 공급 부족으로 국제가가 올랐다.
그린소재사업 부문의 매출액은 지난해보다 16.0% 증가한 1017억 원을 기록했다. 상반기 완료한 셀룰로스 계열 공장 증설을 통한 생산량 확대가 전방산업인 글로벌 건축 경기 회복과...
이와 관련해 세 회사는 올해 7월 '탄소중립을 위한 그린암모니아 협의체', 이달 '대한민국 수소경제 성과 보고대회' 등 국내 수소경제를 위한 움직임에 동참하고 있다.
또 말레이시아 사라왁 지역의 블루ㆍ그린 수소 사업의 개발을 위해 주 정부와 공동으로 예비타당성조사를 진행하고 있다.
이번 양해각서 체결을 통해 세 회사는 △해외 블루ㆍ그린 수소 도입을 통한...
수소발전 분야 테마기업으로 선정된 한국조선해양, SK가스, 일진하이솔루스, 롯데정밀화학, 두산퓨얼셀, 현대자동차 등 6개사는 수소경제관련 저장 및 운송, 암모니아, 퓨얼셀, 자동차 및 조선 수요 등 각 전문 분야에 대해 발표 및 Q&A시간을 가질 예정이다.
또한 블룸버그NEF의 알리 아이자디(Ali Izadi) 한국 리서치 대표가 '글로벌 경제의 탈탄소화에 있어서...
또한, 현대글로비스가 보유한 해운역량을 바탕으로 청정수소ㆍ그린 암모니아 도입에 나서고, 암모니아 분해 기술 등 에어프로덕츠 원천기술을 활용해 그린 암모니아 기반 수소 공급망 구축에도 협업할 계획이다.
나아가 현대글로비스의 글로벌 네트워크, 에어프로덕츠의 기술을 결합해 미국, 중국 등 해외 신규 비즈니스 모델을 발굴하는 작업에도 합심할 전략이다....
허용수 사장은 "미래 기업가치의 핵심인 ESG 실천을 위해 그린(Green), 스마트(Smart), 지속가능(Sustainable) 에너지 포트폴리오를 가진 미래 에너지 회사로 성장해 나갈 것"이라며 "우리나라 최초로 블루 암모니아를 도입하는 것도 청정 수소경제 인프라 구축을 선도하여 ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영을 적극적으로 실천하기 위한 것"이라고...
개발을 해왔다"며 "대규모 인프라를 보유한 한화와 협력해 수소 시대를 앞당겨 나가겠다"고 밝혔다.
김맹윤 ㈜한화 글로벌부문 대표는 "㈜한화는 해외에서 생산되는 클린암모니아를 조달해 이를 분해한 뒤 국내에 청정수소를 공급하는 사업을 추진할 계획"이라며 "원익과 협력을 통해 그린수소의 상용화에 앞장서 나가겠다"고 밝혔다.
이어 "발전 부문에서는 수소 발전에 특화된 지원을 강화하고, 친환경 수소와 암모니아 기반의 발전시스템으로 에너지 전환에 속도를 내겠다"면서 "또한 철강산업에서도 수소환원제철 기술로 탈탄소화를 이뤄냄으로써 철강산업의 경쟁력을 지키면서 탄소중립을 실현해 나가겠다"고 했다.
문 대통렬은 또 "범국가적 전방위 협력으로...
그린수소와 블루수소의 생산 목표량은 △2030년 25만 톤, 75만 톤 △2050년 300만 톤, 200만 톤이다.
청정수소의 다방면 사용을 위한 수소인프라도 빈틈 없이 구축한다. K-조선의 강점을 활용해 암모니아 추진선 ·액화수소 운반선 등을 조기에 상용화하고, 수소항만을 조성하여 원활한 해외수소 도입 기반을 마련할 계획이다. 또 수소차 전국 충전망을 구축하고...
그린수소의 대명사로 꼽히는 암모니아는 가장 효율성이 높은 수소 저장ㆍ운송 매개체로 꼽힌다. 수소와 질소의 결합체인 암모니아를 해상 운송한 뒤 수요처에서 그린수소를 추출할 수 있다. 그린수소 운반은 2024년 건조예정인 초대형 가스운반선(VLGC) 2척을 통해 추진될 예정이며, 향후 물량 확대 시 추가 선박 건조도 검토한다.
현대글로비스는 액화수소의...
HMM은 주요 조선사, 물류기업, 한국선급과 함께 그린 암모니아 해상운송 및 벙커링 컨소시엄 업무협약을 체결하는 등 미래형 친환경 모빌리티 전환에 이바지한 공로를 인정받아 그린뉴딜(해수부) 부문에서 수상자로 선정됐다.
HMM은 국내 해운선사 최초로 2050년까지 탄소배출 중립 목표를 선언했다.
또 무탄소 선박 개발에 대한 의지를 선제적으로 선언하고...
또한, 대주주인 아람코와의 협력을 통해 그린수소, 그린 암모니아를 활용한 사업 및 액화 수소 생산, 유통사업도 검토하고 있다. 서울 시내에 복합 수소충전소 도입도 고려 단계다.
이를 위해 버스∙트럭의 수소충전 인프라 구축을 위해 관련 업계가 추진하고 있는 특수목적법인 코하이젠(Korea Hydrogen Energy Network)에도 참여하고 있다.
회사 관계자는 “탄소중립과...
포스코에너지 발전소를 수소ㆍ암모니아 발전소로 전환하면 추가 100만 톤 이상의 수요가 발생된다.
포스코는 2050년까지 그린수소 500만 톤 생산 체제를 갖춰 내부 수요를 충족함과 동시에 대외에도 판매하는 우리나라 최대의 수소 수요처이자 공급자가 되겠다는 목표다.
포스코 관계자는 "코리아 H2 비즈니스 서밋을 통해 국내 기업들과 산업용 수소 수요 창출...
일본, 호주 등 여러 나라에서 그린 암모니아 상용화에 집중하고 있는 만큼 우리 정부 역시 암모니아 도입에 속도를 낼 것으로 예상한다. 정부는 수소 경제 활성화 로드맵에 따라 수소 공급을 2030년까지 194만 톤, 2040년까지 526만 톤으로 늘릴 계획이다.
현대글로비스 관계자는 “글로벌 원자재 기업과 장기 계약을 통해 가스 해상운송 시장에서도 경쟁력을...
친환경 선박 분야에서는 수소 및 암모니아 선박, 전기추진 솔루션, 가스선 화물창 개발 등에 집중해 고부가가치 선종의 수익성을 극대화한다.
여기서 그치지 않고 디지털트윈 등 디지털선박 기술 고도화를 통해 급성장이 예상되는 자율운항 시장 진출을 가속화한다.
이와 더불어 2030년까지 생산에 IT 기술을 접목한 스마트조선소를 구축해 효율적인 생산체계와...
간담회에서 기업인들은 수전해, 탄소포집·활용기술(CCUS) 등을 통한 청정수소 국내 생산, 수소터빈, 그린암모니아 등 무탄소 전원 상용화, 해외 수소 개발 및 운송 기술 분야에 대한 투자 계획을 밝히며 정부의 지원도 요청했다.
한편 정부는 2019년 1월 수소경제 활성화 로드맵 발표 이후 우수한 수준의 수소차, 수소 충전소 및 발전용 연료전지 보급 성과를 거두고...
등 그린에너지 사업을 확대할 것이라고 밝혔다.
이번 발표는 BP가 지난해 호주 재생에너지기구를 비롯한 주요 기관들과 현지 사업 타당성 조사를 벌인 결과에 기반을 뒀다. 화석 연료 사업을 주로 담당하는 BP는 2050년까지 탄소 제로를 공약으로 내건 상태다. BP는 “국내외 시장을 위한 녹색 수소와 녹색 암모니아를 생산할 수 있는 대규모 재생에너지 개발에 호주가...
말레이시아 정부는 2050 탄소중립 선언과 함께 국영석유사인 페트로나스 주도로 이산화탄소 지중저장(CCS)을 통한 청정가스 개발, 그린암모니아 및 수소 생산 등 친환경 에너지 기술 개발에 박차를 가하고 있다.
포스코인터내셔널 관계자는 “미얀마에 집중돼 있던 에너지 사업 지도를 넓힐 기회”라며 “날이 갈수록 수요가 증가하는 천연가스의 부존...
롯데케미칼은 6일 '2021년 2분기 실적발표 콘퍼런스콜'에서 "해외에서 생산한 그린수소를 한국까지 이동하는 방법에서는 액화수소 자체, 암모니아 변환, 다른 유기화합물로 변화 등이 있다"며 "그중 액화수소로 운송하는 방법은 액화비용, 해상 운송비용 소요되는데 2030년경에는 ㎏당 1800원 정도 비용이 예상된다"고 말했다.
이어...
산업 전반에 쓰이는 암모니아와 수산화나트륨을 비롯해 건축, 조선 등을 전방산업으로 하는 ECH(에폭시 칠감의 원료)의 판매량이 늘었다.
주요 생산업체들의 설비 문제와 정기보수로 공급이 부족해지며 판가도 올랐다.
그린소재사업 부문 매출액은 전년 동기보다 14.6% 증가한 958억 원을 기록했다.
셀룰로스 계열 제품의 전방산업인 글로벌 건축 산업의...